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公車何以賣出了廢鐵價

2012-12-31 00:00:00王石川
現(xiàn)代閱讀 2012年9期


  43輛超編公車,只拍賣了39.11萬元,河南省中牟縣公開拍賣公車被網(wǎng)友戲稱“公車賣出了廢鐵價”。網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),參與此次拍賣的評估公司河南中達信資產(chǎn)評估有限公司,其法人代表、負責人鐘某,也是負責拍賣的河南拍賣行有限公司的拍賣師。業(yè)內(nèi)人士指出,左手評估、右手拍賣,直接影響估值獨立性,存在不小操作空間。
  美國政治哲學家羅爾斯說:“切蛋糕的權(quán)力和分蛋糕的權(quán)力必須分開,切蛋糕的人最后一個拿蛋糕,才可以最有效地保證蛋糕切得均勻。”同樣的道理是,評估師和拍賣師為同一人,就難保獨立和公平,將造成國有資產(chǎn)流失。
  耐人尋味的是,中牟縣國資局已經(jīng)承認鐘某在兩家公司,分別扮演著評估師與拍賣師的角色。不知道該縣國資局什么時候知道評估師和拍賣師是同一人的,如果拍賣前就知道,為何不叫停?如果是事后知道,為何不糾錯?
  目前尚無法確定此次拍賣是否存有貓膩或腐敗,但評估師和拍賣師為同一人,不能不讓人產(chǎn)生懷疑。而從評估價和拍賣價看,同樣值得推敲。比如,一輛“昌河”車,登記于2003年6月,評估價為2200元,成交價1600元。成交價居然比評估價還低,區(qū)區(qū)1000多元恐怕連廢鐵也不如;再比如,一輛“普桑”轎車,評估價為1500元,成交價為3500元。評估價才1500元。這些公車也許車齡長、車型老、車況差,但總不能賣個白菜價吧?
  評估師和拍賣師是同一人,買受人是不是同一人?有網(wǎng)友猜測買受人估計與拍賣師存在利益輸送,或者是內(nèi)部人。此次拍賣難以讓人信服,能否公開買受人的真實信息,由相關(guān)部門進行調(diào)查?
  “中牟公車拍賣事件”十分可疑,如果確實存有貓膩,就必須取消此次拍賣,收回已經(jīng)拍賣的公車。重新拍賣須由真正獨立的評估公司、拍賣公司操作。當然,此次拍賣若存在腐敗,亦應(yīng)嚴懲幕后操作人員。
  (摘自《珠江晚報》 作者:王石

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