編好這期稿件,恰逢全國人大十二屆一次會議剛剛閉幕。走近鐵道部的大樓,那牌子已醒目地換上了中國鐵路總公司了。心頭不由為之一振:我們不正置身于這體制改革的洪流之中嗎?因此,我們格外珍惜這難得的機遇,更不會忘記我們肩負著的繁榮鐵路文藝的光榮職責!
這一期的作品有許多亮點不能不說:特刊發鐵爐的敘事詩《鐵道部述懷》,應當說,激情澎湃、感人至深。著名鐵路作家王雄的小說《八寶印泥》繼續保持了作家以往的創作風格,著力于在小說中揭示人物的內心世界,著力于保持著弘揚“漢水文化”的苦心用意。因此,讀完這篇小說,總有一種主人公從漢江的浪濤里脫水而出、全身還沾著晶亮的水珠兒的感覺。我不能不從內心里說:小說寫到這份上,可以稱為爐火純青了。從這個角度說開去,作為一本鐵路面向社會的文學刊物,在扎根于鐵路這厚重的生活之中后也必須不斷拓展自己的視野,包容更豐富、更廣闊深厚的文化底蘊,唯此,我們的刊物才能有一種“唯見長江天際流”的氣勢和蓬勃的生命力來。
本期,還發表了吉林作家于德北的中篇小說《東園小說》,這位擅長寫小小說的作家,在寫這篇中篇的時候充分發揮了自己的長處,敘述的語言極其簡潔,而包含的內容卻又異常豐富,值得稱道。杜光輝是鐵路走出的一位老作家,上世紀八九十年代活躍于鐵路文壇,后來闖蕩于海南,許多作品都是在闖蕩海南的日子里創作出來的,這本身就是令人感嘆不已的故事,這次他寫出的《一個鐵路作家初闖海南的日子》,讓我們隨著作家的腳步,感受著在那些難忘的日子里所經歷的酸甜苦辣,這樣的生活是令人思索和深思的。也是從鐵路走出來的云南著名作家李霽宇的散文三題,敘述的語言十分生動,充滿著詩歌的節奏和韻味兒。柳沄的組詩《周圍》,張揚著自己的個性和風格,值得細細品讀。自然,這一期幾位鐵路作家的小說和詩歌也值得一提,尤其是幾位新人的作品,盡管在寫作的技巧把握上還顯得有幾分“稚嫩”;然而,那來自于生活、植根于生活的氣息,還是能夠令人有幾分陶醉的。如果說這一期刊物還有不盡如人意的地方,我們覺得,作品出自新人的還不多,還需要我們和廣大讀者作者共同努力,
一方面,我們今后要為新人的創作提供更多方便;另一方面,我們也渴望他們能夠跟我們加強聯系,尤其是通過網絡不拘一格地將好作品傳遞推薦給我們。
在這個充滿著無窮生命力的時節,必然要展現更迷人的生長環境。正是在這樣的環境里,我們充滿信心地說:《中國鐵路文藝》將值得你期待、信賴,值得你耕耘。