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全新一代梅賽德斯-奔馳B級以耳目一新的面容入市，依然承載著百年老廠對緊湊型運動旅行車的全部理解，其空間、舒適和安全性能得到全面提升。對于迷戀緊湊運動車型的人來說，全新B級無疑更加讓人心動。

全新一代梅賽德斯-奔馳B級以耳目一新的面容入市，依然承載著百年老廠對緊湊型運動旅行車的全部理解，其空間、舒適和安全性能得到全面提升。對于迷戀緊湊運動車型的人來說，全新B級無疑更加讓人心動。

更加運動

外形方面，相比于舊款B級類似MPV的造型風格，新B級的造型更加運動化。掀背式轎車的動感外觀，車身前部寬闊醒目的雙幅鍍鉻散熱格柵與向車身側面伸展的大燈和諧相融；車尾寬大的后窗、運用水平線條的組合式尾燈以及大型尾門和低位裝卸門檻增強了視覺張力，令尾部更顯寬闊與大氣。整車長度和寬度分別較舊款車型增加了86mm和9mm，高度則降低了5mm左右，這樣帶來的好處不僅更加好看，也有效提高了整車空氣動力性能，據稱B級的風阻系數已經接近E級的水準。

更大驚喜

再來看看內飾，新B級的內飾做工和造型都要比舊款車型好很多，可以說是令人驚喜。內飾采用實木和真皮材質，無論造型、用料還是做工、配色都屬一流，處處體現著精致與豪華，提升了車輛檔次。而其配置也更加豐富，新B級標配了主動泊車輔助系統、前后倒車影像、電子駐車制動、多功能顯示屏、六碟CD、藍牙連接、三幅多功能真皮方向盤等。另外奔馳還為其提供了HDD導航、12聲道Harman Kardon影音系統等選裝配置。新B級的內部空間也有很多提升，座椅高度下調86毫米，這樣大大降低了整車的重心。對奔馳而言，更重要的是擴增了后排乘客的視線范圍，以保證乘坐在后排的小孩可以盡量多地欣賞到一路的美景。同時新B級還配備了全景天窗，它對于改善車內氛圍的貢獻很大，尤其是對后排乘客來說受益最大。

更多樂趣

奔馳為新B級提供了三款不同的動力裝備，分別是B180、B200和B200 CDI，前兩者搭載汽油發動機，而CDI版本則搭載柴油動力。這三款發動機的功率和扭矩相比舊款B級都有所提升，而且燃油經濟性更為出色。B180和B200都搭載1.6L四缸直噴增壓汽油發動機，入門級別B180的最大功率為90kW，峰值扭矩200Nm，而動力更為強勁的B200可以輸出115kW的最大功率，扭矩250Nm。

駕駛性能方面，作為一款家用為主的緊湊級車，新B級駕駛起來非常靈巧，值得一提的是奔馳在噪聲控制方面做得非常好，在110km/h的車速下新B級車內還是非常安靜。另外B200 CDI搭載的柴油發動機扭矩輸出范圍非常大，在1250-4000rpm范圍內都可以輸出強勁的扭矩。與三款發動機標配的都是奔馳7速雙離合變速器和前輪驅動系統，新B級的動力輸出很平順，另外這款車裝備了電動助力轉向系統，轉向非常靈敏輕便，側傾控制方面也做的很到位。