




艾克森尋找接班人
4月24日,通用汽車CEO丹·艾克森在北京公開表示,自己計劃在2~5年內(nèi)從這一職位離開,并從通用內(nèi)部現(xiàn)有高管體系中尋找到接班人。自從通用汽車進入破產(chǎn)保護之后,這家曾經(jīng)全球最大的汽車公司,已經(jīng)連續(xù)換掉兩個來自內(nèi)部的CEO,先是里克·瓦格納,之后是韓德勝,都是財務(wù)出身。
現(xiàn)年63歲的艾克森并非汽車行業(yè)老手,擁有華爾街資源的他在2010年接手通用汽車是為了將其包裝上市,現(xiàn)在任務(wù)完成,他也當急流勇退。2011年通用汽車全球銷量達902.6萬輛。
目前,艾克森可能的接任者主要是三位,分別是現(xiàn)通用汽車副董事長斯蒂芬·葛斯基、通用北美總裁馬克·羅伊斯和全球產(chǎn)品總裁瑪麗·巴拉。
二手車里程表“變魔術(shù)”
只需100元,在五分鐘內(nèi),有的不法商販就可調(diào)低或調(diào)高二手車的里程表。調(diào)低是為了賣個好價錢,而調(diào)高則是為了從單位吃補貼。
更可怕的是,里程表不屬于國家強制檢定計量器具,質(zhì)檢部門也不好鑒定,屬于鑒定空白,以致不法商販鉆法律空子。
因此,盡管許多朋友偏愛二手車,許多車不僅成色不減當年,而且在購置稅上還為車主省下不少一筆,但購買二手車還是要注意,辨別真?zhèn)巍?/p>
成品油價格或許下調(diào)
近日,國內(nèi)多地成品油批發(fā)價降低,截止到4月26日,全國已有15省市柴油跌破批發(fā)限價,最高跌幅達100元/噸。
伴隨中東北非局勢的緩和,國際油價近期保持持續(xù)回落,如果地緣政治不發(fā)生突發(fā)性變化,甚至不排除跌至90美元-100美元/桶。國內(nèi)方面,受國內(nèi)市場走低預(yù)期影響,國內(nèi)成品油市場近期一直低迷。今年以來,基建工程、工礦及交通運輸業(yè)的開工率始終保持緩慢恢復(fù)的態(tài)勢,而國內(nèi)房地產(chǎn)調(diào)控政策則直接影響鋼鐵、水泥等行業(yè)的柴油需求。
保險公司涉足交強險
近日,《國務(wù)院關(guān)于修改<機動車交通事故責(zé)任強制保險條例>的決定》公布。其中所作修改如下:第五條第一款修改為:“保險公司經(jīng)保監(jiān)會批準,可以從事機動車交通事故責(zé)任強制保險業(yè)務(wù)。”為了保證機動車交通事故責(zé)任強制保險制度的實行,保監(jiān)會有權(quán)要求保險公司從事機動車交通事故責(zé)任強制保險業(yè)務(wù)。未經(jīng)保監(jiān)會批準,任何單位或者個人不得從事機動車交通事故責(zé)任強制保險業(yè)務(wù)。機動車交通事故責(zé)任強制保險實行統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)保險費率。保監(jiān)會按照機動車交通事故責(zé)任強制保險業(yè)務(wù)總體上不盈利不虧損的原則審批保險費率。
中國方程式大獎賽啟動
4月27日,2012“王力杯”中國方程式大獎賽在北京舉行了啟動儀式。據(jù)了解,今年七歲的中國方程式大獎賽(CFGP),是目前中國本土最高級別的方程式大賽,聚集了最高水平的方程式車手,比賽項目不僅設(shè)有方程式大獎賽,還設(shè)置了房車精英挑戰(zhàn)賽、直道英雄挑戰(zhàn)賽等諸多參賽項目。今年的5月19日至5月20日的廣東國際賽車場,本次大獎賽正賽將正式召開。
新版校車安全國標實行
5月1日,新版專用校車安全強制性國家標準正式實施,要求噴涂專用校車外觀標識,同時更加注重車輛的安全性能和車輛安全管理的可操作性。
與原標準相比,新標準對車輛安全性能的要求明顯提升,在車身結(jié)構(gòu)強度、碰撞防護結(jié)構(gòu)、制動裝置、司機視野、輪胎、安全帶設(shè)置、應(yīng)急逃生配置、座椅性能等方面的要求均有提升。按照新國標,幼兒專用校車的最大乘員數(shù)應(yīng)不超過45人;中小學(xué)生專用校車的最大乘員數(shù)則應(yīng)不超過56人。
公交車內(nèi)上無線網(wǎng)
在北京“首堵”的情況下,很多人在乘坐公交車的時候要不昏昏欲睡,要不無所事事,窮極無聊。近日,公交集團總經(jīng)理晏明在做客城市服務(wù)管理廣播時透露,公交集團將先在5輛公交車上試點無線上網(wǎng)。據(jù)悉,公交集團正在就就wifi系統(tǒng)上公交車的事宜與中國移動進行協(xié)商。若真洽談成功,乘客在公交車內(nèi)可使用帶有wifi功能的手機、筆記本等,實現(xiàn)在公交車內(nèi)上網(wǎng)和公交線路、公交換乘等公交服務(wù)信息方面的查詢。
車展“嚴防死守”
每年車展都是對安保的考驗。在豪車集結(jié)的E4館,除了滿眼的香車美女,不少細心的觀眾發(fā)現(xiàn)許多豪車邊上都站著表情嚴肅、著裝統(tǒng)一的安保人員,密切關(guān)注展臺的一舉一動,對豪車簡直是“嚴防死守”。
車展主辦方表示,車展看似熱鬧非凡實則隱藏了不少安全隱患,比如參觀試乘對汽車造成的無意或人為損傷、人流擁擠引起的沖突和物品遺失等,加之這屆車展限量車、天價車眾多,觀眾對車模的熱情也是一發(fā)不可收拾,因此車展的安保工作則顯得格外重要。
中城衛(wèi)安保公司負責(zé)人介紹,他們已經(jīng)多次為上海車展、廣州車展服務(wù),他們的客戶大多是寶馬、勞斯萊斯、阿斯頓馬丁、奔馳等豪車品牌,這些企業(yè)會重金聘用大批安保隊伍專門為豪車、車模、明星“保駕護航”。
數(shù)字
7000件
去了4月北京車展的人如果趕上了下雨,會看到15號線的地鐵國展站提供了7000件免費雨衣給乘客。這和每日近6萬人次的乘客數(shù)量比起來并不多,但卻再次考驗了國民素質(zhì)。大多數(shù)的雨衣被當?shù)厣特滎I(lǐng)取到站外以10元一件倒手賣掉。
4.73億
克萊斯勒集團2012年第一季度凈收益達4.73億美元,是去年同期的4倍,這主要得益于美國市場零售量高達40%的增長。克萊斯勒集團首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)表示:“這是有一個強勁增長的季度,銷量幅度大大超過行業(yè)平均增長水平,這是對克萊斯勒集團正在實施的發(fā)展戰(zhàn)略的肯定。我們會根據(jù)五年重振計劃的工作重點,堅持不懈地推進核心業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。”
708.64億元
盡管在整體上A股公司去年盈利增幅出現(xiàn)明顯放緩,但中國石油、工商銀行等巨頭公司仍然保持者旺盛的賺錢效應(yīng)。中期報告,工商銀行擬派現(xiàn)708.64億元高居榜首,中國石油擬派現(xiàn)598億元排名第二。
89.9%
在香港和上海上市的比亞迪公司上周公布,因太陽能電池和汽車等業(yè)務(wù)的疲軟,今年首季凈利同比下降89.9%,僅為2,700萬元人民幣;每股收益也只有0.01元。今年第一季度,比亞迪共銷售汽車108,755臺,同比下降8.0%。受整體市場需求下滑影響,報告期內(nèi)F3、G3及F0車型銷量有所下降,而S6、G6等新車型呈現(xiàn)熱銷。該公司稱,其新能源汽車業(yè)務(wù)報告期內(nèi)發(fā)展良好,但未披露單獨的銷量數(shù)據(jù)。