


作為一款奢侈類豪華車來說,其最重要的部分并不能從表象去體會,因為達到這個高度的車需要的已經(jīng)不僅僅是花樣翻新的外觀吸引力;內(nèi)涵和品味,以及真正的懂得駕乘者需要什么才是最重要的。當然,如果僅僅是一味的給予,那么則會讓汽車變成一個單純的奢侈品;而如果車輛能夠“理解”駕乘者真正需要什么,這時候得到的不僅僅是奢侈豪華車的駕乘舒適體驗,還將會得到對于品牌的信任,以及車與人之間的認可,就像大眾進口汽車輝騰。
頂級乘坐享受
“手工打造”這幾個字在現(xiàn)如今給人傳遞的總是奢侈、豪華等諸如此類的含義,但當你進入輝騰車內(nèi)的時候,你會發(fā)現(xiàn)這四個字真正的含義:精心。手工打造的內(nèi)飾并不會像我們已經(jīng)習(xí)以為常的機械制造一樣精細到多少多少毫米誤差率。但是你會在這里發(fā)現(xiàn),它的每一針線、每一個細節(jié)都可以向你展現(xiàn)出工人對于這臺車的情緒,他們希望讓這臺車未來的主人得到最安逸的享受,以取代那種冰冷機械式的豪華。定制式的服務(wù)在國內(nèi)的豪華車中并不多見,而大眾進口汽車為你提供了各種可選擇的皮飾、Alcantara裝飾、木飾以及大眾汽車專屬的冰箱、多媒體系統(tǒng)等設(shè)備,根據(jù)你的偏好定制專屬于你的輝騰。這也正是輝騰氣質(zhì)表現(xiàn)最重要的一點,因為你的輝騰只屬于你,同時它也是最能展示你的風(fēng)采的座駕。
就本次試駕的這款輝騰而言,其前排舒適程度已經(jīng)會讓大部分車型相形見絀了,而后排更是奢華得離譜。特別是加長版后的空間已經(jīng)不能用能否翹二郎腿來衡量。后排座椅一如前排,加熱、通風(fēng)、按摩等功能還是應(yīng)有盡有。前排中控臺延伸至后排扶手的設(shè)計從根本上杜絕后排擁擠的可能性,保證了尊貴乘客的高品質(zhì)乘坐感受。另外,后排中控臺上覆蓋實木飾板,豪華感立刻突顯,而中控臺上的立體感十足地雙區(qū)獨立空調(diào)出風(fēng)口更是輝騰的一大特色,很有頭等艙的感覺。如果覺得旅途無聊,輝騰還在前排頭枕上嵌入了兩個液晶顯示器和獨立的音頻輸出接口,保證后排乘客可以分別享受自己喜愛的節(jié)目而不會互相干擾。即便你是對乘坐感多么挑剔的一位車主,相信輝騰也一定會讓你沒話說了。
表里如一的沉穩(wěn)
我更愿意用沉穩(wěn)二字來形容全新輝騰的相貌,它是一輛需要你細細品位的車:簡單的線條勾畫讓它遠離了浮華的幻景;大眾全新一代的家族傳承讓其適應(yīng)這個時代的同時,也讓全新的它看起來威嚴了許多。輝騰前進氣格柵、大燈、LED日間行車燈等都是全新的設(shè)計,樣式較老款更為大氣新穎,而各個部件的品質(zhì)和做工的精細程度都能暴露其百萬級別的身價,再低調(diào)也難以掩飾。車尾部造型的變化不是很大,最主要的改變就是尾燈燈組的設(shè)計,使得輝騰尾部簡單飽滿但又不乏亮點。
輝騰搭載的4.2L V8自然吸氣發(fā)動機,柔順輸出動力的V型發(fā)動機強勁而不暴躁,低沉的發(fā)動機聲音被完美的隔離在駕駛艙之外。積極而迅速的變速箱檔位切換會讓你忽略掉它6速自動擋變速箱的本質(zhì),線性的提速保證了乘客平穩(wěn)的乘坐感受。而堅固但韌性十足的可升降空氣懸掛系統(tǒng)讓你天下皆可抵達。不僅如此,輝騰搭載的4MOTION全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)可讓你清晰地體驗到擺脫車尾躁動的穩(wěn)定。
劉天宇:大眾輝騰外觀沉穩(wěn),但與賓利歐陸GT系出同門。加長的車身另后排空間在已經(jīng)很奢侈的情況下進一步擴大,為乘客提供了超豪華的乘坐體驗,堪稱“地上頭等艙”。盡管動力充沛,但大眾輝騰終歸是屬于乘坐者之車,它的擁有者注定應(yīng)該是那些低調(diào)卻有品位的富豪們。