遺憾的幸福

臨近車(chē)展的那段時(shí)間，各大媒體都充斥著北京車(chē)展的資訊，“參展車(chē)輛1125臺(tái)、超過(guò)100臺(tái)全球首發(fā)車(chē)型、展位面積23萬(wàn)平方米”，這樣大的規(guī)模著實(shí)讓第一次親歷北京車(chē)展的我充滿(mǎn)了憧憬。

事實(shí)上，本屆車(chē)展的確沒(méi)有讓我失望，無(wú)論是自主、合資或是國(guó)外品牌，都拿出各自的重要車(chē)型，一些國(guó)際知名設(shè)計(jì)工作室、配件供應(yīng)商、甚至改裝品牌也認(rèn)真的拿出了自己的作品參展，展車(chē)的數(shù)量和質(zhì)量絕對(duì)足以讓每一個(gè)愛(ài)車(chē)的人歡呼雀躍。

相比國(guó)內(nèi)二線(xiàn)車(chē)展多多少少帶有的“展銷(xiāo)會(huì)”氣息，北京車(chē)展真正展示出全球汽車(chē)工業(yè)水平與未來(lái)發(fā)展方向。

相較于車(chē)展本身的氣勢(shì)，車(chē)展的組織安排則稍顯遺憾。就我本身的經(jīng)歷，媒體日首日換取媒體證的過(guò)程就頗為波折，展館內(nèi)的餐飲價(jià)格也實(shí)在是高的離譜，一個(gè)非常普通的三明治面包賣(mài)到20元，盒飯最便宜30元，礦泉水4元一瓶，著實(shí)讓我有一種被敲詐的感覺(jué)

不過(guò)，能與這么多重磅車(chē)型零距離接觸，依然是非常幸福的事情，至少于我而言，沉浸在車(chē)海之中，之前的諸多不快早早消失沒(méi)了蹤影。