踏平坎坷成大道

安化（梅城）至邵陽高速公路是湖南省高速公路網“五縱七橫”公路主骨架的組成部分，是國家高速公路網二連浩特至廣州高速公路的重要組成部分。

安邵高速公路第TJ2合同段主線全長23.84km；婁底連接線全長17.46 km，合同工期26個月，總造價7.39億元。2010年6月動工建設，截至2012年7月底，實際完成產值3.28億元，實際完成產值占計劃產值的44.39%。

其中：挖土方150.36萬立方，挖石方127.31萬立方，填土方154.87萬立方，填石方133.68萬立方；漿砌片石6.64萬立方；主線通涵94座，已動工80座，已完成65座；主線已開始施工的橋梁有10座；長沖隧道完成左右洞開挖、支護811.5米，二次襯砌主體結構576米，邵陽端明洞模筑15米，巖山下隧道長253米，中導洞剩下4米即將貫通，中隔墻澆筑相應完成，左洞剩下12米即將貫通，仰拱閉合及填充完成148米，右洞已開挖洞門，掘進2米。

質量監管重于泰山

開工至今，項目沒有發生任何質量事故，項目部堅持把工程質量管理責任看重于泰山，積極認真學習、貫徹公司對工程質量管控的要求，積極開展技術質量培訓活動。項目部針對公司下發的《現場施工紅線管理規定》和“六查五防”、分公司下發的《項目施工作業指導書》、工程技術規范和質量驗收規范等質量管控知識，分別組織了3次技術質量培訓活動，培訓過程中，著重要求每一個現場管理人員認真學習、領會“每一查一防”的內涵精髓，并最終轉化為現場質量管理日常行為。

組織技術質量基礎知識考試。針對質量培訓的內容，項目部分別組織了技術知識和質量管理考試，從考試結果可以看出，絕大部分現場管理人員掌握了必備的技術質量管理基礎知識。通過技術質量培訓、考試活動，強化了現場管理人員的質量管控主觀意識，促進了員工自主學習能動性，提高了項目質量管控水平。

強化現場質量管控?，F場質量管理工作，項目部以定期質量專檢和不定期質量巡檢工作為主，并要求管理工作留痕、閉合，發現觸犯“紅線管理規定”和出現“五防”現象，項目部嚴懲不貸，曾發現質量管控不利現象，不僅處罰了勞務隊伍，項目部現場管理人員也一并受責。嚴格從管理上杜絕觸碰“紅線”和“五防”行為，將質量管理工作執行到實處。

安全生產時刻牢記

項目安全管控情況良好，無安全事故發生?！鞍踩谝弧㈩A防為主”的安全生產管理方針，項目部時刻牢記在心，安全管理工作更是不敢絲毫怠慢。

完善安全管控體系，增添安全管理人員。為有效開展項目安全管理工作，今年初，項目部增設一名安全總監，調整了項目安全管理機構，完善了安全管理體系，重新修編了安全管理責任制度，將安全生產目標層層分解落實到各個崗位，并定期進行考核，責任到人，實行獎勵與處罰并存的制度，從制度上保證了施工安全，杜絕了重大安全事故的發生。根據本項目特點，項目部增加了2個專職電工兼安全員，加強了安全臨時用電管理。

組織安全培訓和考試。項目部針對本項目所有危險源清單、《現場施工紅線管理規定》、安全用電和文明施工知識，組織了所有現場管理人員，分別進行了多次培訓，并收集了相關安全、文明施工管理基礎知識，多次利用雨天和晚上時間組織管理人員集中學習，另組織了一次安全知識考核筆試，全員通過了考核，促使了現場管理者人人學安全、講安全、管安全，有效改變了安全管理工作只是安全員分內工作的不利局面，較大提升了安全管理工作效率，降低了安全隱患發生概率。

加大安全教育力度。2012年3月26日，項目部在公司安全總監的指導下，率先啟動了“安全生產月”活動，根據指導要求，項目部及時進行了安全生產教育活動，凡進入工地現場的勞務人員，基本上都接受了“三級”安全教育，確保作業人員先教育后上崗，將“安全生產月”活動廣而推至，不斷深化現場施工人員安全意識。項目部還多次邀請公司、分公司安全主管領導至施工現場，進行了安全指導和教育工作。

攻堅克難爭創一流

年初，項目基本處于資金斷流、半停工狀態，在公司高層與業主、婁底市政府高層領導的多次積極協調對接下，終于迎來了新的轉機，項目部下階段主要集中力量做好以下幾項工作——

狠抓進度，力求高產。根據業主下達的《大干下半年圓滿完成年度目標任務》的通知和施工現場實際情況，項目部以狠抓進度，力求高產的思路，將施工進度計劃作如下安排：橋梁工程，9月底前完成具備施工條件的27根樁，2013年1月底前完成所有橋梁樁基、下部構造、664片梁板預制（沙坪煤礦高架橋132片T梁除外）和546片梁板安裝；隧道工程，9月份貫通長沖隧道右線、巖山下隧道左線，12月份貫通長沖隧道左線、巖山下隧道右線，二次襯砌和附屬結構在2013年1月底前全部完成；路基土石方工程，計劃在9月底完成2公里路基交驗、11月底完成12公里路基交驗，2013年1月底完成18公里路基交驗，防護和排水工程緊隨路基土石方進度施工，在每段路基土石方完工后一個月內完成；通涵工程，計劃在11月底全部完工。

重點抓沿線的窗口工程建設，樹中建形象。項目沿線3處穿越207國道，多處穿越縣級、鄉村道路，工程形象影響大，項目部在大干快上、全力趕工之際，將在線路交叉道路口廣貼標幅、宣傳語，營造建設施工高潮氛圍，樹立中國建筑“蔚藍鐵軍”形象，同時，狠抓過程施工質量，鑄造中建精品工程，日日排查安全隱患，月月控制安邵安全。

全力動員項目員工學習“成本管理方圓圖”內涵，深入貫徹“兩個基石一條主線”的商務管理指導思想和“外‘圓’內‘方’”的成本管理理念，強化全員成本管理意識，?；椖砍杀竟芾硇袨椋瑸樵擁椖坑行б幈茱L險付出努力。

安邵項目雖然遇到一些困難，但項目部上下齊心協力，重振旗鼓，胸懷激情、堅定信心、永執勝念，向著光輝的前景闊步邁進！