外軍戰(zhàn)機綜合故障診斷維修體系的應(yīng)用與發(fā)展

　　摘要：本文詳細(xì)介紹了綜合故障診斷維修體系在外軍作戰(zhàn)飛機中的應(yīng)用情況，并對綜合故障診斷維修體系的發(fā)展趨勢進行了系統(tǒng)分析。
　　關(guān)鍵詞：故障診斷 維修體系
　　中圖分類號：TH17文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1672-3791（2012）09（c）-0213-01
　　現(xiàn)代高技術(shù)局部戰(zhàn)爭表明，可靠性、維修性和保障性是提高武器裝備戰(zhàn)備完好性和快速出動能力的基礎(chǔ)，也是武器裝備形成戰(zhàn)斗力的前提條件。綜合故障診斷維修體系是實現(xiàn)武器裝備可靠性、維修性和保障性的重要技術(shù)手段和發(fā)展方向。國外在新一代戰(zhàn)機中廣泛使用了綜合故障診斷維修保障技術(shù)。
　　1 綜合故障診斷維修體系在外軍戰(zhàn)機中的應(yīng)用
　　美國B-1A飛機采用了機載中央綜合測試系統(tǒng)（CITS），CITS是一個與飛機航空電子系統(tǒng)和非航空電子系統(tǒng)相連、但又完全獨立的測試系統(tǒng)。它是通過一個機載數(shù)字計算機和一個存儲的實時軟件來對飛機實施測試，該系統(tǒng)具有下述能力：測試并檢查飛機分系統(tǒng)在飛行中和地面上的性能；向機組人員顯示故障分系統(tǒng)的使用模式；識別故障并將其隔離到故障的LRU（利用機載手段）；在盡可能不使用地面設(shè)備的情況下，為地面進行故障識別和隔離（LRU）提供測試數(shù)據(jù)和測試結(jié)果；記錄故障及趨勢數(shù)據(jù)并打印故障數(shù)據(jù)。為了完成上述功能，CITS可提供下述三種情況的信息：飛行中飛機的性能信息、地面時飛機的戰(zhàn)備完好性信息和故障隔離信息[1]。
　　俄羅斯SU-37、SU-47飛機采用綜合信息系統(tǒng)，使整個裝備故障定位可達(dá)到單個的插件級。……