福特汽車：綠色產業鏈

綠色環保作為福特汽車發展的DNA，不僅是福特公司CSR的切入口，更深植根于福特的產業鏈。

社會效益：

福特汽車支持中國民間環保事業，通過使用可再生材料和新技術優化汽車生產環節以節能減排。

企業競爭力：

通過一系列環保活動以及在生產中堅持綠色環保，福特汽車與環保緊緊聯系在了一起，提升了品牌形象，也獲得了可持續發展的動力。

作為世界最大的汽車企業之一，福特汽車公司長期以來致力于成為可持續發展的汽車廠商。面對汽車排放對環境造成的危害，福特汽車選擇以綠色環保為其CSR的切入口，并將綠色理念貫穿到整個企業之中。

今年，福特又一次啟動了“福特汽車環保獎”支持中國民間環保事業，還推出了“綠色晉級”計劃來幫助面臨轉折期的中國草根環保組織。同時福特公司內部的汽車產品生產，新建立的工廠等，都全面貫徹著可持續和綠色理念，積極推動企業綠色化。

“作為長期致力于可持續發展的汽車廠商，福特汽車始終將‘綠色駕駛’作為公司發展不可或缺的DNA”，福特汽車（中國）有限公司董事長兼首席執行官蕭達偉（Dave Schoch）表示，“我們期望和大家分享福特在綠色產品、綠色制造工藝和企業環保項目方面所做出的努力，為提升公眾環保意識，持續改善中國的環境狀況貢獻力量。”

民間環保事業

6月，以“加強生態建設，促進可持續發展”為主題的2012年“福特汽車環保獎”正式啟動，今年“福特汽車環保獎”設立23個獎項，獎金總額150萬人民幣，最高單項獎金達26萬人民幣。

2012年，“福特汽車環保獎”已經邁入了第13個年頭。2000年福特開始在中國舉辦“福特汽車環保獎”的時候，由企業出資支持環保項目還遠不如現在這么流行。而福特是在3年之后才開始在中國生產制造轎車。“福特汽車環保獎”是中國第一個由企業承辦的、也是規模最大的獎項之一。多年來，福特通過舉辦一年一度的“福特汽車環保獎”，對中國的民間環保事業給予了大力支持與關注。

自2000年起，“福特汽車環保獎”已經資助了278個優秀的環保組織和個人。截至2011年底，“福特汽車環保獎”總計授予獎金1260萬元人民幣，共有278個中國的優秀環保團體或個人獲得了獎金資助或提名鼓勵，超過320家民間環保組織接受了能力建設培訓。而由此獎項衍生而來的“綠色晉級”計劃，也體現出了福特對支持中國民間環保事業一貫的關注與承諾。

根據福特及其培訓伙伴恩派社會創新發展中心（NPI）和格諾威特（Greennovate）進行的一項調查顯示，在北京、上海和昆明等地，超過七成的非政府環保組織正在進行著組織構架方面的調整與發展。為支持中國草根環保團體的發展，今年5月，福特宣布斥資25萬美元（約合人民幣158萬元）推出“綠色晉級”計劃，計劃在一年的時間內，對中國100家草根環保組織進行能力建設培訓。

福特汽車公司執行董事長比爾·福特說：“無論今后將面對怎樣的挑戰，可持續發展將始終是我們企業戰略的核心要素。”13年的“福特汽車環保獎”，福特也以此來表示自己踐行著一個承諾——保護環境和可持續發展的道路，福特將一直堅持。

不斷“變綠”的汽車

許多企業CSR的追求都是單純的公益意義，而福特汽車則將綠色環保這一理念直接同整個公司的產業鏈融合，減少生產和駕駛汽車對環境的污染，推動著福特汽車不斷“變綠”。

中國重慶生產新福克斯的新工廠的整體設計和布局便處處體現著節能環保的理念。所有屋面都采用反射的涂料以降低廠房的熱負荷，并采用了自然照明和新型節能燈具。在建造廠房時，道路和建筑的部分地基利用了原場石材。此外，廠區所有的生產生活廢水經過工廠內的廢水處理站處理后，達到國家一級排放標準，并且最大限度回收利用，同時收集雨水用以綠化。

在涂裝車間內，各種設備和技術發揮著更大的環保功用。Rodip旋轉浸涂技術在噴涂前讓車身在浸涂池中旋轉360度進行電泳，這套先進的系統能夠減少50%用水量和30%的化學品使用量，降低50%電耗。而三濕高估涂裝技術指的是在車身上先后涂裝三層濕性涂層，然后進入烘干間進行一次性烘烤，這可減少15%的二氧化碳排放。

噴槍由智能電動變頻泵驅動，只在有需要時進行作業，而不像液壓泵時時都在進行作業。通過回收烘爐排放氣體的熱能用以加熱熱水，循環利用噴漆房內的空氣，減少使用新鮮空氣，降低氣體排放。福特采用科技的力量改善生產環節，技術和環保聯系起來，這種更聰明的做法使福特汽車的環保理念給人留下了更深更鮮明的印象。

不僅廠房體現節能環保，福特也一直堅持綠色材料制造綠色汽車。過去數年中，福特汽車都盡可能廣泛地使用更加環保的非金屬可再生生物基材料。比如以大豆為原料的泡沫塑料椅墊、以麥秸為填充料的塑料、可再生樹脂制成的車身底部系統、可再生紗線制成的椅套以及天然纖維塑料制成的內飾件等。目前，福特在全球的大部分新款汽車或改款車型的座椅織物至少含有25%的回收材料。

同時，福特將使用后的樹脂材料回收，用來制造車底系統，如氣動整流罩、防濺保護板、散熱器空氣導流罩等。回收的尼龍地毯則制成尼龍樹脂，這可以加工成福特3.0升Duratec發動機的氣缸蓋罩。福特與俄亥俄州立大學聯手研究開發蒲公英用于車輛橡膠新材源，開發天然纖維成分以取代傳統的玻璃纖維，還有純粹使用可持續原材料（如玉米、甜菜、紅薯等）制造塑料的方法，以及因發現巧克力中的微米級別小氣泡而發明的沖入氣泡的塑料。

這些神奇的材料將可減輕車身重量，減少對石油的依賴，降低二氧化碳排放，并保證車輛使用壽命終了時材料可降解。最大程度地使用環保材料讓福特汽車的環保性更加出眾，在消費者的心中能夠逐漸植入福特品牌與綠色環保之間的聯系，這將提升大眾對福特品牌的認同度。

福特歐洲公司材料工程師Valentina Cerato表示：“可持續材料必須符合與原生材料相同的質量、耐用性和性能標準，我們在產品質量上絕不能妥協。”

多年來，福特為環保和可持續不斷做出努力，“福特汽車環保獎”不但支持了環保事業，也成為國內具有影響力的獎項，在社會中樹立起福特綠色環保的態度。在企業內部構建綠色產業鏈、建立綠色工廠，從本質上推動整個企業在環保道路上前進。“綠色”，已深入福特的每一個角落，與福特的品牌形象緊密聯系在了一起。