工程機械維修專業人才培養方案探析

【摘 要】對工程機械維修專業人才需求進行分析，闡述工程機械維修專業人才定位，對工程機械維修專業人才核心能力進行分析，探討工程機械維修專業人才培養方案的構建。

【關鍵詞】工程機械維修專業 人才培養 方案 工學結合理實一體 雙軌制

【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2013）04C-0182-02

一、工程機械維修專業人才需求分析

近年來，隨著國家對基礎設施和城鎮化建設等項目的大力投入，工程機械行業迎來了前所未有的機遇，其工業總產值持續保持穩定高速的增長。僅2011年，工程機械主要產品（起重機、挖掘機、壓實機械、混凝土機械、電動叉車）的產量高達630萬臺，工業總產值近2900億元。盡管如此，從市場份額來看，中國占世界總銷售量不足5%，遠遠落后于歐美國家，可見，隨著國家經濟實力的不斷增強，中國工程機械行業未來的發展潛力是十分巨大的。

產量高增長高發展的背后，必然帶來對工程機械人才的迫切需求，尤其是高技能售后維修服務人才，一度成為國家緊缺行業人才，高薪難聘。目前，全國工程機械維修專業人才的培養速度滯后于工程機械行業的發展速度。就高職高專而言，平均每個省不超過2所院校開設工程機械使用、維修或維護專業，而每30臺工程機械至少需要一名維修人員，這對于年產量630萬臺以上的市場來說簡直是杯水車薪。為此，巨大的工程機械市場急需大批量高素質高技能的綜合型應用人才。

二、工程機械維修專業人才定位

當前市場上，工程機械的種類繁多，包括卡車、壓路機、地下采礦機、攤鋪設備、林業機械、液壓挖掘機、裝載機、推土機等，分類超過20多種，而各種分類亦包括不同型號來滿足復雜多樣的工程要求。生產廠商同樣繁雜，除國內徐工、三一、中聯、柳工及廈工等主要企業外，還有大量跨國公司，如卡特彼勒、小松、加藤、日立建機、沃爾沃建筑設備和利勃海爾等工程機械公司。因此，工程機械維修是一個極其復雜的工作，能夠對不同種類型號的機器進行正確的故障診斷和維修是高技能人才素質的體現。

目前，工程機械生產和銷售企業所需求的裝配、銷售和維修人才主要有兩種來源，一種是從學校招聘的普通機械、電氣專業類的畢業生；另一種是從社會招聘的相關工作人員，其學歷和素質參差不齊。這兩類人員都需要企業進行“再培養”，即針對工程機械產品的特點再次進行自主培訓，不僅延長了上崗周期，而且極大地消耗了企業的人力、物力和生產成本。由此可見，若培養出適合企業需求的工程機械人才，將受到企業的極大青睞。

工程機械是一個集機、電、液技術于一身的高端產品，其產品生產是一個復雜的過程，每個環節都需要有相應的高技能人才匹配。工程機械產品從生產到使用的流程大致為設計、裝配、銷售、駕駛和維修服務四個階段。其中維修服務可簡單分為兩個層次，第一層次為懂得保養知識，能夠對簡單故障（如油封漏油）進行判斷、拆裝和更換，此層次重點在于維修的技能水平；第二層次為掌握工程機械工作原理，會看液壓、電氣圖紙，能夠綜合運用機、電、液技術以及發動機知識解決疑難雜癥，此層次凌駕于技能之上，重點在于故障的分析判斷能力。高職高專的專業定位應區別于本科和中職院校，走高端維修的路線，即培養會動手、強分析、懂外語的高端復合型人才。

三、工程機械維修專業人才核心能力分析

我國工程機械行業現有修理從業人員主要分布在制造企業、施工企業、代理商和專業維修企業內，另外還有大量的個體從業者。隨著電控技術、機器人技術、機電液一體化等新技術在工程機械中的廣泛應用，以及工程機械社會擁有量的快速攀升，社會對工程機械維修專業人員的數量和技術水平都提出了越來越高的要求。全行業急需大量高技能、高素質的工程機械維修人員。

勞動和社會保障部對工程機械修理工職業的定義為“使用相關檢測儀器、檢修機具和診斷設備等對工程機械主機、總成件及主要零配件進行診斷、維修和保養的人員”。根據這一要求，工程機械維修人員必須具備的核心能力主要有：對工程機械進行定期維護和保養；運用相關檢測設備判斷工程機械發動機、底盤、液壓及電控系統、工作裝置等總成和零部件的故障，并進行排除；拆卸和裝配需維修的工程機械主機、總成或部件；運用相關設備和技術修復工程機械零配件；對工程機械主機和系統性能進行調試。

四、工程機械維修專業人才培養方案的構建

工程機械維修專業人才培養方案的構建應符合學生的知識結構體系，并滿足從感性認識到理性認識的過程，將傳統“理論+實訓”的教學模式轉變為“工學結合模式下的理實一體化教學”模式。該模式符合學生的認知結構體系，能夠有效提高教學質量，并可縮短學習周期，在有效的學制年限內，最大程度地增強理論和實踐水平。全新的人才培養計劃將資格認證、職業標準等內容有機地融入到專業教學過程中，實現教學與資格認證直通車。

（一）總體框架。工程機械維修專業人才的培養應以工程實踐能力為核心，在強化技能的基礎上，重點培養故障診斷的分析和判斷能力，構建“雙軌制”專業課程體系。本專業采用“2+0.5+0.5”教學模式，即2年在校學習+0.5年雙軌制課程+0.5年頂崗實習。其中“雙軌制”課程將全班分為A、B兩組，每組教學內容完全相同，包括理實一體化課程和生產性實踐兩部分，每部分教學時間為10周，其主要區別在于A組先進行理實一體化課程，后進行生產性實踐，B組順序與A組剛好相反，詳細設置如圖1所示。此模式的優點有三個：一是體現了工學結合的理念，強化“做中學”的教育方式；二是解決了教學設備資源不足的問題，保證了課堂教學質量；三是確保了大三全學年都有學生與企業對接，滿足企業的用人需求。

（二）優化課程體系

課程體系的構建應確定課程的范圍、地位和順序，形成便于學生理解的、短時高效的、知識更新的結構框架。專業課程設置過程中，應注意課程內容與職業能力的銜接，始終把能力本位作為人才培養的重要目標。為了達到這一目的，將核心專業課程全部改為理實一體化教學，并打破了“從理論到實踐”的邏輯順序。專業課程以挖掘機維修為載體，先進行挖掘機操作練習，再進行結構識別，接下來進行功能部件拆裝，講解控制原理，包括液壓控制原理、電氣控制原理和發動機控制原理，最后進行挖掘機故障診斷與分析。課程安排完全遵循學生的認知結構體系，使整個教學過程快捷、高效、無障礙。同時，在課程內容的選擇上，嚴格參考勞動和社會保障部頒發的“挖掘機駕駛員”和“工程機械修理工”的職業標準，對職業標準中提到以及考核的內容進行重點練習實踐，使學生在課程結束后，達到職業資格認證的能力要求，并考取職業資格證書。

綜上所述，人才培養方案的優劣直接關系到職業教育的質量，除上述主體框架外，還應注意教學中學生的反饋、課程的考核機制等方面的內容。此外，還應注意師資隊伍的培養，這是整個培養方案得以順利實施的強有力的保障。通過以上幾個方面的闡述，最終形成一個機制健全的、可隨時調節的、知識不斷更新的教學模式，為社會和企業培養出高端技能型人才。

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（責編 蘇 洋）