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特雷沃:英倫怪杰

2013-01-01 00:00:00劉天宇
汽車周刊 2013年6期

英國,作為工業革命的發源地曾誕生了無數的汽車品牌,然而隨著歷史不斷地前進,許多英國汽車品牌都悄然消失,而諸如勞斯萊斯、捷豹和路虎等著名品牌也流入外國資本掌控。特雷沃這個名不見經傳的英國汽車品牌也落入俄羅斯富豪之手,但在這樣的情況F,特雷沃依然得以延續,并被收購者稱為“英國最好的汽車生產制造公司”,這個品牌不可小覷。

客串劍魚行動

特雷沃Tuscan車型出名主要是在好萊塢影片《劍魚行動》成為主角約翰特拉沃爾塔的座駕,并在槍戰過程中充分展示了自己的運動性和操控性。

他造就了“鬼怪”

特雷沃威爾金森于1923年出生于英國中部城市布萊克浦,自幼就對汽車機械和運動賽事有著濃厚的興趣。和蓋茨、喬布斯等“輟學精英”一樣,特雷沃早在14歲就離開了校園,進入當地一家汽車制造廠參與車輛維修和調試。1946年,特雷沃埋下了布萊克浦的一家名為“wheelwright”的公司,并改名為“Trevcar Motors”,特雷沃的傳奇就此展開。值得一提的是特雷沃品牌的標志“TVR”也是取自創始人姓名中的三個字母。

跑車也環保

沒有人會想到特雷沃跑車也會涉及環保領域,直到Artemls概念車的誕生,Artemls意為月神與狩獵女神。這款高效能綠色清潔概念車有著非常流暢的車身線條,頭燈和尾燈都布置在了引擎蓋和車身的接縫處,另外整個車身都是由玻璃纖維打造而成,用料十分獨到。特雷沃Artemls作為年終的學術課題,出自荷蘭Elndhoven設計學院設計師的手筆。Artemls概念車理論上采用了四輪電動馬達和氫燃料電池驅動,盡管真正面世的可能性微乎其微,但充分展示了特雷沃的現代設計理念。

特雷沃的歷史實際上應該從1947年開始,就在這一年,創始人威爾金森憑一己之力打造出第一款屬于自己的雙座跑車,并在第二年完成試車,1949年正式投產。不過,和其他小型跑車生產廠家一樣,由于自身產能有限,特雷沃在初涉跑車領域時并沒有自行生產發動機,而是采用其他公司的現成產品并加以自己的改裝。但在上世紀80年代之前,這種行為通常被認為是缺乏核心技術,特雷沃也為此被其他汽車制造商所恥笑,同時在消費者面前也沒有十足的底氣。特雷沃品牌能因此生存下去已經實屬不易,要知道在創建之初這家車廠包括創始人在內僅有9名員工,產能極為有限。

特雷沃的困境并沒有持續很久,1953年即達到了自收支平衡的水平,車廠的進步神速也令威爾金森對未來充滿信心。也是在這一年,威爾金森創新性地選用玻璃鋼車身與管式結構研發新車,還將關鍵部件零售給熱衷于“DIY”的車迷們用于組裝他們自己的賽車,良好的經營方式令特雷沃品牌的知名度大大提升。在特雷沃事業日漸趨于平穩的時候,一家美國的汽車制造商Jack Griffth要求定制一款裝配傳奇跑車AC Cobra發動機的車型,這款搭載了4.7L V8發動機的車型便因此命名Griffith,并遠銷美國,這無疑對車廠有著重大的意義,因為在此之前,特雷沃的產品從未在英國以外的地區銷售。

經過多年的研發與改進,特雷沃在1995年推出了自己的第一款V8發動機,這款發動機被特雷沃官方稱為Speed Eight。SpeedEight發動機在眾多技術參數上完全可以媲美賽車發動機性能,這款發動機率先搭載在了特雷沃Cerbera車款上,使之不僅令包括足球巨星大衛-貝克漢姆在內的無數車迷為之傾倒,更是令整個英國汽車界對其刮目相看。特雷沃在發動機研發上的腳步并沒有停止,1997年,Speed Six直列6缸發動機誕生,這款發動機不僅被放進了Cerbera和TuSCan等車型的發動機艙內,還助力T400R賽車于2003和2004年重返法國勒芒24小時耐力賽。

進入新世紀,英國的眾多汽車品牌都受到了經濟危機的強烈沖擊,特雷沃同樣難逃厄運,于是這家車廠被俄羅斯年輕富豪Nikolai Smolenski以1500萬英鎊的價格收購所有股權,Nikolal成為特雷沃的新主人。接手特雷沃后,Nikolai投入大量資金,但這對于特雷沃的產量仍是無濟于事,2008年特雷沃的周產量由12輛下滑到3~4輛。鑒于英國蕭條的經濟大趨勢,Nikolai決定將工廠遷至意大利都靈,僅在英國留下配件生產工廠,這一提議立刻遭到了特雷沃車主的不滿并進行了游行抵制。最終在2006年年底,特雷沃被拆分成“TVR Moter”、“TVRPower”和“BlackpooI Autimotuve”三個公司,而位于布萊克浦的工廠正式停產。從2007年起,特雷沃就停止了新款車型的推出,下線新車也從未超過20輛。

2012年7月,Nikolai Smolenski正式宣布特雷沃品牌停止跑車生產,而轉產風力渦輪機以養活旗下的幾百名員工。從此刻開始,特雷沃車迷們可能只能從電視和雜志上才能看到這個自己曾經心愛的品牌,它的成功我們不曾忘記:一家年產量僅為1 500輛左右的小型車廠擁有超過65年歷史并能獨立研發發動機,特雷沃精神永存。

特雷沃在車型命名方面很有自己的見解,包括G rlffth(半鷹半獅半鷲的怪獸)、Chimaera(獅頭、羊身、獅尾的噴火怪獸)、Cerbera(守衛冥府的惡犬)等。

哪個名人不喜歡豪車?英國著名球星大衛·貝克漢姆可謂豪車無數,而他的車庫中曾經就有一輛特雷沃。不過之后又被小貝在Ebay上拍賣。

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