航海專業英語教學改進措施

姜向東　史繼才

摘 要： 國際航運業的發展對海船船員的專業英語水平要求越來越高。作者從國內航海專業英語教學現狀出發，結合教學實踐，就師資隊伍建設和教學模式創新進行了初步探討。

關鍵詞： 航海專業英語 師資隊伍建設 教學模式

航海類專業教育是工程教育與職業教育的結合，具有工程教育和職業教育的雙重性質。21世紀的航海教育必須面向國際、面向航運市場、面向未來科學技術發展，因此對航海人才的培養，要在STCW78/95公約的基礎上，提高綜合素質，優化專業技能，才能適應社會經濟及航運業不斷發展的需要。其中航海專業英語水平的提高尤其重要。

航海專業英語（包括航海英語和輪機英語、船電英語等）作為海事從業人員，特別是海船船員的知識傳播和信息傳遞的必備工具，其重要性已經越來越突出。航海有著獨特的時空范圍，處于改革開放的前沿，具有參與國際物流、受國際公約和慣例制約、有著深刻世界背景的國際特點。國際性的職業特點決定了國際海員必須具有堅實的英語知識基礎和在口頭上、書面上運用英語進行交際的能力。這就要求航海英語教育從業者必須把專業英語教學放在重要位置，不斷深化教學改革，提高英語教學水平，并與國際接軌。本文從師資建設和教學模式創新等方面對如何提升航海專業英語教學水平等問題進行了探討。

一、師資隊伍的建設

擁有一支高素質的專業英語教師隊伍是專業英語教學質量的重要保證。一個合格的英語教師不僅應該具備普通教師所具有的基本素質，還應該具有外語教師所具備的語言素質。合格的海事英語教師必須具有相當的英語語言能力和科研能力，具備符合國家教育法規和學校要求的學歷與英語教學資歷，熟悉英語國家的風俗習慣，而且要具備一定的海事專業知識。

一般說來，我國各大航海院校的海事英語師資主要有兩種：英語專業畢業的教師和雖然不是英語專業畢業，卻有著一定英語基礎的專業課教師。英語專業畢業的教師雖接受過英語教學的專門培訓，但畢竟從未接觸過專業理論知識，對航?；驹砗透拍钊狈φJ識。專業課教師承擔專業英語的教學任務，也有不少問題亟待解決。一方面，他們的英語水平參差不齊，且大多沒有系統接受過科班訓練，普遍存在口語差、聽力弱、發音不規范的現象，另一方面，他們對英語教學規律與方法不甚了解，在教學中往往捉襟見肘。

對于航海英語師資隊伍的發展，通常可以參考下列方式：

1.師資培訓：這種培訓包括兩個方面，語言培訓（LanguageTraining）與專業培訓（ProfessionalTraining）。前者指英語語言技能的提高，后者指掌握所教專業的知識結構、教學方法及所教的專業英語語體特征。

2.專業教師和英語教師合作發展：這些合作包括多種形式：設立專業英語教研室、專業教師給英語教師開設講座、專業教師參與專業英語教研室的集體備課等。DudleyEvans（1998）提出，以專業英語教師、專業課教師和學習者三方最大限度的合作為基礎的模式是最行之有效的教學模式。

二、課程體系的改進

課程結構體系是人才培養計劃的一部分。高等航海教育課程體系長期受前蘇聯教育體制的影響，重知識積累而不重知識運用的灌輸式教育極大地制約了航海類學生的全面發展。長期以來，航海類專業的實踐教學與STCW78/95公約的要求相差甚遠，學生的實操訓練、動手能力受到限制。STCW78/95公約的顯著特點之一就是增加了實際技能培養和評估的內容。其中實操評估是基礎，只有通過實操評估，才有資格參加理論考試。因此，航海教育必須注重實踐教學，完善實驗設備和實習基地，使航海類學生得到充分的專業技能訓練，進一步提高他們的動手能力，包括外語的聽、說、讀、寫能力。為了有利于航海類專業人才綜合素質和創新能力的培養，必須對課程結構體系進行優化。其中最重要的探索是第一課堂和第二課堂的有機結合。第一課堂作為培養學生的主渠道，主要培養學生的基本素質，使學生掌握基本知識、基本技能和學習方法，保證培養的基本規格。第一課堂以“高、新、精、現”為原則，即有高起點，反映新知識、新科技、新成果，精講多練。第二課堂教學作為第一課堂的延伸和拓展，二者相互作用，形成培養體系。在第一課堂和第二課堂教學中，都能不同程度地培養學生的英語綜合素質和創新能力，但不同的課程結構體系，學生知識、能力、素質的結構表現形式就不相同，實現人才培養的目標也不同。

三、教學模式的發展

傳統教學模式的弊端在于它極大壓抑了學生的興趣。信息時代的到來，要求新一代技術骨干既能憑眼睛搜集情報，以手指傳遞信息，又能善于用耳朵聆聽，靠嘴巴發出“不同的聲音”。然而時至今日，仍有不少人把“能看會寫”當成是專業英語教學的主要目標。受陳舊的教學觀念的束縛，我國航海專業英語的教學基本仍沿襲傳統的“三單”英語教學模式，即教學行為的單向性、教學形式的單調性、教學內容的單一性。具體來說，就是由教師帶領學生從生詞學習→語法難點解釋→文句翻譯走完全程，課堂中教師為主角，學生充當配角，整個教學過程是灌輸式的，學生的英語思維始終處于休眠狀態，教授的內容局限于課本，授課方式是粉筆加黑板，久而久之學生就失去了學習興趣和自信心，效果可想而知。在國際交流日益頻繁的今天，上述教學模式極大地阻礙了專業英語教學的發展。

教學模式的創新關鍵在于激發學生的學習興趣和學習專業英語的熱情。因此，創新設計應以提高興趣為中心，合理利用現代科技手段，盡享網絡信息資源優勢，充分調動學生的主觀能動性。課堂是教學第一關，以課堂教學為切入點，引入互動式教學法，是教學創新的第一步。這種方法的實質是以學生為“本”，教師配合學生展開討論式教學。多媒體教學與傳統課堂教學緊密結合，互為補充，從根本上改變了航海專業英語實踐教學方法，有力地促進了教學組織模式的改革。

參考文獻：

[1]航海類學科專業規范（初稿）.

[2]適應國際競爭的航海類本科人才培養方案的研究與實踐成果總結.大連海事大學.

[3]張常漢等.行業準入制度下航海人才培養體系的探索.中國水運，2006（5）.

[4]丁自華.海事英語師資現狀與培養.航海教育研究，2008.2.

[5]全國教育科學“九五”規劃交通部重點研究課題，航海英語教學改革課題組.航海英語教學改革課題研究報告R.2000.

[6]Dudley Evans，T&St John，M.J.Developments in English for Specific Purpose[M].Cambridge，CUP，1998.