“幾何訓練法”在車工技能訓練中的應用初探

摘 要：車工技能訓練是中等職業學校機械專業開設的技能操作課程，主要學習車床的機構和操作方法以及常用的零件加工等。在車工技能訓練中如果依據機械制造的傳統訓練方法，其教學效果并不好，本文闡述在車工技能訓練教學中恰當利用“幾何訓練法”，以學生興趣為出發點，充分調動和激發學生學習興趣，加強學生動手操作能力，最大限度的激發學生學習熱情，提高課堂效率是采用“幾何訓練法”進行教學的意義所在。

關鍵詞：幾何訓練法；中等職業學校；車工技能訓練；教學改革

車工技能訓練是中職學校機械加工技術專業的一門重要課程，它的教學目標是為企業培養高素質的車工。技能操作教學一直是我們山區中等職業學校的困難環節，車工技能訓練教學更是如此，歷年來我校的車工技能訓練教學質量一直提不高，教師教得苦，學生學得厭，如何使車工技能訓練教學走出低谷，提高車工技能訓練教學質量，是擺在我們面前亟待解決的嚴峻問題。

在車工技能訓練中我們一直提倡要分層次教學，即對學生進行分層、對教學內容進行分層、對教學評價進行分層。然而針對目前的一些學習成績不理想特別是學習積極性和主動性不高的學生來說這些教學方法的實際效果并不理想。傳統的教學模式認為學生知識的獲取，智力的發展主要取決于師生的互動，在教學的組織形式上，學生的學習更多的體現為集體學習中的單獨學習，但是，在具體的、實際的教學過程中還有很多問題需要分析、研究和等待解決，并且具體的教學過程具有一定的特殊性，這是不可能套用現成的某種理論的。本人在車工技能訓練教學中嘗試利用了“幾何訓練法”，以學生興趣為出發點，充分調動和激發學生學習興趣，加強學生動手操作能力，最大限度的激發學生學習熱情，提高課堂效率。

一、“幾何訓練法”應用緣由

“幾何訓練法”簡單地說就是“按照圖紙給定的工件形狀進行加工，不要求圖紙尺寸的具體精度，只要求基本形狀和表面精度的訓練方法。”這一方法最大的特點就是只求“模樣”不求“精度”，其實也就是降低了學生在訓練中的操作難度，使每一位學生都能在訓練中達到訓練要求，容易取得成功。因而學生也就會產生“只要我去做，我也能做好”、“只要我努力，我也能成功”的成就感，從而激發學生的學習熱情和學習積極性、主動性，這也符合成功教育的理念。

“幾何訓練法”是分步遞進教學法中的第一步。分步遞進教學法就是把技能訓練教學的整個過程分為三步進行，其中第一步為基礎性操作技能訓練；第二步為綜合性操作技能訓練；第三步為自選工種提高性訓練。在整個技能訓練過程中，第一步是最為關鍵的，它影響到學生對技能訓練的學習興趣和學習積極性、主動性，如果在第一步中沒有調動起學生學習技能、樂于參加技能訓練的學習興趣，那么在今后就很難再提高學生的學習興趣，甚至會出現厭惡技能訓練的情況。因此說如何能在第一階段中激發學生的學習興趣，這是至關重要的。

二、教學對象分析

目前中等職業學校所招的學生基礎知識普遍比較薄弱，特別是對基礎差而且行為習慣也差的學生，由于種種原因要想提高他們的學習積極性已經是比較難了，雖然大家都在努力探索和研究這一部分學生的教育教學方法，但總是很難從根本上加以解決這一問題。筆者通過對學生技能訓練教學的多年實踐和探索，發現在技能訓練中如果按照傳統的教學方法進行教學，學生不易接受，其主要原因在于傳統的教學方法并不適合這一類學生，而只要適當降低技能訓練的難度學生就容易接受、容易取得成功，而在技能訓練的初始階段中對學生掌握來說難度最大的就是工件尺寸精度的控制。“幾何訓練法”的實質就是只強調形狀和表面精度，不要求具體的尺寸要求。

三、具體操作及實效

根據我校2006級和2007級普通機械班（就業班）學生的具體情況分析：其中“學習成績差而且行為習慣也差的學生”占據了大多數，雖然在車工技能訓練教學中采用了多種訓練方法，其教學效果卻始終不理想，這也促使我在教學方法上進行思考和改革。在我校2008級機械（2）班（就業班）的第一次車工技能訓練中，筆者對技能訓練教學內容進行了徹底改革，采用了“幾何訓練法”。 在學生練習車削階臺階（圖1）、錐軸、內孔等加工方法中一改傳統教學方法中要求有尺寸和表面兩方面的要求，而只要求學生在制作過程中按照圖紙上工件的形狀要求制作出工件的“樣子”，同時要求工件表面精度必須達到圖紙要求。在車削三角形螺紋（圖2）和梯形螺紋的練習中，只要求學生能夠按照教師的演示方法，自行調整車床的相關手柄，并能熟練的車出教師所要求的螺紋螺距，而對螺紋的公稱直徑暫不做具體要求。通過學生在實際操作過程中的反饋情況來看，由于學生在制作中沒有了具體尺寸的要求，學生對操作方法的理解也就不需要很透徹、很理性，而只需要有感性的認識就可以了。同時在操作中也不需要有很多的理論知識和一些高要求的計算，這使得學生在操作中只要對操作方法有大致的了解和認識，懂得基本的操作要領就可以進行操作了。在學生實際操作中，不論是動手能力強的和弱的，還是想學的和不想學的，是所謂“聰明”的和“不聰明”的，只要你去操作了、去做了，你就能做出工件的“樣子”。對于一些“小聰明”的學生可能還能制作出一些具有特色“模樣”的工件，例如學生在進行內孔訓練時，有的學生制作的“形狀”比教師給定的圖形還要漂亮，加之教師對他的及時表揚和評價上的肯定，學生就會認為：“車工并不是學不好，而是自己有沒有去做，如果自己去做了，就一定會做好，而且可能做得比老師要求的還要好。”如此學生就會從內心去熱愛技能操作、喜歡技能操作、樂于技能操作，學生的學習積極性和主動性自然而然就會得到激發和提高。

2008級機械（2）班第一學期通過20周（每周一天）的車工技能訓練，該班學生的技能操作水平卻已達到2006級和2007級第二學期結束時的水平。而且學生對車工技能訓練的十分興趣，學生的學習積極性和主動性大大超過前兩屆學生。學生通過技能訓練和教師的引導為學生樹立了積極向上的學習觀，提高了學生的自我價值觀，學生的責任心得到培養。

“幾何訓練法”從表面上看來似乎是降低了技能操作的要求，而實際上是讓學生避開了技能訓練初始階段中最不適應的內容和要求，是為學生找到了最合適自己的學習方向或者說是路子。學生通過基礎性操作技能訓練的主要目標就是要能達到熟練掌握技能的各種基本操作方法，形成基本的操作意識和概念，同時要求能樂于學習操作技能，形成良好的學習操作技能的學習方法。而對于“幾何訓練法”來說恰恰就是重視了這一點，并真正從這一點出發進行了考慮。通過對我校2008機械（2）班的教學情況來看，學生對基礎操作技能操作方法的掌握和操作技能的熟練程度以及操作意識等各方面都要超過傳統教學模式下的訓練效果。因此可以說“幾何訓練法”是適應學生需求的一種教學方法，這也正如我們平常所說的“適合的就是最好的”。 為此，本人把“幾何訓練法”在車工技能訓練教學中的課堂教學活動和研究緊密結合起來，在教學中不斷發現問題、提出問題并解決問題。以教學活動為載體，制定詳細的研究計劃，邊研究、邊實踐，邊改進。在2008級機械班以后的車工技能訓練教學中，繼續加以改進和完善。

四、注意事項

眾所周知，任何一種教學方法或教學理論都有其特定的教育對象和環境，這正如施良方先生在《學習論》中針對學習理論研究而提到的那樣：“若如有人想通過研究學習理論對學生的行為變化做出精確預測，那是靠不住的。”

“幾何訓練法”也有其特定的教育對象和環境，對于那些已有一定專業理論基礎的、有強烈學習欲望和明確學習目標的學生來說，在其基礎性訓練階段也全采用“幾何訓練法”就不一定是好的教學方法，對這些學生就不一定適合，需要通過認真分析才能實施，最多只能偶爾運用之。其主要原因在于“幾何訓練法”重視的是感性認識，是形成技能操作方法的概念，并沒有要求學生上升到理性認識；是注重提高學生的學習積極性和主動性，強調讓學生肯學和樂學。因此，如何恰當地運用教學方法，使教學效果盡量好，這也值得我們去很好地思考、分析和研究，絕不能照搬照套。

參考文獻：

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