摘要:本文作者根據多年在一線的工程施工監理經驗,從自身的角度出發對如何正確認識新形勢下的監理工作進行闡述,對日益更新的情況下如何順利開展監理工作進行了分析。
關鍵詞:新形勢 監理
中圖分類號:F322文獻標識碼:A文章編號:1672-3791(2012)09(c)-0203-01
交通行業在我國是最早開展工程監理制度試點的行業之一,交通行業的監理制度與項目法人責任制、招標投標制、合同管理制共同構成我國交通運輸基礎設施建設的“四項基本制度”。交通行業監理制度的實施,對于加強基礎設施建設工程質量、安全、投資和進度控制,推動項目管理向專業化、社會化、現代化模式轉變,保障交通建設持續快速發展,發揮了重要作用,并取得良好經濟效益和社會效益。廣大監理企業及監理從業人員,遵循“嚴格監理、優質服務、公正科學、廉潔自律”的執業準則,埋頭苦干,扎實工作,形成了一支專業和知識結構基本合理、基本滿足交通運輸建設需求、以技術骨干為主的交通建設監理隊伍。隨著交通基礎設施建設規模的擴大和建設環境、條件的變化,特別是我國投融資模式改革帶來的建設管理模式多樣化,如設計施工總承包、施工總承包等,使改革開放初期項目管理實際建立的交通建設監理制度呈現出一些不適應新形勢的特點:主要表現為項目建設管理單位和施工企業對監理職責和監理作用的認識不一致,監理權威和技術優勢在有些地方開始逐漸萎縮,監理隊伍發展面臨瓶頸等。……