
摘要:物流園區是一種特殊的物流產業集群現象,它遵循產業集群的一般規律。產業集群在一定程度上具有了生態群落的生態特征,因而從生態學角度研究物流園區發展問題是可行的。文章結合廣州林安物流園分析生態型物流園的規劃建設與運營要求科學合理進行物流園區的選址與功能定位,并指出了生態型物流園服務功能相關的指標。
關鍵詞:廣州林安物流園 生態 規劃建設 功能
生態物流園區是依據循環經濟理論和工業生態學原理而設計成的一種新型物流園區形態。生態物流園區通過正確模擬自然生態系統來設計物流園區的物流,并基于生態系統承載能力,從而具有高效的經濟過程及和諧的生態功能。它是由若干企業和自然生態構成,彼此合作并與地方社區協調發展的一個區域性系統。其目標是通過兩個或兩個以上的生產體系或環節之間的系統整合使物質和能量達到多級利用、高效產出或持續利用。通過廢物交換、循環利用、清潔生產等手段最終實現園區污染“零排放”。
一、廣州林安物流園簡介
廣州林安物流園(以下簡稱林安物流園)是依照政府規劃政策和現代物流理念構筑而成的規范化、標準化、現代化的大型綜合物流園區,由廣東林安物流發展有限公司投資興建,創建于2003 年,位于廣州市白云區物流重鎮太和鎮,地處廣州市物流規劃發展區域的中心地帶。林安物流園建設發展用地300 多畝,綠化面積50000平方米,年貨運量約3000萬噸。林安物流園是以網上信息交易平臺、網下物流信息交易市場、物流市場、第三方物流總部、物流招投標中心、物流結算中心為一體的現代物流科技創新園區。
二、林安物流園的生態化建設
1.靠近交通主要干道出入口,對外交通便捷
一般來說,公路是運輸、配送的主要貨運方式,從而靠近交通便捷的干道進出口便成為物流園的主要考慮因素之一。林安物流園位于華南快速干線、京珠高速、廣清高速、北二環交會處,交通便利。
2.緊鄰大型工業園區或者商業區
工業和商業,尤其制造業是物流園區生存的基礎,靠近市場、縮短運輸距離、降低運費、迅速供貨是生態型物流園區選址要考慮的重要因素之一。林安物流園靠近廣佛眾多工業區,周邊有很多工廠和商貿批發中心。
3.物流通道網絡的影響因素
道路網的通達性直接影響到運輸的效率。能否實現準時運送是物流系統服務質量高低的重要指標,因此在物流園選址過程中應重點綜合考慮道路網分布、通行能力和交通管制情況。林安物流園地處廣州市物流規劃發展區域的中心地帶,交通順暢,無特別的交通管制。園區以公路港的理念來優化升級物流市場,開設從林安站準點到各城市的物流專線班車。
4.利用現有的基礎設施
為了減少成本,避免重復建設,應優先考慮將現有倉儲區、貨場改建為適應現代物流業發展的生態型物流園區。林安物流園走連鎖化經營之路,通過品牌、管理輸出,合作、兼并、收購現有的物流園區,走連鎖化經營之路。讓品牌物流園起示范作用,通過制造先進物流園與傳統物流園區之間差距的危機感,推動傳統園區的優化升級改造的意愿和步伐,帶動整個行業的發展。
5.考慮地價和人才因素
物流企業以效益為宗旨,且一般占地面積較大,從而地價的高低對其區位的選擇有重要影響;人才對生態型物流園區的運轉也是不可缺少的因素。林安物流園本著“打造商務林安、便利林安”目標,配套設施一應俱全(銀行、賓館、餐飲、超市、體育場館等),并建設林安森林公園,吸引了很多大型物流公司入駐。與當地村社共同和諧發展,使當地村社經濟收入大幅提升,附近的農民也受益匪淺,消費水平、消費能力大大提高了,帶動了周邊商業經濟的發展和繁榮。
三、林安物流園的生態功能分析
1.生態型物流園的功能分析
生態型物流園的功能相較于單個物流企業的服務功能更為完善及強大,我們可以先從基本功能、延伸功能、配套功能以及其他功能對其進行簡單分類。在此基礎上再進行更為細化的分類。具體分解生態型物流園的各項服務功能,如下圖1示。林安物流園是廣州市內最新、最先進、最正規、最大型的物流中心,集停車場、貨運公司、信息中心為一體,其功能包括了生態型物流園的所有功能。
2.林安物流園的物流基本功能
林安物流園能夠給客戶提供各種基本的物流服務,如運輸、倉儲、包裝、加工、配送、多式聯運、信息服務、綜合服務和其他輔助服務等。
作為適應社會發展趨勢的物流網絡的新型綜合節點,林安物流園的首要功能依然是最基本的運輸和配送的組織與管理,還包括集中儲存保管、集中庫存和相應的調節功能,達到減少客戶對倉庫設施的投資和占用的目的。還包括在有關部門(商檢、法律、稅務、保險、銀行、鐵路、民航)配合下,開展下列領域的配套服務:①協助進行商品的倉儲、檢驗和報關、代理征稅;②開設貨物運輸緊急救援系統;③利用信貸技術,協助進行貨物跟蹤;④通過仲裁系統,幫助交易人處理糾紛;⑤發揮計算機網絡的技術優勢,開通衛星網、EDI 等先進通訊和處理手段,滿足用戶特定需求;⑥全面提供現代化支持決策系統和服務,幫助交易人進行市場分析。
3.林安物流園的社會效用功能
林安物流園作為其他產業的支撐,聯系產供銷的紐帶,在促進廣東省經濟發展中具有重要的作用。從社會效用的角度來講,建立林安物流園有利于對廣東及到全國的貨源進行統一管理和調度,實現合理配載,提高車輛裝載率,降低車輛空駛率,提高運輸效率,節約能源,減少污染,緩解城市交通壓力。林安物流園重視合理規劃與城市土地資源的合理利用,有利于促進廣州市功能分區的合理劃分和效能的充分發揮,節約稀有的土地資源,集約公用配套設施建設,從而有效促進廣州市和周力地區的經濟發展。林安物流園的建設與發展對于改善該地區綜合投資環境,促進地區經濟發展,提高地區競爭力以及在全球化條件下謀求產業分工格局中的定位均具有重要的作用。
4.林安物流園的生態效用功能
生態型物流園能夠把經濟發展和生態、環境保護有機結合起來,力求緩解并解決產業經濟不斷發展與資源環境容量有限的矛盾,以實現可持續發展。林安物流園強調“以少產多”與生態資本的投入效益,即努力減少資源的使用,盡量利用可再生的資源,使用較少的能源與原料,達到更大的產出,并將園區運營中產生的廢棄物與污染物降至最低。生態環境既是物流經濟活動的載體,又是投入要素,因此林安物流園將建設和保護生態環境,將生態建設和生態利用放在同等重要的位置,力求物流經濟與生態建設和保護在發展中動態平衡,并把當前利益和長遠利益、整體利益和局部利益綜合考慮,實現和諧的可持續發展。
結束語
林安物流園是一種新型的物流園——生態物流園,它的規劃建設與運營要求科學合理進行物流園區的選址與功能定位,它通過成員之間的基礎設施的共享、信息交換的通暢、能量和廢水的逐級利用等來體現相互協調、共生共存的可持續發展的思想,是一個包括自然、產業和社會的地域綜合體,是經濟系統、生態系統和社會系統結合而形成的具有一定結構和功能的新型物流組織形態。
全國各地都在大力規劃建設物流園區,但是這股熱潮也給一些地區帶來了負面影響,其關鍵是沒有根據當地的經濟發展水平合理地確定物流園區的功能和規模,沒有全面地考慮環境條件而過多地追求經濟效益,從而大量物流園區的建設不是造成土地的閑置,就是低水平的重復建設而浪費大量的資源,以致嚴重影響了社會與生態環境,以犧牲環境來求發展。
生態型物流園的研究與建設是一個復雜、綜合的系統工程,本文所進行的研究也十分有限,但它對我國生態型物流園的建設與發展具有一定的促進作用。
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