王健林
關鍵詞:電商 對賭1個億
2012年的第十三屆中國經濟年度人物頒獎現場,有關電商和傳統商鋪的辯論上,大連萬達集團股份有限公司董事長王健林與阿里巴巴集團董事會主席馬云徹底干上了。
王健林說:“電商再厲害,但像洗澡、捏腳、掏耳朵這些業務,電商是取代不了的。我跟馬云先生賭一把:2020年,也就是10年后,如果電商在中國零售市場占50%,我給他一個億,如果沒到他還我一個億。”
而在“電商是否取代傳統店鋪經營”這一命題上,馬云認為電商必勝。王健林則折中表態“雙方都能活”。對此,馬云說:“電商不想取代誰,摧毀誰,而是要建立透明、開放、公平、公正的商業環境。真正創造一萬億的不是馬云,而是你今天可能不會回頭看的店小二,在街上不會點頭的快遞人員,他們正在改變今天的中國經濟。所以我不是取代你,而是幫助他們取代你。”
而王健林認為,所有新的商業模式必然對傳統形成沖擊,但是2000多年的歷史證明,傳統產業生命是最強的,否則也不會存在2000多年。“所以我一定要堅守傳統產業,但是在傳統產業基礎上盡可能去創新,也包括向馬云學習。”
其實,萬達自身也在試水電商,從去年開始就為萬達電商招兵買馬,目前班子成員已經成立,總經理是原阿里巴巴國際交易技術資深總監龔義濤,明年將正式宣布掛牌。
此前,王健林曾對外表示,萬達要做“智能廣場”,把線上和線下結合。按照王健林的規劃,萬達集團的電商之路是:借電子商務將旗下商業地產、高級酒店、旅游、電影院線和連鎖百貨五大主營業務同時打包上線,開設虛擬的線上商業綜合體。
陸逸
關鍵詞:寶馬 辭職
12月中旬,負責進口車銷售業務的寶馬中國副總裁陸逸提出辭職獲得批準。
已在汽車業工作14年的陸逸,被業界普遍視為寶馬大膽啟用華人高管的典范。2004年,陸逸加盟寶馬中國,出任政府事務和公共關系副總裁。2008年,陸逸轉行銷售,出任寶馬東區總監,負責寶馬整個東區的銷售、售后服務、市場等工作。2010年,陸逸升任寶馬中國副總裁,負責進口車的銷售業務,被視為寶馬大中華區總裁兼首席執行官史登科的左膀右臂。
在陸逸提出辭職的兩周前,擔任了8年寶馬中國總裁的史登科突然宣布提前退休,在其任職期間,以陸逸為代表的一批年輕的華人高管被委以重任、充分授權,這也是史登科力主人才本地化的重要一環。
明年一季度,現任寶馬德國總裁安格將會接替史登科。此舉被業界認為是寶馬總部逐步收權的信號。有分析認為,未來德國總部的各職能部門或將更為直接插手中國業務,寶馬中國管理層權利受限。于是,在此背景下,陸逸選擇激流勇退也就不難理解了。
更值得關注的是,寶馬在中國管理模式缺陷或許也會因史登科等離開而被放大。目前,寶馬在華有4家獨資或合資企業,負責寶馬銷售、生產、金融、服務等業務,但并沒有類似于大眾中國之類的投資公司。因此,從理論上講,寶馬在華的4家公司沒有法律上隸屬關系,特別是寶馬中國(僅僅為貿易公司)與華晨寶馬。
過去幾年,在史登科的強力推動下,兩者才將銷售等部分職能整合,統一進行市場拓展、銷售、服務等工作。這也被稱為“寶馬模式”,一度避免了奔馳式的內耗。但此模式很可能會隨著史登科等人的離開而遭遇挑戰,甚至瓦解。
張蘭
關鍵詞:變更國籍 H股上市
“政協委員變更國籍”把張蘭推上了風口浪尖,她曾經在《一虎一席談》發表的“不移民”言論也被翻出,更是把她推進了爭議漩渦。
網友Imkhan表示:“當我把手放在胸口上時,當要我宣誓永遠忠誠于加拿大的時候,我發現我做不到,我只能效忠于自己的國家,因為我是中國人。這是很久以前看一虎一席談聽到過很深刻的一句話。說這句話的人正是張蘭。”網友nemopostbox也表示,當時張蘭大罵移民海外的人不愛國,說自己拒絕了多國的移民邀請,所表現出的“崇高愛國主義精神”贏得場下觀眾熱烈掌聲。如今這位“愛國人士”卻神不知鬼不覺地加入了外國國籍。
“不是為了在香港上市,誰愿意放著中國公民不當當島民呢?”張蘭這樣自嘲。據業內分析,這個島國很可能是一個總人口3萬、叫圣基茨的地方。
A股上市無望后,張蘭只得改變策略,直奔H股,但這也非易事。
由于內地企業在境外上市需要將資產由境外企業持有,而十號文(《境外投資者并購境內企業暫行規定》(后修訂版《關于境外投資者并購境內企業的規定》)第11條規定,境內公司、企業或自然人以其在境外合法設立或控制的公司名義并購與其有關聯關系的境內的公司應報商務部審批。當事人不得以外商投資企業境內投資或其他方式繞過前述要求。
若張蘭國籍轉為外籍,則在一定程度上繞過了10號文,用自己在境外成立的離岸公司收購境內實體,并完成上市重組。
有人提出,原本張蘭可以讓其兒子汪小菲加入外籍,并讓其收購境內俏江南實體,或通過代持的方式,將資產轉移出去,再買回資產。但根據港交所主板《上市規則》,香港上市公司的高級管理層成員需要上市前至少3年內維持不變,而在上市前一個財政年度內,擁有權和控制權維持不變。
若在2月份張蘭將控制權轉給汪小菲,事情會變得復雜,除其他現實考慮外,在如何符合《上市規則》中所規定的“在上市前一個財政年度內,擁有權和控制權維持不變”方面,將變得困難。至少在上市時間表的排定時,會被迫推遲。
邱光和
關鍵詞:森馬 高庫存
受消費需求低迷影響,服裝業今年飽受高庫存困擾。
12月6日,森馬董事長邱光和在上海舉行的媒體見面會上稱,庫存是全行業目前面臨的問題,以往服裝市場需求每年的增長速度達到20%30%,甚至超過了30%,但是今年的增速僅為10%。
森馬副總裁、董事會秘書鄭洪偉分析,今年的存貨相比往年較高,跟服裝行業過去幾年數量型增長模式有關。“過去的增長是在需求推動下的以開店為途徑的外延式增長模式,這吸引了各路資本加入,包括國外品牌及資本。”此外,出口受阻后,不少其他行業的企業也轉向了服裝業,競爭更加劇烈。
三季報顯示,截至9月底,森馬存貨為14.39億元,較年初增加31.28%。
但就森馬而言,邱光和自稱庫存問題是個階段性問題:“上周我們在溫州的廠里搞了五天的童裝促銷,還是憑票參與的,五天銷售額達到了346萬元。”
據鄭洪偉稱,森馬減庫存的途徑包括開折扣店、電子商務等,“光棍節一天就消耗了6000多萬元的存貨”。
邱光和透露,森馬將2012年定為轉型變革年。從明年開始,森馬將從以往每年四次訂貨會改為八次訂貨會;目前森馬時尚款的服裝從設計到產品的時間,從以往的半年縮至兩三個月。