第五次參加北京車展,給我最深的感受是北京這個(gè)國(guó)際車展越來(lái)越中國(guó)化了。在中國(guó)發(fā)布的全球首發(fā)車成幾何倍數(shù)增長(zhǎng),這的確可以證明中國(guó)汽車市場(chǎng)對(duì)全世界已經(jīng)從比較重要變成最重要。
然而,我們也必須認(rèn)識(shí)到這120款全球首發(fā)車中,絕大部分仍然是中國(guó)自主品牌或合資品牌專為中國(guó)打造的“中國(guó)車”。
我們需要中國(guó)的車展吸引世界的目光,我們需要提升自身地位,但我們更應(yīng)該清楚的認(rèn)識(shí)到車展的地位不是僅僅依靠首發(fā)車的數(shù)量、參觀的人數(shù),或是穿著暴露的車模就可以做到的。更前瞻的技術(shù)、更世界的車、更有序的組織、更嚴(yán)格的管理,摒棄大而全,追求精進(jìn),打造真正屬于自己的特色,才能讓中國(guó)的車展邁入世界,才能使中國(guó)汽車工業(yè)做到真正創(chuàng)新和跨越。