貴陽市農村公路技術狀況評定探討

摘 要：農村公路的健康可持續發展是社會主義新農村建設的重要基石。新的公路技術狀況評定標準的頒布，為科學評價公路的技術狀況和編制養護規劃提供了依據。根據現行公路技術狀況標準，結合貴陽市農村公路破壞類型及養護實際工作，對貴陽市農村公路靈活運用新標準進行養護評定提出了建議。

關鍵詞：農村公路 技術狀況 評定

中圖分類號：U412-65 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）11（b）-0010-01

農村公路對于農村經濟的發展起著至關重要的作用，促進了農業結構的改變，使農民的出行更加方便、快捷、安全，改善了農民的生活質量，促進了農村社會文明程度的提高。“十一五”期間，貴陽市農村公路建設655條公路共3259.44 km，完成建設投資約10.81億元。至2010年經統計共有農村公路7573.782 km，占全市公路總里程的百分之85%，這些公路的建成為農村的經濟發展和社會進步做出了積極貢獻。然而，農村公路卻因為缺少養護資金及養護技術人員等問題面臨著重建輕養的局面。本文基于JTG H20—2007《公路技術狀況評定標準》（以下簡稱“標準”），并結合貴陽市農村公路的破壞類型及養護實際工作，談談自己的看法。為我市農村公路制定養護計劃和質量管理給予一定幫助。

根據標準，公路技術狀況包含路面、路基、橋隧構造物和沿線設施四部分評價內容，其中路面包括瀝青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。筆者結合了貴陽市農村公路的實際情況對其中的評價標準進行了相應的改動，大大的挺高了我市農村公路養護基礎數據調查的可操作性。

1 路面

1.1 瀝青路面

根據標準，瀝青路面損壞分9類16項。

龜裂與塊狀裂縫在外形上極其相似，只有裂縫間距及縫寬有程度上的差別，同時計算單位一致，可將龜裂和塊狀裂縫合并為一項指標（輕：縫細、裂縫區無散落，裂縫寬度在3 mm以內，損壞按面積計算；重：縫寬、裂縫區有散落，裂縫寬度在3 mm以上，損壞按面積計算）；而縱向裂縫和橫向裂縫在農村公路中裂縫方向差別并不明顯，將縱向、橫向裂縫合并為一項指標（輕：縫細、裂縫壁無散落或有輕微散落，裂縫寬度在3 mm以內，損壞按長度計算；重：縫寬、裂縫壁、有支縫，主要裂縫寬度大于3 mm，損壞按長度計算，檢測結果均要用影響寬度（0.2 m）換算成面積）；修補項在規范上的說明是由于修補坑槽、沉陷等病害后對路面使用的影響，在農村公路使用中無影響，故該項忽略不計。

其他指標不變，故針對我市農村公路技術狀況評價中，瀝青路面損壞類型降低為7類15項。

1.2 水泥混凝土路面

根據標準，水泥混凝土路面損壞分11 類20項。

我市農村公路主要分布在道路穿過村鎮路段，數量很少。

貴陽市氣候溫和，溫差不大，由于溫度應力過大引起的錯臺現象很少發生，取消該項；唧泥、接縫料損壞、邊角剝落存在較強的邏輯關系，在實地調研中發現其在農村公路中發生的機率不高，故并為一項。坑洞、露骨同屬于水泥混凝土材料缺陷問題，合并為一項；與瀝青路面相同，取消修補項目。其他指標不做變動，故針對我市農村公路技術狀況評價中，水泥混凝土路面損壞類型為5類11項。

1.3 砂石路面

根據標準，砂石路面損壞分6類。

我市砂石路面主要為泥結碎石結構，外業調查難以區分判斷是否出現露骨病害，故略去該項。其他指標不變，損壞類型減為5類。

2 路基

根據標準，路基損壞分為8項。

從2000年開始的貴陽市農村公路“鄉鄉通油路、村村通公路”中，幾乎所有農村公路都進行了硬路肩設置，同時我們在調研中發現路肩損壞與路緣石缺損幾乎是相伴而生，存在較強的因果關系，建議將其并為一項指標；路肩邊溝不潔與排水系統淤塞都是因為雜物、垃圾等堆積物引起而對道路使用及通行能力有影響，所以將路肩邊溝不潔與排水系統淤塞合并為一項。其他指標不變，路基損壞類型變為6項。

3 橋涵構造物

橋涵構造物包括橋梁和涵洞兩類，以橋梁為主，涵洞項目參照橋梁技術標準酌情使用。由于橋涵構造物是很重要的道路結構，其損壞對道路的使用性能有很大的影響，所以不對橋涵構造物指標進行更改。參照《公路橋涵養護規范》（JTG H11—2004）規定的等級評定方法。

4 沿線設施

根據標準，沿線設施損壞分5類。

鑒于我市農村公路的特點，農村公路為三級或三級以下道路，一般不設置隔離柵，所以去除隔離柵損壞指標，其他指標不變，損壞類型削減為4類。

5 結論

結合貴陽市農村公路的破壞類型及養護實際工作，參照現行JTG H20—2007《公路技術狀況評定標準》，理論與實際相結合，對貴陽市農村公路技術狀況評定提出了一些建議，有利于提高我市農村公路的養護數據調查的可操作性，對我市農村公路養護工作有一定的參考價值。

參考文獻

[1] JTG H20-2007.公路技術狀況評定標準[S].中華人民共和國交通部發布.

[2] JTG H10-2009.公路養護技術規范[S].中華人民共和國交通運輸部發布.