終于抓到他們了！

曝光七款測試中的新車諜照，阿斯頓·馬丁DB9、BMWX5、奔馳CLA45、奧迪A3敞篷版、英菲尼迪G37、雪佛蘭·科魯茲、奔馳新C級。

奔馳新C級

近日，海外媒體曝光了一組2014款奔馳C級諜照。新一代奔馳C級車采用MRA平臺，從曝光的圖片上看，新一代奔馳C級采用了更寬的前大燈設(shè)計，車頭看上去將比現(xiàn)款更具運(yùn)動感。新車預(yù)計長度比現(xiàn)行版增加100mm，達(dá)到4700mm，軸距增加80mm，達(dá)到2820mm。同時新車重量進(jìn)一步降低，預(yù)計入門級的C160重量低于1380公斤。

雪佛蘭·科魯茲

近日，海外媒體曝光了新一代雪佛蘭科魯茲的路試諜照，據(jù)悉該車將基于通用新的D2XX平臺打造。通用此前曾表示，新一代科魯茲將采用全新的內(nèi)外裝設(shè)計，將具有更好的車內(nèi)空間，而燃油經(jīng)濟(jì)性也將進(jìn)一步提升。預(yù)計D2XX平臺還將應(yīng)用于新一代雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)、Eauinox、歐寶雅特和其他車型。基于該平臺，通用計劃到2018年將生產(chǎn)250萬輛車。據(jù)悉，為了生產(chǎn)新一代科魯茲以及新D2XX平臺產(chǎn)品，通用將投資2.2億美元，用于升級Lordstown和Parma等地的工廠。新車有望在2014年秋季發(fā)布，并將于2015年上市。

BMWX5

寶馬推陳出新的速度實在讓人驚訝，以現(xiàn)在的趨勢毫不夸張地說寶馬可以一個月的頻率推出一款全新車型、改款、概念車，其新推出車型如此之多，其中最受大眾關(guān)注當(dāng)屬其SUVX5，全新X5的路試諜照已頻頻曝光。近日，其最新路試諜照再次曝光。全新X5的軸距加長，外觀設(shè)計借鑒了3系的部分設(shè)計風(fēng)格，典型部分前大燈采用了錐形設(shè)計，與前進(jìn)氣格柵之間以一個很窄的點相連接。動力方面，全新X5AdiveHvbHd將首次搭載一款2.0L柴油發(fā)動機(jī)。

奧迪A3敞篷版

近日，國外媒體曝光了一組全新2014款奧迪A3敞篷版車型在北歐測試的諜照。有消息稱，新車將會在年底推出。從諜照中可以看到，新車由于進(jìn)行了嚴(yán)重的偽裝，讓我們無法看清新車的整體外觀，但從新車整體的細(xì)節(jié)來看，新車的外觀大致是基于轎車和掀背式車型改進(jìn)而來的。值得注意的是，新車設(shè)計了一個更長的前門、可伸縮的軟頂和位于車身后面的A柱構(gòu)造。此外，新車的帆布車頂采用了電動液壓傳動驅(qū)動方式，整個開閉時間僅需9秒。

2014英菲尼迪G37

最近，2014款英菲尼迪G37的公路測試諜照被拍到。從諜照上看，雖然進(jìn)行了高度偽裝，但我們還是可以發(fā)現(xiàn)，測試車使用的是現(xiàn)款車身。引擎蓋和車身側(cè)面看起來和現(xiàn)款相比，在線條上有所變化。前臉的轉(zhuǎn)向信號燈可能加入了LED照明元素，但后燈可能沒有LED技術(shù)，前保險杠降低。關(guān)于內(nèi)飾和動力方面的數(shù)據(jù)，我們并未獲得。

奔馳CLA45

近段時間梅賽德斯奔馳推出了一款基于奔馳A級平臺打造的全新CLA四門轎跑車型，而就在19日，該款新車的AMG車型最新路試諜照曝光。這款車目前正在紐伯格林賽道進(jìn)行測試，全車進(jìn)行了厚厚的偽裝，不過我們依然可以從輪廓分辨出來其身份。從諜照上看，新車前臉的進(jìn)攻性十足，側(cè)裙采用空氣動力學(xué)設(shè)計，并擁有改良的后保險杠和雙排氣系統(tǒng)。我們還可以看到一個安裝在后備廂蓋上的擾流板，同時還配備了高性能剎車系統(tǒng)和五輻鋁合金輪轂。

阿斯頓·馬丁DB9

阿斯頓·馬丁DB9推出已近8年，面對來自法拉利599和奔馳SLSAMG越來越大的競爭壓力。阿斯頓·馬丁DB9的改款車型終于出現(xiàn)在了道路上。近日，國外媒體曝光了一組改款阿斯頓·馬丁DB9的諜照。諜照中的DB9披著非常厚實，不過從車身輪廓看改款DB9將比現(xiàn)款更寬，造型更加富有攻擊性。動力方面，改款DB9將搭載6.0LV12發(fā)動機(jī)，最大功率510馬力，傳動系統(tǒng)方面有6速手動和6速自動變速箱可供選擇。新車將于2013年上市。

TIPS：

眾所周知阿斯頓·馬丁是貴族跑車，一點也沒錯，因為他的確沒有多少戰(zhàn)績，上一次勝出勒芒24小時耐力賽要追溯到1959年的事了。新款DB9不知能否使其與法拉利599和奔馳SLSAMG競爭差距縮小？我們拭目以待。

豐田86

亮點：售價親民

3月12日，平民跑車豐田86正式在國內(nèi)上市，此次上市的新車共分2款車型，售價區(qū)間為26.9～27.9萬元。豐田86車前臉采用大嘴形前進(jìn)氣格柵，與犀利的前大燈組合極具攻擊性。動力方面，豐田86搭載的是一臺帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率能夠達(dá)到147kW，最大扭矩為205Nm。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是6擋自動變速箱和6擋手動變速箱。

起亞索蘭托

亮點：新車搭載2.4LGDI發(fā)動機(jī)

近日，進(jìn)口起亞第三代索蘭托GDl車型正式上市，新車推出了搭載2.4LGDl缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的至尊UVO版、至尊版、豪華版和舒適版等4款車型，售價區(qū)間為24.68～30.86萬元。新車最大的亮點是搭載了一臺2.4LGDI發(fā)動機(jī)，它擁有最大140kW的動力輸出，以及242Nm的最大扭矩，并與6擋手自一體式變速箱相匹配。整體來說，2.4LGDI索蘭托相比之前上市車型的動力表現(xiàn)要更加強(qiáng)勁些。

瑪莎拉蒂總裁

亮點：外觀、內(nèi)飾、性能都極具品質(zhì)感

近日，瑪莎拉蒂新總裁V6車型已正式公布了售價并接受預(yù)定，預(yù)計6月份提車。瑪莎拉蒂新總裁V6車型匹配3.OT發(fā)動機(jī)，售價為140.8萬元起。這和不久前瑪莎拉蒂新一代總裁V8車型的267萬元相比，還是相差甚遠(yuǎn)的，雖然后者采用的是3.8TV8發(fā)動機(jī)，看來瑪莎拉蒂在中國的誠意還是顯而易見的。

外觀方面，全新一代總裁在傳承家族式設(shè)計的前提下，將車身細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了許多改進(jìn)。整體來看，全新一代總裁面向的受眾有年輕化的趨勢，新車也增加了很多時尚元素，此外整車線條更加協(xié)調(diào)流暢。而內(nèi)飾方面一項是該車的亮點，這回也不例外，全新一代總裁車內(nèi)采用了大量木質(zhì)材料作為裝飾，內(nèi)飾做工以及用料仍然具有高品質(zhì)感覺，能夠瞬間提升車主氣質(zhì)。

動力方面，總裁V6車型將搭載一臺3.OT發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到301kW，與之匹配的是一臺8擋自動變速箱，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，該車還會分別擁有兩驅(qū)與四驅(qū)版本供消費者選擇，其中后驅(qū)車型從靜止加速至100km/h僅需5.1秒，而四驅(qū)車型從靜止加速至100km/h為4.9秒，具有十分強(qiáng)勁的動力性能。

瑪莎拉蒂大中華區(qū)董事總經(jīng)理克里斯

Q：瑪莎拉蒂總裁車型會為瑪莎拉蒂中國地區(qū)帶來什么樣的影響？其全球銷量如何？

A：瑪莎拉蒂正處在一個前所未有的戰(zhàn)略發(fā)展和工業(yè)成長的邊緣，到2015年，瑪莎拉蒂在全球的年銷量預(yù)計達(dá)5萬臺。這一增長來源于瑪莎拉蒂在近百年歷史發(fā)展中生產(chǎn)的各款車型，它們詮釋了品牌傳承百年的那些廣受贊譽(yù)和認(rèn)可的核心價值觀：風(fēng)格、優(yōu)雅、品質(zhì)和性能。這一令人興奮的發(fā)展進(jìn)程將使全新瑪莎拉蒂發(fā)揮真正的全球性作用。而這一切將始于2013年全新瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁轎車的誕生。

東風(fēng)雪鐵龍C5

亮點：外觀和配置均有所升級

3月9日，東風(fēng)雪鐵龍新C5在榕城福州正式上市，售價17.69～29.89萬元。本次新C5其發(fā)布6款車型，分別搭載2.0L、2.3L、3.0L三款發(fā)動機(jī)，新車在外觀和配置上均有所升級。于此同時，東風(fēng)雪鐵龍正式啟動全國7大城市“極限駕馭”活動，讓消費者深度體驗新C5的魅力。作為東風(fēng)雪鐵龍2013年開年首發(fā)車型，其正式上市預(yù)示著東風(fēng)雪鐵龍全面發(fā)力的開端。

一汽一大眾全新捷達(dá)

亮點：經(jīng)典延續(xù)22年后的突破

3月9日，一汽一大眾宣布全新捷達(dá)正式上市，該車推出1.4L和1.6L共計七款車型，售價區(qū)間為8.28～11.93萬元。1991年大眾第二代捷達(dá)（JettaA2）作為一汽與德國大眾集團(tuán)合作的結(jié)晶，在長春投產(chǎn)下線，而22個年頭過去了，捷達(dá)又一次迎來了它的全新?lián)Q代，而這次換代卻讓捷達(dá)真正的走入了時尚實用車型的行列，無論外觀還是配置，都添加了很多時尚、人性化的元素，它身上所散發(fā)的正能量足以HOLD住任何一顆跳動的心。

2013款雅閣新派生2.0LX

亮點：高性價比，放心品質(zhì)

2013年2月28日，廣汽本田2013款雅閣全新派生車型2.0LX全國正式上市，市場指導(dǎo)價為18.98萬元，同時享有“整車三年或十萬公里”保修政策，新車型將進(jìn)一步拉低本田雅閣的入門門檻。

此次上市的2013款雅閣新派生2.0LX采用5速自動變速器，同時增加LED尾燈、電動天窗等高級配置，配合全新前中網(wǎng)設(shè)計及車身新鍍鉻飾條，提升了外觀的質(zhì)感，為中生代主流精英提供了更加個性化的選擇。

作為全球累計銷量第一的中高級轎車，雅閣經(jīng)歷了八代的進(jìn)化，全球銷量即將突破1900萬輛，自進(jìn)入中國14年來，累計銷量也已突破146萬輛，為國內(nèi)中高級轎車之首。即使這樣雅閣也一直沒有放緩前進(jìn)的步伐，給同級別對手機(jī)會，2013款雅閣新派生2.0LX的上市，將憑借高性價比，贏得更多中生代主流精英的青睞，帶來更加多元化的選擇。

2013款雅閣新派生2.0LX裝備了以往豪華車才有的VGR可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，忠實響應(yīng)駕駛者的意圖，讓每一個彎道充滿征服的樂趣；同時采用的雙橫臂式前懸掛、多連桿獨立后懸掛，構(gòu)成完美的前后懸掛組合，在運(yùn)動駕控中享受真正的動態(tài)舒適。

廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一嗚

今年，廣本將主要推出三款新車：中期改款理念車型、全新高端中級車及第九代雅閣。此外，廣本未來的新車型，都要求審美價值觀方面能夠符合中國消費者的需求。按照目前的計劃實施下去，廣本又將創(chuàng)造經(jīng)銷商領(lǐng)域的奇跡，創(chuàng)造銷售的奇跡。“調(diào)整是每個企業(yè)要面臨的，廣本還有發(fā)展的后勁，只要有新產(chǎn)品，各方面都健全，就能夠超越別人，并取得成功。”姚一鳴如是說。

東風(fēng)日產(chǎn)新世代天籟

亮點：精準(zhǔn)駕控、健康舒適、強(qiáng)勁省油、全面安全

3月18日，東風(fēng)日產(chǎn)新世代天籟正式上市。官方表示新車的價格區(qū)間定為17.78萬元～24.48萬元。依托NEODNA基因進(jìn)化工程，操控、舒適、節(jié)能、安全方面均有不同程度的提升。

新天籟打破了舒適與操控不能兩全的局面，采用梯形控制臂獨立后懸掛與四輪精準(zhǔn)循跡系統(tǒng)，提高了過彎穩(wěn)定性，從而實現(xiàn)高速過彎O偏差。據(jù)了解，新天籟的勞損程度僅為同級別其他車型的50%。新天籟此次采用的零重力健康乘坐系統(tǒng)，腰背勞損程度比同級車降低67%。3D平視信息顯示系統(tǒng)，使車主的眼睛緊張程度對比同級車降低50%。全維超靜音車體，使得靜音效果比上一代天籟提升40%。新天籟搭載的是全新一代OR25發(fā)動機(jī)是NlSSAN全新一代最頂尖發(fā)動機(jī)。同時，新天籟配備全新一代智能XTRONlCCVT無級變速器。動力方面，新天籟帶來了137kW是同級別中最強(qiáng)的，百公里綜合工況油耗7.3L。安全方面，新天籟車身590MPa以上的超高強(qiáng)鋼使用比例高達(dá)32%，搭配lTS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)、AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)和HSA上坡起步輔助系統(tǒng)，帶來全方位的安全保障。

東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇

“去年下半年開始，由于眾所周知的原因，以及臨近生命末期，天籟表現(xiàn)并不出眾。但今天開始，我們將以更強(qiáng)、更積極、更具進(jìn)攻性的姿態(tài)，重回中高級車市場。我們的目標(biāo)，是成為領(lǐng)先者。”任勇的這番話顯得信心十足。

TIPS

新世代天籟在外觀上延續(xù)了美版Altima的設(shè)計風(fēng)格，不同的就是圍繞車身增加的各種鍍鉻裝飾條，中網(wǎng)改為全鍍鉻設(shè)計，整體豪華程度都有了提升，但這種設(shè)計也不同程度上分散了原有的運(yùn)動感。內(nèi)飾方面，新天籟的深色內(nèi)飾確實帶來了運(yùn)動的感覺，然而淺色內(nèi)飾則延續(xù)了原有的典雅、豪華的特點。