在2005年來看,中國的車市相對來說還是一個量非常小的車市。而現在,無論增長速度如何放緩,我還是不得不承認,它仍將是全球增長最快的汽車市場,2011年通用汽車在中國的銷量已經達到了250萬輛,而且在2010年,中國市場也成為了通用汽車全球最大的市場。所以,毫無疑問,它的重要性依然是不可質疑的。
現在通用汽車從中國市場出口的產品遍及南美、智利、秘魯、埃及、北非等市場。三年前通用汽車從中國市場出口的總量還非常小,目前中國出口66000輛,我想強調的是,通用汽車在中國市場是有非常優秀的產品,這些產品我們相信它在很多其他國家也會取得巨大成功。
所以,接下來的一個工作重點,我們將在這方面投入很多的工作精力,繼續增加出口業務的增長,把更多來自于中國的產品能夠出口到更多其他的市場。另外,就我們的觀察來看,在我們所出口到的國家,對于來自于中國的通用汽車產品,當地消費者表現出的接受度非常高。因為這些來自通用汽車的產品有非常好的質量和設計,在很多國家,我們的產品在當地的市場占有率都是排在第一、第二位的。
在全球市場,通用汽車都非常積極地想要提升凱迪拉克品牌的競爭力。就中國市場來說,坦言說豪華品牌的建設和發展是相當具有挑戰的一項任務。我認為對于豪華產品的提升競爭力來說,有兩點非常重要的因素:第一點是產品。我們一直在不斷地致力于擴大凱迪拉克產品線,不斷地引進更具有競爭力的產品到中國。最近一款產品就是XTS,這個產品最近已在美國上市了,而且收獲了非常好的反響。我們預計它在中國的市場表現也會非常好。第二點是經銷商網絡的布局。我們會提升在中國市場經銷商網絡的質量和素質,從而讓他們更有能力應對越來越多的凱迪拉克產品引入中國市場。