當豪華遇上經濟 盤點2012航空“第四艙”

現今很多航空公司國際長線的艙位設置中，都會推出介于商務艙和經濟艙之間的“第四艙”——“豪華經濟艙”，價格比商務艙便宜，舒適度比經濟艙高。豪華經濟艙對我們的讀者來說應該已經不是什么新鮮名詞了，《旅游情報》曾經專門做過此類艙位代表的土航“舒享艙”專題報道，并將這個艙位用在我們土耳其小眾游的線路里。當時線路一經推出后，很多朋友都打電話來詢問這個艙位并明確表示強烈興趣和參加意愿，也使我們了解到客人對此類艙位的極大需求。因此本期雜志，我們就帶大家一起盤點一下去年航空市場中8個超贊的豪華經濟艙，作為大家今年出行選擇航空公司和艙位的實際參考。

土耳其航空

舒享艙

歷史悠久的土耳其航空近年來在航空市場可以算異軍突起，在歐洲一眾老牌航空公司和中東新貴航空公司夾擊下，連連為乘客交出滿意答卷，2012年蟬聯SKYTRAX“歐洲最佳航空公司”。土航這幾年的大爆發和它一直以來堅持以顧客為本，在硬件和服務上狠砸成本，大幅度提高艙位性價比有密不可分的關系。其中，土航于2011年推出的“舒享艙”就是同類產品中的翹楚，性價比的典型，雖然我們雜志已經花大篇幅講過土航“舒享艙”，不過鑒于客人對它的熱烈追捧和持續熱賣，我們覺得這個產品是經得住時間考驗，值得第一位推薦給大家的。

舒享艙的最大亮點是其舒適的座椅，在設計與擺放空間上最大限度滿足乘客的伸展需求，座位前后間距達到116厘米，每個座椅的寬度為49厘米。所有座椅都配備了27厘米的扶手式電視屏，供乘客觀看電影，玩小游戲等；座椅上還配備了USB和iPod接口，為需要在旅行途中使用個人電子設備和iPod播放器的乘客提供了極大的便利。

餐飲方面，舒享艙長途航線上的乘客現在可以享受獨一無二的土耳其航空美食新概念“空中大廚”。飛行中，您可以選擇兩到三道土耳其航空精心為您準備的獨家“國際菜肴”。種類繁多的各色美味包括五彩斑斕的地中海色拉、美味的法國菜肴、維也納炸肉排、意大利空心粉等。

新西蘭航空

太平洋豪華經濟艙

2012年初，在市場營銷及客戶服務等多方面都取得不俗的表現的新西蘭航空被國際航空業權威雜志Air TransportWorld評選為“年度最佳航空公司”，其中頗為搶眼的一項指標即是新西蘭航空的“太平洋豪華經濟艙”。2005年進入市場的新西蘭航空太平洋豪華經濟艙是介于豪華公務艙（Business Premier）和太平洋經濟艙（Pacific Economy）之間最新推出的一個艙位級別，目前，中國乘客可以在北京，上海往返奧克蘭的波音777-200ER機型上體驗到這一創新艙位。

太平洋豪華經濟艙的座椅間距為104厘米，為同類客艙中間距最寬，座椅傾斜度比太平洋經濟艙的座椅大50%。每一座椅均有—個腿凳和踏板供雙腳休息，座椅內有電源，適用于多種常用的插頭，這樣旅客無需萬用轉接頭就可以輕松完成充電、娛樂。

餐飲方面，豪華經濟艙的乘客能享受與豪華公務艙相同的餐食，包括42 Below雞尾酒、香檳以及專業葡萄酒顧問精心挑選的包括新西蘭著名的黑皮諾、長相思在內的優質葡萄酒。乘客也可至自助小食吧揀選多種小食及飲料。

新西蘭航空充分考慮了機上娛樂系統對于長途旅客的重要性。每位乘客都能通過個人點播系統，享受總長580小時的“gate-to-gate”（起飛，降落時皆可使用）無間斷的影音節目。豐富的廣播和視頻點播娛樂選擇，每個座位都可享受最新電影、電視、獨家廣播節目和最佳音樂CD選集，特設的兒童節目也讓孩子有專享的娛樂內容。采用的隔音耳機，除了確保乘客享受異常清晰的聲音，也不會被他人打擾。

除了硬件上的努力，新航在服務上也是無微不至，包括為長途航線的太平洋豪華經濟艙乘客提供一套個人用品包：內有嬌韻詩（Clarins）唇膏、保濕乳液，還有襪子、眼罩、牙刷套裝及耳塞；在中國往返新西蘭的航班上選用超過80%的中國籍空乘；乘客上新西蘭航空中文網站訂票可以直接使用銀聯卡結算等等。可以說不僅在機艙內，更是遠距離感受新西蘭的美好。

英國維珍航空

特級經濟艙

維珍航空大概可以算是全世界最早提出“第四艙”概念的航空公司。早在1991年，維珍就取消了飛機上的頭等艙，把此前用于頭等艙的投資全部用于公務艙，同時推出“中間艙”概念。此招一出，維珍航空的上座率便有了立竿見影的增長，并在相當長的時間里保持著優勢。2007年，面對競爭對手英國航空公司開設了名為World Traveller Plus的高級經濟艙，豪華經濟艙的鼻祖維珍航空公司也下了大力氣對機艙進行了重新裝修，并將“中間艙”定名為“特級經濟艙”，同時給自己的特級經濟艙定下了四個關鍵詞以提高競爭力——“特級寬闊”、“特級舒適”、“特級美食”和“特級旅程”。

維珍全新的特級經濟艙座椅為真皮材質，間距為96.5厘米，后傾度增加2度，座位上除了枕頭及腳墊，還有可調節的腰部充氣靠墊讓旅客隨時調整腰椎與頭部支撐，獲得自由舒展的感受。特級經濟艙的貼心之處除了會給乘客提供盥洗包外，餐食也提供三種精心設計的選擇，盛裝于精致瓷盤與金屬餐具中，此外，乘客還可以享用一杯餐后酒和新鮮水果。而對于商務人士來說，筆記本電腦電源和設計獨特的小桌板能讓他們隨時都長時間辦公。

法國航空

尊尚經濟艙

法航從2009年秋季開始推出名為“尊尚經濟艙”的豪華經濟艙。法航是歐洲第一家設計座位保護外殼的公司，也是第一家給腳部提供超大寬敞空間的公司。“尊尚經濟艙”這個新產品不僅比法航的普通經濟艙多40%的空間（“尊尚經濟艙”的22個座位平均占用了以前經濟艙的40個座位的空間），而且全新座椅因為有外殼保護，空間私密性更強，乘客不會被前后排乘客干擾。座位間距達97厘米，寬度48厘米，靠背傾斜度也比經濟艙更大，達到123度。此外，法航專門為每名乘客安裝了個人娛樂系統，還提供了商務艙乘客才能享受到的物品，如旅行包、瓶裝水、減噪耳機、羽絨枕頭、羊毛毯等。

法航對該艙等的餐飲方面給予了特殊的關注，例如自2012年6月，公司為該艙等提供有所區別的艙內服務，包括優化菜單、受商務艙啟發的前餐和甜點以及一份精美的巧克力。在機場，“尊尚經濟艙”的乘客也可以享受更便捷的服務，如公務艙專用柜臺值機，可以進入公務貴賓室候機等。

澳大利亞航空

國際尊尚經濟艙

乘客現在可以在香港至悉尼之間的航線以及悉尼至倫敦、新加坡、曼谷與約翰內斯堡之間體驗到澳大利亞QANTAS航空（澳航）的國際尊尚經濟艙。

澳航的“國際尊尚經濟艙”非常強調基于人體工學的設計，它由澳大利亞知名設計師Marc Newson設計，座椅制造者則是專門為保時捷跑車生產座椅的德國RECARO公司。座椅寬度為49.5厘米，靠背最大可后仰9度，同時配備一個可多角度調節的頭枕，和座位整體設計的折疊式腳墊可為腿部提供舒適無比的輔助承托。

飛行全程中，“國際尊尚經濟艙”乘客都可隨時享用各類零食、香檳和上等澳大利亞紅酒。餐食更是大有來頭，澳航的空中主廚是澳大利亞熱門餐廳ROCKPOOL老NNeil Perry。

值得一提的是澳航尊尚經濟艙的娛樂商務設備，除了每個座位設置了21.3厘米可調節角度的觸摸式數碼電視屏，還配備了一部有收發短信功能的電話以及專供筆記本電腦使用的電源插座，來自世界各地的游客都可以直接使用座椅上的電源（英制插頭除外），這一點對商務客吸引力很大。

國泰航空

特選經濟艙

港龍的特選經濟艙類似于土航推出的“舒享艙”，是介于經濟艙和豪華艙之間的一種追求性價比的艙位。自推出以來，特選經濟艙以它優勢得到了越來越多長途旅客的青睞，尤其是那些強調均衡旅途舒適度和價格的理智型乘客。

“特選經濟客艙”設于經濟艙前，是個座位數量在26到34座左右的獨立機艙，環境比較幽靜。座椅加寬，乘客完全可以隨心所欲地舒展休息。這個座位與前座間距比經濟艙多15.2厘米，這意味著即便前面客人的座椅靠背完全放下，后座乘客仍有足夠的空間自在舒服地使用筆記本電腦，還有就是如果坐在窗口的乘客想離開座位，可以完全不用打擾旁邊熟睡的乘客。

娛樂商務配備有大的主餐桌、雞尾酒桌、腳踏、27厘米私人電視屏幕及供電插座、多端口連接器，以方便個人使用，并備有額外儲物空間。別具一格的是，選擇這個艙位的乘客可獲贈環保旅行護理包——除了牙具、襪子、眼罩，還有較大的枕頭及降噪耳機。乘客可享用果汁或香檳等迎賓飲料，除了升級版的飛機餐外還有水果、健康食品及甜品等小食選擇。從搭乘體驗來說，水準其實已經非常向商務艙靠攏。

國泰特選經濟艙將分階段在不同航線推出。如今已覆蓋澳大利亞地悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、珀斯及凱恩斯；歐洲法蘭克福、倫敦、巴黎及米蘭；北美溫哥華、多倫多、紐約、洛杉磯、舊金山及芝加哥北美六大城；南非約翰內斯堡、阿聯酋迪拜和印度新德里。

長榮航空

菁英艙

從2012年8月起，長榮航空桃園往返北京及上海浦東、高雄往返浦東3條航線安排的波音777-300ER或是747-400大型機都將提供“菁英艙”服務。菁英艙旅客可享有專屬報到柜臺、行李額度提升為25公斤。

一直以來，菁英艙就是長榮航空競爭利器之一。自1992年推出以來，長榮航空的菁英艙就屢次入選SKYTRAX評選的“全球最佳豪華經濟艙”。長榮航空菁英艙采用一般航空公司商務艙座椅，前后椅距達96.5厘米，座位寬度為49.5厘米，連動式座墊及配備可調式頭靠，更符合人體工學設計，個人空間也更大更舒適。座位精心結合了休息娛樂和商務辦公的雙重功能，除了筆記本電腦專用插座，乘客還可以通過椅背電視21.3厘米XGA高分辨率的觸摸屏發送電子郵件與手機簡訊，對于商務人士來說，可以隨時掌握商機。

就價格來說，上海到臺北單程2小時不到的航程，菁英艙最低價比經濟艙只多1000元左右，甚至連商務艙最低價也只有7700元左右，也算是花小錢，大享受，非常值得體驗一番。

亞航

豪華平躺座位

廉價航空公司亞航以馬來西亞吉隆坡為航運基地，航線通達世界上任何一個飛行時間在4小時以上的站點，隨著航運網絡覆蓋面的不斷擴展和延伸，也使亞洲航空這個地區品牌真正地走向了世界。在打造出實惠的品牌后，目前，亞洲航空又在致力于在打造航班乘坐的舒適性方面做出大膽革新。新打造的“豪華平躺座位”售價基本和傳統航空公司普通經濟艙價格持平，此舉出現，經濟型乘客對“頭等艙”也可以有所計劃。

日前，備受滬上驢友關注的亞洲最大廉價航空公司亞航“進軍”上海市場一事終于塵埃落定。亞航方面宣布，上海直飛吉隆坡航線開航日期為2013年2月19日，首航搶票特價為單程人民幣50元（不含稅）。

亞航的這個“豪華平躺座位”設于長途執飛機型A330和A340，但數量不多，一架飛機中只有12個。這個豪華座椅寬大舒適，放下后可變為一張平躺床，乘客的身體可完全展開。在座椅背后的空間里放置著一個靠枕和一個抱枕，頭靠是可調節式的，座位前下方還有—個腳擱，外加一床消毒后的空調毯。這個艙位還十分體貼地安裝了萬能插座、個人讀書燈以及可折疊小桌，為乘客提供最大便利。

選擇豪華平躺座椅的乘客除了可以專享選擇座位、優先辦理登機手續、優先登機、優先行李交付、20公斤行李托運、免費餐飲的服務，更改航班也無須支付額外費用，枕頭和毛毯也是免費的。