再掀“跨界潮”后青春期的“歌詩(shī)圖”

沒(méi)人會(huì)料到SUV在中國(guó)的發(fā)展會(huì)如此迅猛，在快速度過(guò)“青春期”之后，SUV市場(chǎng)正在面臨新的問(wèn)題，越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)者加入其中，到底哪里才是出路？

類似“后青春期”這樣的描述，總會(huì)讓人想起各式各樣的藝術(shù)作品，也許是一首詩(shī)，也許是一首歌，但恐怕很少有人會(huì)把它和汽車聯(lián)系在一起。但是，作為工業(yè)時(shí)代的象征之一，汽車的藝術(shù)性在今天變得越來(lái)越重要，對(duì)于看重功能性的SUV市場(chǎng)同樣如此。當(dāng)SUV的功能性和轎車的藝術(shù)性結(jié)合在一起，會(huì)是什么樣子？廣汽本田的歌詩(shī)圖給出了一個(gè)答案。

設(shè)計(jì)：“歌、詩(shī)、圖”式優(yōu)雅

歌詩(shī)圖的英文名為Crosstour，意為Cross（跨界）與Tour（旅行）的融合，充分體現(xiàn)了跨界定位。高底盤(pán)配以18寸車輪，雖然相比SUV的技術(shù)特點(diǎn)，略有保留，但依然可以勝任各類復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)。而中文的“歌、詩(shī)、圖”三字則透露出優(yōu)雅、品位之意，與獨(dú)特的外觀造型相得益彰。歌詩(shī)圖的側(cè)面曲線給人的視覺(jué)印象非常強(qiáng)烈，車頂輪廓與眾不同又舒展流暢，D柱之后的急速下沉設(shè)計(jì)頗似跑車風(fēng)格。車身表面的曲面組合體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的巧思，車門下方酷感十足的壓紋飾條和貫穿車身的腰線也是點(diǎn)睛之筆。

2012款歌詩(shī)圖內(nèi)飾設(shè)計(jì)著力打造時(shí)尚高級(jí)感，并采用了深沉的黑色以及溫馨的淺米色兩種色調(diào)。集成式中控臺(tái)采用分層式設(shè)計(jì)，新增的高亮度金屬飾條以及啞光直線型木紋飾板平添了科技感。內(nèi)飾大量使用真皮面料和軟性材質(zhì)，觸感舒適，尤其是做工精美的真皮座椅，更是同級(jí)市場(chǎng)少見(jiàn)，車廂氛圍堪比高級(jí)豪華轎車。

車廂內(nèi)合理分配了觸手可及的儲(chǔ)物空間，可以充分滿足車上乘客的各種儲(chǔ)物需求。不僅容積達(dá)到了728升，而且采用長(zhǎng)1059mm、寬1415mm的超長(zhǎng)超寬設(shè)計(jì)，方便開(kāi)合的掀背式尾門使存取高爾夫球包、海釣套裝等大件物品都不在話下。如果通過(guò)行李廂內(nèi)的一鍵式把手將4：6后排座椅折疊放倒，行李廂空間長(zhǎng)度將達(dá)到1918mm，為用戶高效收納物品提供了多種方式。 此外，2012款歌詩(shī)圖的后排車窗、后車窗及天窗采用了黑色玻璃，確保了私密的車內(nèi)空間。

配置：靜謐獨(dú)享空間

2012款歌詩(shī)圖充分考慮到駕乘人員的感受，力求打造出靜謐的車內(nèi)空間。通設(shè)計(jì)初期對(duì)噪聲的模擬以及關(guān)鍵部位吸音、隔音材料的大量采用，2012款歌詩(shī)圖完美隔絕風(fēng)噪、路噪等各類噪聲，營(yíng)造了極為舒適的車內(nèi)環(huán)境。

配置方面，裝備了HDD智能語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)。擁有高達(dá)60G的硬盤(pán)容量，并采用了清晰的3D顯示方式呈現(xiàn)指引畫(huà)面。此外，這款導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)了以人機(jī)對(duì)話的方式實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的操作，語(yǔ)音指令清晰，辨識(shí)精準(zhǔn)，可以輕松完成安心、準(zhǔn)確的導(dǎo)航操作。

此外，該導(dǎo)航還配置了在歐洲及日本市場(chǎng)已被廣泛采用的智能實(shí)時(shí)交通信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)FM頻率自動(dòng)接收當(dāng)?shù)亟煌ú块T發(fā)送的實(shí)時(shí)交通信息，并結(jié)合強(qiáng)大的智能分析功能，對(duì)路況快速做出判斷，規(guī)劃最合理的行車路線，幫助駕駛者有效地避開(kāi)堵車路段，確保暢行無(wú)阻。此外，歌詩(shī)圖擁有眾多高端裝備，能夠?yàn)轳{乘者提供人性化的服務(wù)。帶倒車輔助線的高畫(huà)質(zhì)倒車后視系統(tǒng)，無(wú)論外部環(huán)境如何，都能提供清晰準(zhǔn)確的影像顯示，保證倒車安全。后視鏡在倒車時(shí)可自動(dòng)改變角度，呈現(xiàn)最佳視野，完成倒車后又能自動(dòng)復(fù)位，省心實(shí)用。

性能：從容駕駛 全領(lǐng)域跨界

2012款歌詩(shī)圖2.4L版本同樣搭載了Honda先進(jìn)的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，并進(jìn)行了全面的優(yōu)化調(diào)校，最大功率達(dá)到144kW/7000rpm，最大扭矩為222N·m/4400rpm，實(shí)現(xiàn)了Honda同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的最強(qiáng)輸出。與之匹配的全新5速自動(dòng)變速器也優(yōu)化了擋位速比。這使得2012款歌詩(shī)圖2.4L擁有更加充沛的動(dòng)力性能和暢快的駕駛感受。無(wú)論是高速飛馳，還是市區(qū)內(nèi)穿行，2012款歌詩(shī)圖2.4L的動(dòng)力表現(xiàn)都毫不遜色，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還確保了SUV難以企及的經(jīng)濟(jì)油耗，工況油耗僅為9.1L/100km。

2012款歌詩(shī)圖底盤(pán)采用前高置雙橫臂、后多連桿式獨(dú)立懸架的高級(jí)設(shè)計(jì)，并配備復(fù)位彈簧，可以有效防止車輪抬起并提高抓地力，實(shí)現(xiàn)了舒適的駕乘并提高了道路響應(yīng)性。為實(shí)現(xiàn)全路況的高通過(guò)性能，2012款歌詩(shī)圖采用高底盤(pán)設(shè)計(jì)，再配以與18寸超大輪胎，擁有205mm（空載）的超高離地間隙，可以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

更值得稱道的是，2012款歌詩(shī)圖的高通過(guò)性絲毫沒(méi)有影響操控信心，通過(guò)優(yōu)化降低底盤(pán)重心，以及精良的懸掛調(diào)校，2012款歌詩(shī)圖2.4L過(guò)彎操控表現(xiàn)與轎車無(wú)異，市區(qū)行車靈活性和視野同樣優(yōu)異，可以讓駕乘者獲得得心應(yīng)手的操控體驗(yàn)。

隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的轎車、SUV等汽車形態(tài)已經(jīng)無(wú)法滿足人們?nèi)找嬖龆嗟膫€(gè)性化需求，作為在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的首款跨界車型，歌詩(shī)圖的出現(xiàn)顛覆了人們的用車觀念，也在深刻影響著人們的生活。而2.4L版本的推出，更是讓這種跨界潮流變得觸手可及。2012款歌詩(shī)圖在極具獨(dú)特風(fēng)格的設(shè)計(jì)之中，高度融合了各類車型的優(yōu)勢(shì)，讓用戶能夠從容面對(duì)各種路況、各類場(chǎng)合，真正實(shí)現(xiàn)了“全領(lǐng)域跨界”。