淺談《汽車電器設(shè)備》課程教學(xué)改革

摘要：《汽車電器設(shè)備》是高職院校汽車維修和汽車電子專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。其目的和任務(wù)是使學(xué)生了解汽車電器設(shè)備的基本構(gòu)造和性能、熟悉工作原理、掌握使用與維修等方面的操作技能。為提高課程教學(xué)質(zhì)量，本文對(duì)這門課程教學(xué)改革提出幾點(diǎn)建議。

關(guān)鍵詞：汽車電器設(shè)備 教學(xué) 改革

1 概述

高職學(xué)校《汽車電器設(shè)備》課程教學(xué)必須順應(yīng)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，根據(jù)學(xué)校學(xué)生實(shí)際，教學(xué)設(shè)施設(shè)備和區(qū)域內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展情況，更新教學(xué)內(nèi)容，改革教學(xué)方法，強(qiáng)化實(shí)踐培訓(xùn)，突出職業(yè)教育特色，才能提高教學(xué)質(zhì)量。

2 高職類汽車電器設(shè)備教學(xué)中存在的問題及原因分析

2.1 師資力量不足，生源結(jié)構(gòu)不合理 高職學(xué)校汽車類各專業(yè)的專業(yè)教師普遍來源于企業(yè)的技師或高級(jí)技師，他們的汽車專業(yè)知識(shí)豐富，但大部分教師沒有接受或者很少接受全方面教師教學(xué)技能訓(xùn)練。也有部分教師是剛離開學(xué)校又走進(jìn)學(xué)校的應(yīng)屆畢業(yè)生，他們?nèi)鄙倨髽I(yè)鍛煉，缺乏專業(yè)知識(shí)。高職院校的學(xué)生在高中有的學(xué)文科的，有學(xué)理科的，思維直觀化，抽象思維能力和空間想象能力較弱是他們普遍的特點(diǎn)。

2.2 課程教學(xué)內(nèi)容陳舊，實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備落后 傳統(tǒng)的電器課程內(nèi)容多數(shù)以“東風(fēng)”轎車作為主要內(nèi)容，而且教材的更新速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車電器和電子設(shè)備的發(fā)展速度，這樣就制約了學(xué)生的理論學(xué)習(xí)內(nèi)容，影響教學(xué)效果，不能滿足高職教育的要求。同時(shí)，由于教學(xué)投入相對(duì)較少，

設(shè)備的種類比較單一，實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目無法與較先進(jìn)技術(shù)銜接。

2.3 教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系欠科學(xué) 目前評(píng)價(jià)目的偏功利化；考查的內(nèi)容偏教材化；評(píng)價(jià)的手段偏單一化；考試類型偏標(biāo)準(zhǔn)化；評(píng)價(jià)的結(jié)果偏明細(xì)化。學(xué)生評(píng)價(jià)要改變過于重視對(duì)學(xué)習(xí)結(jié)果評(píng)價(jià)的方式，更加關(guān)注對(duì)學(xué)習(xí)過程的評(píng)價(jià)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的自主性，關(guān)注學(xué)生的可持續(xù)性發(fā)展。

2.4 教學(xué)管理模式傳統(tǒng)、教學(xué)安排不合理 傳統(tǒng)的教學(xué)管理模式在教學(xué)管理中亦強(qiáng)調(diào)權(quán)威與服從，缺乏平等交流和協(xié)商，也不利于師生教與學(xué)的主動(dòng)性和積極性的發(fā)揮。教學(xué)安排過程中，為了節(jié)省開支或者是由于設(shè)備緊缺，做授課計(jì)劃時(shí)壓縮課時(shí)量，不利于提高教學(xué)質(zhì)量。其次是理論課偏多，實(shí)訓(xùn)課偏少，學(xué)生的動(dòng)手能力得不到加強(qiáng)，理論知識(shí)也容易忘記。

3 汽車電器課程教學(xué)改革的建議

3.1 教學(xué)方法改革 課堂教學(xué)與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的靈活運(yùn)用。針對(duì)汽車電器電路特點(diǎn)，理論課采用多媒體教學(xué)，采用圖片、視頻、動(dòng)畫多種手段結(jié)合，提高教學(xué)效果。實(shí)踐課教學(xué)采用單一電路檢測(cè)→試驗(yàn)臺(tái)架檢測(cè)→整車電路檢測(cè)的方式，循序漸進(jìn)。這樣就提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和信心。課堂教學(xué)還可以采用行為導(dǎo)向教學(xué)法、案例教學(xué)法充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性，以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)，把教學(xué)內(nèi)容整合成一個(gè)個(gè)項(xiàng)目，理論聯(lián)系實(shí)際，使學(xué)生在完成任務(wù)的成功感和愉悅感中熟悉汽車電器設(shè)備的構(gòu)造、原理，掌握汽車電器設(shè)備的使用、檢測(cè)、維護(hù)和調(diào)整方法以及全車線路的分析方法。同時(shí)掌握新車型汽車電器的構(gòu)造特點(diǎn)、工作原理和檢修方法。

3.2 課程考核方式改革 完善、科學(xué)的考核方式能引導(dǎo)學(xué)生糾正學(xué)習(xí)方向上的偏差，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、思維能力和創(chuàng)新能力。考核方式應(yīng)將理論考核和技能考核相結(jié)合。理論考試主要考查學(xué)生應(yīng)該掌握的基礎(chǔ)專業(yè)知識(shí)，閉卷作答；而技能考核則考查學(xué)生對(duì)所學(xué)技能的掌握情況，以應(yīng)變能力考核為主，采用第三方考核方案（即任課老師不參與技能考核監(jiān)考）。課程的最終成績(jī)由理論成績(jī)、平時(shí)成績(jī)和實(shí)訓(xùn)成績(jī)按一定比例構(gòu)成。平時(shí)成績(jī)主要由作業(yè)完成質(zhì)量、上課紀(jì)律情況、實(shí)訓(xùn)單項(xiàng)完成質(zhì)量、學(xué)生的應(yīng)變能力和團(tuán)隊(duì)合作能力等進(jìn)行評(píng)分。這樣既能體現(xiàn)出學(xué)生的理論和操作技能水平，又能體現(xiàn)出學(xué)生的職業(yè)道德素質(zhì)。

3.3 師資結(jié)構(gòu)改革 高職院校要盡可能地通過外聘、進(jìn)修、內(nèi)培等途徑和措施，提高專任教師的學(xué)歷層次，同時(shí)盡可能地聘用那些既有高學(xué)歷又在第一線工作過的有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的“雙師型”人員。加快推進(jìn)高職“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)的步伐。對(duì)于來自普通高校的教師或者是剛從高校畢業(yè)到高職院校任教的高學(xué)歷者，應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)，給予他們實(shí)習(xí)和進(jìn)修的機(jī)會(huì)，使他們接受專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的培養(yǎng)。

3.4 教學(xué)管理模式改革 高等職業(yè)教育具有高等教育和職業(yè)教育雙重屬性，以培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線的高端技能型專門人才為主要任務(wù)。堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合發(fā)展道路的辦學(xué)方針，以提高質(zhì)量為核心，以增強(qiáng)特色為重點(diǎn)，以合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展為主線，創(chuàng)新體制機(jī)制，深化教育教學(xué)改革。上級(jí)與下級(jí)之間、管理者與師生之間、教師與學(xué)生之間建立平等交流和協(xié)商平臺(tái)，激發(fā)教師工作的獨(dú)立性和創(chuàng)造性，有利于師生教與學(xué)的主動(dòng)性和積極性的發(fā)揮，提高教與學(xué)的質(zhì)量。

3.5 以學(xué)生為本，研發(fā)校本教材 依托現(xiàn)有的教材，根據(jù)所在學(xué)校的教學(xué)設(shè)備設(shè)施的實(shí)際情況，結(jié)合當(dāng)今汽車電子技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和汽車電子技術(shù)的發(fā)展方向，研發(fā)出校本教材。教材內(nèi)容既能滿足學(xué)生最基本的知識(shí)內(nèi)容要求，又要滿足學(xué)生可持續(xù)性發(fā)展的需要。特別是實(shí)訓(xùn)教材，必須與本校的實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套，這樣學(xué)生實(shí)訓(xùn)才能按步驟進(jìn)行，有據(jù)可查，有利于提高學(xué)生的專業(yè)技能。

4 結(jié)束語

汽車電器設(shè)備課程是培養(yǎng)學(xué)生掌握汽車電器理論，強(qiáng)化動(dòng)手操作能力的重要環(huán)節(jié)。及時(shí)對(duì)教學(xué)方法、課程考核方式、教學(xué)管理模式、師資結(jié)構(gòu)等進(jìn)行改革；研發(fā)校本教材，更新教學(xué)內(nèi)容，努力提高教學(xué)質(zhì)量。培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)認(rèn)知、學(xué)會(huì)做事、學(xué)會(huì)共同生活、學(xué)會(huì)生存，以適應(yīng)新時(shí)期汽車行業(yè)對(duì)高素質(zhì)人才的需求。

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作者簡(jiǎn)介：覃乃法（1979-），男，2003年7月畢業(yè)于廣西工學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)，助理講師，汽車維修高級(jí)技師。