澳“礦車”不好坐

編譯 王磊

澳大利亞素有“坐在礦車上的國家”之稱，礦產資源蘊藏極其豐富，海外出口量也是逐年猛增。同處亞太地區的中國對礦業資源一直保持著強勁需求。但中資企業投資澳礦的進程，從開始發力，到風起云涌，并非一帆風順。很多原先備受業界看好的收購交易，最終也由于諸多原因不幸“夭折”，例如中鋁收購力拓慘敗，中鐵物資收購澳大利亞聯合礦業公司受阻。

任何一家海外企業若大舉進入澳大利亞核心資源領域都會遭遇波折和阻力，勢必會引起像如力拓這樣的本土利益攸關者的高度關注和抵制，并影響澳大利亞政府的態度。力拓在礦產行業里巨頭地位穩固，并得到很多澳大利亞政府高官的支持。

曾有民調顯示，澳大利亞大半民眾以疑慮的眼光看待中國企業來澳收購礦產。然而，澳人自己也不得不承認，是中國在很大程度上推動了他們的經濟繁榮，說得更大一點，澳大利亞能夠在全球經濟危機中“幸存”下來，中國“功不可沒”。然而，與美國人一樣，一些澳人一邊歡迎最大貿易伙伴中國前來投資，一邊卻又日益憂心支撐其經濟命脈的重要資源行業為外資所控。這種態度上的“模棱兩可”，讓很多中資企業著實很“頭疼”。

今年7月1日，澳大利亞政府力推的兩項新稅賦“碳稅”和“礦產資源租賃稅”將開始實施，主要征收對象集中在礦產和能源領域，也是中國對澳貿易與投資的重要領域。業內專家認為，這很可能再次抬高赴澳投資成本，中國企業的海外投資將面臨新的布局。各國出于保護礦產資源考慮，加重資源稅將是全球大勢所趨。中國作為資源消耗大國，需加快產業結構調整，減少對傳統資源、傳統產地的依賴。