
從本期開始,雜志將會陸續邀請郵輪達人為我們開設專欄。
專欄內容會走“接地氣”的“實際風”:哪條船的船票會比較便宜、什么季節走哪些航線比較好、哪艘船的餐飲不錯、哪些港口和觀光項目不容錯過……
這一期,我們請來了美國的郵輪達人保羅,他的觀點是,如果你沒去過歐洲,那么第一次的歐洲游坐郵輪再好不過;而且他預計今年的東地中海航線會超級便宜,因此,不妨從現在就開始認真考慮一下你的歐洲郵輪計劃吧。
是時候規劃歐洲郵輪行了
第一次去歐洲,很多人都不會把郵輪考慮在內。但在今天的市場,尤其是2013年,我卻認為它可能是最好的第一次去歐洲的旅行方式。
首先是費用上的考慮。對旅行來說,歐洲是一個昂貴的地方。
歐元匯率高,貨幣上的匯率差異就增加了你的旅行成本。
第二則是酒店住宿,這是歐洲之旅最昂貴的支出之一。在去歐洲之前,你先要知道的一點是,歐洲的酒店評分系統,和我們的評級系統是完全不同的。如果你想住得稍好點,至少住上我們概念中的“3星級”酒店的話,那么在歐洲,你將不得不為自己預定“4星”或“5星”級的酒店。在歐洲的酒店,即使關于床大小的術語,其所代表的含義也與我們平常概念中的不同,例如“單人床”是真的只能睡一個人,而“雙人床”也只能剛剛好擠下兩個人而已。即使是在我們看起來只達到“3星”的酒店,每晚的花費也動轍超過1000元人民幣。而如果你有每人每晚500元的住宿預算,用在郵輪上的話,你能得到較為豪華的房間、免費餐飲、很多的娛樂,還包括了來回交通運輸的成本。
第三是飲食。在歐洲的許多城市,哪怕是一個漢堡包+可樂的午餐套餐,也需要100多元人民幣。雖然多數酒店的住宿費是包含早餐的,但在歐洲餐廳里用餐的話,價格真心不便宜。
第四,歐洲的交通成本也很高。如果你想要多游玩幾個不同的城市或國家,那么,運輸成本就是一個很重要的問題了。這個“成本”不僅僅指費用上的,也有“人力成本”上的巨大付出。普通的旅行,你的大部分時間都花在從一座城市到另一座城市的交通工具上,花在酒店里不斷地“Check in”和“Check out”上,而與此同時,你的“人力成本”則花在不停地打包行李、拆開行李、把行李箱從車上、火車上和飛機行李轉運帶上拎上拎下。而郵輪,則如同你在歐洲的“另一個家”,房間和行李會隨著你一起移動。你無需時刻打包,更不用百米沖刺去趕火車,只需要根據航線規劃一下自己的岸上觀光項目就行了。
其次,乘坐郵輪去歐洲,你可以訪問更多的地。如果你對歐洲的期待,只集中在那么一兩座城市上,像是巴黎或威尼斯;或你感興趣的區域只有那么一兩塊,如托斯卡納和普羅旺斯的話,那么我并不推薦你坐郵輪。但若是你想要在你的“歐洲處女行”中,游覽的地方越多越好,那么,對于第一次到歐洲的游客,郵輪絕對是提供“開胃菜”的好選擇。它停靠在不同國家的不同港口,方便你在不同的地方都能“淺嘗輒止”。而如果你在驚鴻一瞥之后愛上了這里,以后反正也有的是時間過來深度旅行,來一次全面的“饕餮大餐”。
東地中海航線將值得考慮
歐洲的郵輪航線最主要的就是地中海航線了。和身邊的旅游業內人士溝通下來,我發現,這些人不約而同地都在預測說:2013年,東地中海航線會超級便宜。有人甚至這樣告訴我,這是一個“搶便宜”的好機會,如果錯過了今年,你就很有可能還要再等上好幾年。
相比東地中海,表面上看去貌似西地中海更受歡迎,因為西地中海航線郵輪會去到那些熱門的國家:西班牙、法國和意大利。但其實,我個人是不以為然的。雖然西班牙和法國也是我愛的地方,但每次我去那里的經歷都非常類似,感覺上就像夏天度假時去相同的海邊、住同一幢房子一樣。其實,我認為去歐洲旅游,最重要的是看古代遺址和人類歷史,基于這個原因,我倒是寧愿反復地走東地中海航線。
東地中海航線會去到希臘和土耳其等國。希臘最著名的城市是雅典,在這里你會看到一個老羅馬帝國的縮影。但其實希臘有的,遠不只是雅典,它還有德爾菲(Delphi)和驚人的提洛島(Dhilos),在這里你能看到更加令人印象深刻的早期希臘帝國。至于大名鼎鼎的圣托里尼和克里特島,這里遺留下來的,更是遠遠早于希臘帝國1000年的米諾斯文明了。而在土耳其,郵輪通常會停靠在以弗所,這是圣徒保羅傳福音給以弗所基督教的重要地點。在這里你可以看到“圣母瑪利亞的房子”,相傳她生命中最后的日子就是住在這兒。
2012年,有一條皇家加勒比郵輪12晚的航線,這條航線花兩天時間在埃及和以色列,隨后陸續訪問以弗所、雅典、那不勒斯(接近龐貝遺址),最后在羅馬離岸。這條航線如果在最便宜的時間段搶到船票的話,陽臺房每人的價格只有8000多元人民幣。在今年,太平洋公主號也有條類似的12晚航線,目前售價為陽臺艙18000元人民幣,間,這是還沒有打折的價格。如果中東局勢持續動蕩的話,那么估計郵輪公司會開始考慮出臺優惠計劃。到時候,價格—定會比2012年便宜。說實話,如果我有時間和金錢,我自己就會非常認真地考慮在今年再走一趟東地中海。