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我國中小物流企業(yè)內(nèi)部控制應(yīng)用問題淺析

2013-03-16 03:20:35
關(guān)鍵詞:物流信息企業(yè)

馬 芹

一、我國內(nèi)部控制概況

內(nèi)部控制是指由企業(yè)董事會、經(jīng)理層以及其他員工實施的,為財務(wù)報告的可靠性、經(jīng)營活動的效率效果、相關(guān)法律的遵循行等目標的實現(xiàn)而提供的合理保證的過程。這一概念最早是美國的COSO委員會在1992年定義的。在2013年5月14日COSO發(fā)布2013InternalControl–IntegratedFramework(Framework),新版2013COSO框架希望針對企業(yè)近些年的新情況和新問題給出建議,并且進一步指導使用者理解“有效的內(nèi)控控制”實現(xiàn)的必要元素。內(nèi)部控制在我國的制定是2008年5月五部委聯(lián)合發(fā)布的《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》,這是我國第一部關(guān)于企業(yè)內(nèi)部控制的基本規(guī)范。該基本規(guī)范自2009年7月1日起在上市公司范圍內(nèi)實施,并且鼓勵非上市的其他大中型企業(yè)執(zhí)行。2010年4月五部委又聯(lián)合發(fā)布了《企業(yè)內(nèi)部控制評價指引》(1個)、《企業(yè)內(nèi)部控制應(yīng)用指引》(16個)和《企業(yè)內(nèi)部控制鑒證指引》(1個),并規(guī)定自2011年1月1日起首先在境內(nèi)外同時上市的公司施行,自2012年1月1日擴大到上交所、深交所主板上市的公司執(zhí)行,并鼓勵非上市打針行企業(yè)提前執(zhí)行。

從企業(yè)管理角度思考,內(nèi)部控制在企業(yè)管理中處于核心地位,已成為企業(yè)不可或缺的管理機制。隨著社會競爭的加劇,內(nèi)部控制應(yīng)用的好壞越來越成為企業(yè)生存的主要決定因素。物流行業(yè)作為一項新興的行業(yè),要想保持良好的速度發(fā)展下去就必須從自身的經(jīng)營管理入手,不斷完善內(nèi)部控制的應(yīng)用。然而,現(xiàn)階段我國中小物流企業(yè)發(fā)展迅速,在擴張規(guī)模的同時并沒有很好的注意到企業(yè)自身的經(jīng)營與發(fā)展,于是出現(xiàn)一些經(jīng)營規(guī)模小、經(jīng)營次序混亂、安全事故時有發(fā)生和企業(yè)內(nèi)部各種制度不健全等特點。中小物流企業(yè)想克服這些不足進一步發(fā)展,不得不依靠規(guī)范的內(nèi)部控制。

二、我國中小物流企業(yè)內(nèi)部控制應(yīng)用存在的問題

(一)內(nèi)部控制環(huán)境較差

首先,我國對內(nèi)部控制的研究起步較晚,導致中小物流企業(yè)的管理層對內(nèi)部控制的理論的意識很淡薄。他們認為內(nèi)部控制就是內(nèi)部監(jiān)督,就是制定一些規(guī)章制度來約束員工的行為,不能為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟價值。而且,他們認為憑自己的管理經(jīng)驗就可以保證公司的正常運營,制定內(nèi)部控制是對他們管理經(jīng)營權(quán)的干預,并且受經(jīng)濟利益的驅(qū)使,管理層更注重經(jīng)營而忽視管理,這樣內(nèi)部控制的應(yīng)用缺少了管理層的支持。

其次,組織機構(gòu)設(shè)置不合理。物流行業(yè)是一個新興的行業(yè),很多中小物流企業(yè)發(fā)展的時間也不長,這樣就使得企業(yè)的董事會、監(jiān)事會和內(nèi)部審計部門等的缺失。由于企業(yè)規(guī)模小、人員不足,導致企業(yè)各內(nèi)部機構(gòu)間、各經(jīng)辦人員間缺乏職責權(quán)利的牽制,出現(xiàn)了董事長與總經(jīng)理身為一人、董事會和總經(jīng)理班子人員重疊。這種交叉任職的后果就是董事會與總經(jīng)理班子之間權(quán)責不清、制衡力度減弱、一人獨權(quán)。

再次,人力資源管理滯后。現(xiàn)階段,許多中小物流企業(yè)在員工崗位培訓方面沒有形成完善的制度,當前物流企業(yè)員工普遍存在綜合素質(zhì)不高的問題。而且在進行人員招聘的時候,許多中小物流企業(yè)不重視對專業(yè)能力的考核,沒有制定良好的人力資源計劃,沒有明確的聘用與辭退機制和積極有效的激勵機制,提供給員工的發(fā)展空間較小,這樣就會使員工缺乏積極的工作和創(chuàng)造熱情。

最后,沒有形成積極健康的企業(yè)文化。中小物流企業(yè)普遍對企業(yè)文化的建設(shè)和認識程度不夠,企業(yè)的管理者不重視誠信和道德觀念的建設(shè),管理層對企業(yè)出現(xiàn)的問題不及時積極的提出處理意見而是睜一只眼閉一只眼。在這種環(huán)境下,企業(yè)從內(nèi)部就形成了一種不良的作風,整個企業(yè)缺乏一種積極向上的正能量,員工在心中對企業(yè)也沒有精神上的認可。

(二)缺乏有效的風險管理

一方面,中小物流企業(yè)的管理層對風險的識別度不夠。由于中小物流企業(yè)管理層的職業(yè)素質(zhì)不是很高,導致他們對企業(yè)的風險意識比較淡薄,不能全面的認識到企業(yè)可能面臨的風險。比如,外部環(huán)境的風險:科技發(fā)展帶來配送上裝置改變的風險;顧客要求發(fā)貨上高速度的風險;新物流法頒布帶來的風險;自然災(zāi)害導致的貨物損壞的風險等。內(nèi)部環(huán)境的風險:人員流失的風險;倉儲中安全事故的風險;財務(wù)狀況的風險等。

另一方面,大多數(shù)中小物流公司并沒有建立積極有效的風險管理機制。企業(yè)對經(jīng)營中可能出現(xiàn)的比如資金短缺、償債能力不足等財務(wù)風險的評估與防范認識不足;對與客戶可能出現(xiàn)的合同風險、分包商的責任風險等也沒有制定書面文件進行責任的歸咎。

另外,缺乏行之有效的風險應(yīng)對措施。中小物流企業(yè)的管理層應(yīng)該考慮風險如何被控制,企業(yè)應(yīng)該根據(jù)風險分析的結(jié)果結(jié)合風險承受度,權(quán)衡風險與收益,確定風險應(yīng)對措施。但是,目前,并沒有設(shè)立專門的內(nèi)審機構(gòu)進行風險的預測與防范,也沒有根據(jù)企業(yè)可能出現(xiàn)的問題制定一系列的風險預警機制。

(三)控制活動不規(guī)范

第一,業(yè)務(wù)流程不規(guī)范。由于中小物流企業(yè)規(guī)模較小、人力或物力資源不是很充分,就會導致一些必要的程序的簡化,業(yè)務(wù)流程比較混亂。比如很多崗位需要分離,像接收訂單與派車,收款與開票,送貨與貨物追蹤等。而在現(xiàn)實中,很多中小物流企業(yè)為了壓縮成本,一個業(yè)務(wù)員同時負責整個流程,丟貨、發(fā)錯車等時有發(fā)生。

第二,規(guī)章制度不健全。一些物流公司沒有完整的公司章程和員工手冊,也沒有把員工的工資與業(yè)績考核掛鉤,這樣就會使整個公司的運營沒有戰(zhàn)略上的指導,公司運營陷入混亂。

(四)信息與溝通存在不足

一個良好的信息與溝通系統(tǒng)有助于提高內(nèi)部控制的效率和效果,但是我國的中小物流企業(yè)大多沒有科學的組織結(jié)構(gòu),沒有標準化的工作流程,所以也就不可能形成暢通有效的信息傳遞渠道。另外,中小物流企業(yè)由于人員技術(shù)水平有限,一些先進的管理技術(shù)軟件還不能積極有效的使用,比如WMS(倉庫管理系統(tǒng))和物流ERP系統(tǒng)(保持企業(yè)與貨主、供應(yīng)商信息交換的業(yè)務(wù)系統(tǒng))。這就使得信息的存儲與傳遞在各個合作商之間缺乏有效的溝通。

(五)缺乏內(nèi)部監(jiān)督機制

很多中小物流企業(yè)并未設(shè)立專門的內(nèi)部審計機構(gòu),即使有些公司設(shè)立內(nèi)部審計部門但是也相對比較簡單,得不到企業(yè)的重視并且高層對其施加壓力使得內(nèi)審人員職責受限。并且還有一些企業(yè)對會計和內(nèi)部審計的職能認識不清,為了節(jié)省開支通常把會計和內(nèi)部審計合二為一,這樣機構(gòu)之間缺乏獨立性,也就缺乏相應(yīng)的監(jiān)督機構(gòu)。

三、加強我國中小物流企業(yè)內(nèi)部控制應(yīng)用的建議

(一)健全內(nèi)部控制環(huán)境,強化內(nèi)部控制意識

內(nèi)部控制環(huán)境是中小物流企業(yè)實施內(nèi)部控制的基礎(chǔ),直接影響內(nèi)部控制實施的效果。首先,管理層必須提高對內(nèi)部控制的認識,要從思想上認可內(nèi)部控制并不是干預管理而是對公司的管理與發(fā)展起指導規(guī)范作用。這就要求管理層通過培訓等方式加強學習,明確目標并建立正確合理的經(jīng)營觀念,認真參與內(nèi)部控制的設(shè)計,嚴格遵守內(nèi)部控制。其次,要根據(jù)中小物流企業(yè)的實際情況設(shè)立合理的組織機構(gòu),不能因為公司規(guī)模小就減少機構(gòu)的設(shè)置,對于重要的牽制職位還是應(yīng)該各設(shè)其職,不相容的職務(wù)嚴格分設(shè)崗位,杜絕一人權(quán)利過于集中而獨控公司的情況。再次,對于人力資源管理上應(yīng)該制定人力資源規(guī)劃并規(guī)范管理模式,強化對外招聘的力度,而且中小物流企業(yè)可以對員工進行規(guī)劃,為其量身制定發(fā)展的職業(yè)生涯設(shè)計,幫助員工在企業(yè)中找到自己的位置,使其更好地為公司服務(wù);制定一些激勵機制,從多方面激勵員工。最后,建立完善企業(yè)文化。企業(yè)文化是全體員工的共同價值觀,具有較強的凝聚力。作為中小物流企業(yè)應(yīng)該定期進行公司文化的宣講,組織開展誠信和道德文明建設(shè),在員工招聘進入企業(yè)的時候著重介紹企業(yè)文化,讓新員工了解企業(yè)文化并認可企業(yè)文化,各層管理者也要時刻謹記企業(yè)文化,嚴格按照公司的各項要求規(guī)范自己的行為。

(二)加強中小物流企業(yè)風險管理

中小物流企業(yè)面對日趨激烈的生存競爭環(huán)境,要想使企業(yè)能夠做好做大就必須時刻警醒可能出現(xiàn)的風險,建立積極有效的風險管理系統(tǒng)。例如建立風險預警、識別、評價和報告等,對企業(yè)的風險進行全面的控制。一方面,管理層要強化風險意識,積極進行關(guān)于風險方面的培訓學習,然后根據(jù)公司的實際情況制定出可能出現(xiàn)的風險以及相應(yīng)的風險防范應(yīng)對措施。另一方面,做好財務(wù)風險的控制,通過對企業(yè)財務(wù)指標的監(jiān)控定期對經(jīng)營活動進行評價,而且分析財務(wù)風險成因有關(guān)的指標變量及異常數(shù)據(jù),確定財務(wù)風險的控制點,以達到預測和警示風險的目標,包括籌資風險的評估,合理安排企業(yè)籌資結(jié)構(gòu),制定償還計劃。

(三)規(guī)范控制活動

控制活動貫穿于企業(yè)內(nèi)部各個層級和所有的職能部門,它直接影響各種政策和程序在企業(yè)中的應(yīng)用。所以作為中小物流企業(yè),除了要遵守國家頒布的各種法規(guī)條文及符合會計政策外,應(yīng)該在工作流程上多向那些運作良好規(guī)模較大的企業(yè)學習,經(jīng)常進行外出參觀學習,根據(jù)自身情況設(shè)計一條運作精良的工作流程,即使是很簡單的流程也要嚴格按照規(guī)定進行操作,不相容的職位一定要進行分離,定期對重要崗位進行輪崗。而且,還要制定公司規(guī)章和員工手冊,對員工的工作定期進行獎勵處罰,定期對員工進行技術(shù)上的指導。

(四)強化信息與溝通

信息對于企業(yè)決策至關(guān)重要,小物流企業(yè)應(yīng)建立信息管理系統(tǒng),優(yōu)化信息結(jié)構(gòu),提高企業(yè)信息化管理水平。積極通過內(nèi)外部多種渠道收集信息,包括但不限于行業(yè)信息、宏微觀經(jīng)濟信息、政策法規(guī)信息、監(jiān)管信息等,并對這些信息進行加工處理以獲得決策依據(jù)。一方面,企業(yè)應(yīng)充分利用信息技術(shù)手段,建立高效的內(nèi)部控制信息系統(tǒng),加強信息在各部門之間的傳遞與溝通,通過信息交流使各個部門能及時、準確了解企業(yè)的資金流和物流情況,確保信息的真實性和有效性,提高企業(yè)決策科學性。而且內(nèi)部溝通還應(yīng)讓員工積極發(fā)言,對于公司可以隨便發(fā)表一些建議和改進方法,在以人為本的基礎(chǔ)上不斷提高人才管理;另一方面,強化物流企業(yè)與外部相關(guān)部門的溝通力度,完善預警機制以便及時糾正企業(yè)錯誤信息,進一步完善內(nèi)部控制體系。

(五)建立內(nèi)部監(jiān)督機制

內(nèi)部監(jiān)督可以保證企業(yè)內(nèi)部控制工作的有效運行,建立內(nèi)部監(jiān)督機制對于健全內(nèi)部控制具有十分重要的意義。作為中小物流企業(yè)可以從一下方面進行完善:第一,企業(yè)應(yīng)設(shè)置內(nèi)部審計機構(gòu)或建立內(nèi)部控制自我評估系統(tǒng),加強對本企業(yè)內(nèi)部會計控制的監(jiān)督和評估,及時發(fā)現(xiàn)漏洞和隱患,并針對出現(xiàn)的新問題和新情況及內(nèi)部控制執(zhí)行中的薄弱環(huán)節(jié),及時修正或改進;第二,會計與內(nèi)部審計監(jiān)督人員的責任分工要明確,兩者要互相監(jiān)督,不定期聘請專家對內(nèi)部審計人員進行培訓學習,使內(nèi)部審計人員具備財務(wù)基礎(chǔ)、管理及法律等相關(guān)知識,不斷完善內(nèi)部審計人員知識結(jié)構(gòu)。

四、總結(jié)

中小物流企業(yè)要想經(jīng)營良好不斷發(fā)展壯大自己的規(guī)模,就必須重視內(nèi)部控制的應(yīng)用,要根據(jù)企業(yè)發(fā)展經(jīng)營的特點,增強內(nèi)部控制意識,制定一系列適合企業(yè)實施的內(nèi)部控制制度,積極有效的把內(nèi)部控制放到企業(yè)中去運行。在內(nèi)部控制的應(yīng)用實施過程中不斷的取其精華去其糟粕,切實把內(nèi)部控制當成企業(yè)未來成長的努力方向,這樣,中小物流企業(yè)必定會更快更強的發(fā)展。

[1]宋建波.內(nèi)部控制與風險管理[M].中國人民大學出版社,2012.5.

[2]王全英.關(guān)于現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)部控制問題的思考[J].當代經(jīng)濟,2012.11(下).

[3]胡玉,鄔躍.中小物流企業(yè)內(nèi)部控制建設(shè)芻議[J].物流技術(shù),2009(28).

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