夕陽醉了 2012賽季F1印度、阿布達(dá)比站

紅牛強(qiáng)大之處在于速度和輪胎表現(xiàn)平衡得相當(dāng)之好，一旦處于領(lǐng)先，維特爾就可以游刃有余贏下比賽。印度站，紅牛再度占據(jù)排位賽前二。這種格局當(dāng)然是維特爾最喜歡的，一來韋伯的發(fā)車一向不好，所以維特爾可以在DRS未開啟前迅速占據(jù)優(yōu)勢(shì)；二來韋伯若能守住發(fā)車位置，后面的車手也很難超過去。這時(shí)候維特爾就可以在前面瘋狂刷圈速，只要不出現(xiàn)諸如電機(jī)故障的倒霉事兒，接下來就是“瓦片時(shí)間”。印度站正賽就是如此，發(fā)車韋伯守住第二，但一圈過后，維特爾就拉開了1.2秒的差距。印度站還不算“吃胎”，倍耐力賽前預(yù)計(jì)多數(shù)車隊(duì)會(huì)使用一停戰(zhàn)略，戰(zhàn)略雖然大同小異，但“省胎”的賽車肯定還是會(huì)占有一定優(yōu)勢(shì)。維特爾用軟胎起步，但他是最晚進(jìn)站更換硬胎的，優(yōu)秀的輪胎表現(xiàn)讓后方窮追猛趕的阿隆索很難找到機(jī)會(huì)。“頭哥”在印度站表現(xiàn)已經(jīng)非常優(yōu)異，從P5發(fā)車，最后獲得亞軍。排在阿隆索前面的兩臺(tái)邁凱輪賽車正賽慢熱，漢密爾頓起步即被隊(duì)友超越，而一圈過后，又被身后的阿隆索超過。巴頓的速度也不理想，待到DRS可以使用后，阿隆索在直道上利用絕對(duì)速度輕松超掉巴頓，排名升至第三。韋伯的賽車在印度站出現(xiàn)KERS系統(tǒng)故障，加上前面的慢車阻擋，韋伯的圈速輸給后面阿隆索不少，正好給了阿隆索機(jī)會(huì)。隨后通過DRS+KERS，阿隆索在48圈超過韋伯升至第二。漢密爾頓更換硬胎后速度不錯(cuò)，超過隊(duì)友后逐漸追近前面的韋伯和阿隆索，不過他的運(yùn)氣不如阿隆索，比賽尾段，韋伯的KERS已經(jīng)恢復(fù)，漢密爾頓徹底失去登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的機(jī)會(huì)。其實(shí)印度站并非波瀾不驚，比賽進(jìn)行到第50多圈，維特爾的賽車底盤不停冒出火花，賽后紐維表示應(yīng)該是維特爾在過彎時(shí)碰到了前面的skidblock（防托底木板），車隊(duì)擔(dān)心的是一旦掉到后輪下便有可能導(dǎo)致爆胎，所幸這一切并未發(fā)生。印度站邁凱輪雖然結(jié)果不算出彩，但車隊(duì)進(jìn)站效率出現(xiàn)亮點(diǎn)，漢密爾頓的賽車換擋有些問題，換胎的同時(shí)還需要更換方向盤，結(jié)果換胎+換方向盤一共只用了3.3秒，要知道這個(gè)成績對(duì)于蓮花來說，能把輪胎換好就不錯(cuò)了。

阿布達(dá)比向來沉悶，但今年出現(xiàn)了三次意外。第一次是漢密爾頓，本站漢密爾頓獲得桿位，跑到第20圈已有較大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，但就跟新加坡站一樣，漢密爾頓的賽車在第20圈突然失去動(dòng)力，難道邁凱輪賽車的穩(wěn)定性真是“命門”（以前是KIMI，現(xiàn)在輪到漢密爾頓）。其余兩次意外是兩起賽車碰撞引發(fā)了安全車。一次是羅斯伯格“超速”追尾卡斯基延，另一次是佩雷茲與格羅斯讓撞到了一起，韋伯也被牽連退賽。來到亞洲，蓮花一直在為E20賽車升級(jí)，看來在阿布達(dá)比終見成效，雖然直道速度依舊處于下風(fēng)，但從兩次安全車撤出后，KIMI迅速拉開差距來看，E20的綜合性能還是有所提高，利用漢密爾頓退賽的機(jī)會(huì)，萊科寧在2009年斯帕站后重獲分站冠軍。實(shí)際上本站最大的贏家并非 KIMI，而是被罰末尾起步的維特爾。賽前由于排位賽燃油不足取消排位成績后，人們認(rèn)為這是阿隆索反超積分最好的機(jī)會(huì)。實(shí)際上在漢密爾頓退賽后，阿隆索已經(jīng)超至第二，而維特爾還未進(jìn)入前十，但上帝給了維特爾和紅牛機(jī)會(huì)。利用兩次安全車機(jī)會(huì)，紅牛首先為維特爾更換受損的前鼻翼，而第二次安全車撤離后，利用軟胎優(yōu)勢(shì)，前面的馬爾多納多和巴頓速度均不及維特爾。阿布達(dá)比站可以說是紅牛和維特爾今年最經(jīng)典的超車之戰(zhàn)，遭受處罰后，車隊(duì)明智的選擇從維修站出發(fā)，這樣可以對(duì)維特爾的賽車做適應(yīng)性調(diào)校。漢密爾頓退賽，兩次安全車出動(dòng)，在數(shù)輛賽車退賽的同時(shí)，維特爾也正好抓住機(jī)會(huì)縮小與前車的差距。運(yùn)氣+好車隊(duì)+個(gè)人實(shí)力，今年還剩余兩站，阿隆索若想反敗為勝，更多還得期待好運(yùn)來臨了。