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公路橋梁試驗檢測技術及應用

2013-04-29 07:19:08張輝
科技創新與應用 2013年9期
關鍵詞:公路橋梁檢測

張輝

摘 要:文章就公路橋梁建設進行了一些研究,對公路橋梁建設和使用中存在的一些問題進行討論和分析,并且提出一些解決方法,希望可以有利于公路橋梁建設的未來發展。

關鍵詞:公路橋梁;非破壞性試驗;檢測

1 路橋試驗檢測的科學意義

在設計施工過程中有很多的內部缺陷,這些缺陷不是通過對公路橋梁的外觀進行檢測就能夠發現的,所以還要依賴于其他精密的檢測技術。公路橋梁通過試驗檢測,可加強質量保證。如果有了有效的測試手段,可科學地評定路用各種原材料及其半成品、成品材料的質量好壞。可以對任何一種材料均可通過對其規定性能的相關檢驗,從而評其產品是否合格。且路橋工程不同于其他機械方面的破壞原理進行檢測,這樣無損技術就成了檢測的關鍵,雖然目前的公路橋梁檢測技術很多,但是一些技術仍然存在缺陷,使得很多的劣質工程在發生事故時才被發現,造成財損人亡的后果,所以,路橋試驗檢測是非常有必要以及重要的,在很多地方都能被廣泛運用。

2 當前路橋試驗檢測狀況及問題

2.1 路橋試驗檢測內容

路橋檢測的內容涵蓋廣泛,主要的檢測內容如下表所示:

這里面,路橋的表面缺陷部分都是根據人工目測的方法進行估測檢驗的。而橋面出現裂縫是這些年來檢測里面最重要的方面。根據以前的研究說明,在損害的路橋里百分之九十都是因為出現裂縫的原因。另外,少部分時有剝落,坑洼的情況。在這些方面出現問題時,就應該得到重視。

其中這幾個方面是要重點檢查的:有裂縫的位置,趨勢以及大小;這里就必須在之前就搞清楚裂縫的性質特點、出現的原因以及出現后會造成多大的危害,確定修補的程度或者重造,并根據分析與經驗確定方案的可實施性。

2.2 目前國內外路橋試驗檢測的問題

眾多國家目前的公路橋梁檢測技術發展方向主要是加強土木結構的技術實際的應用。橋面板的檢測技術包含地面滲透的雷達技術以及雙帶遠結的外熱成像技術,橋梁測試以及安全健康監測技術包含全橋檢測中無線電的發送技術,可以通過精確差分式的全球定位系統來對橋梁的變形情況進行測量,采用TRIP的鋼傳感器測量橋梁的超載緊系疲勞裂紋的探測技術及評估技術,包含橋梁裂紋的熱成像儀技術、新超聲波技術以及便攜式聲發射技術以及微波探測技術等,銹蝕探測技術包含磁漏的探測技術、先張法的壓漿技術等。

要在路橋檢測中真正的使用這些手段還只是一個初步的計劃,在檢測中全面實施這些手段還是有很大差距的。特別是對路橋檢測中使用的檢測手段步驟具備著很大的挑戰。

(1)光纖傳感器目前在世界范圍內,被廣泛應用,對于橋梁檢測使用的傳感器,其原理是當光纖受到拉壓的時候,應變發生位置處的布里淵散射光會產生相應的改變,通過設備測量采集光纖溫度及斷裂情況,進而計算得到橋梁變形情況。但工程設計規定的成本使得光纖數量少,不能代表整個路橋的損害程度。

(2)為橋梁各類物理量檢測而開發的傳感器多種多樣。各類小型的可埋置于梁體內部的感應裝置。為測量橋梁翼墻位移的位移傳感器。橋梁檢測的工作量大的需求與橋梁檢測設備不盡完善、功能單一,價格昂貴還是個重要的問題。另外因環境設計的原因,檢測到的不一定是關鍵位置,導致檢測的結果不準確。

(3)使用雷達、紅外熱象儀、激光光學、超聲波和其它一些新的技術。這種方法不適用,成本高,實時需要人管理操作。

3 路橋試驗檢測技術的發展趨勢和展望

3.1 隨著時代的進步,路橋檢驗技術也在不斷地進步中,首先是以專家的個人經驗進行目測檢驗,并對數據進行簡單處理,接下來是光纖傳感器,它通過將光信號作為變換和傳輸的載體,并利用光線作為傳輸工具來傳輸信號,進而對新澆筑混凝土內的空隙進行檢測。如果光纖傳感器經過優化,那么它不僅占用空間小,而且重量也較輕,只需較低的電壓就可以帶動,對使用環境也沒有過高要求,此外,經過優化的光纖傳感器還不受電磁波的干擾,進而降低了使用成本。現在是感應檢測技術應用更為廣泛,為橋梁各類物理量檢測而開發的傳感器多種多樣。該類設備普遍造價低廉,結構簡單,性能可靠,可大規模適用于各類新建或在役橋梁。以下就是新型技術的主要內容:研發和運用通過無線通信方案為措施進行收集數據的體系;研發能夠定點測試負荷、風負荷以及交通負荷能夠使用的傳感設備最佳布置措施:能更準確、快速、方便的獲取需要收集的數據。

3.2 測量體系、識別體系以及數據處理能通過自動損傷識別設備一起裝置到檢測路橋的體系中。

3.3 在實際操作中的檢測體系得到的數據和結果要和網絡連接,使檢測得到的信息能夠在網絡上共享。

3.4 從策劃到建筑到正常運用過程建設完整、可信的數據庫,能夠累積在土木建筑中得到的試驗以及安全監測的數據和經驗,最終成立專家體系。

4 結束語

改革開放以來,隨著公路橋梁的發展和其作用,改變了人們的認識,加快交通基礎設施建設已變成了人們的自覺行動。隨著我省高等公路的迅猛發展,建立高標準、高質量建橋,已經成為人們的普遍共識。公路工程施工中的質量控制、監督管理以及竣工驗收評定是其中最為重要的幾個步驟,在公路工程建設中有舉足輕重的作用,只有認真做好此項工作,才能保證公路建設的順利完成。總而言之,我國公路橋梁在日常的實際使用過程中都要展開相關的技術檢測,以確保其運行的安全性。而橋梁檢測工作是一項極其細致且復雜的工作,檢測人員必須要加強自身檢測理論知識的掌握,提高自身檢測操作技能。只有這樣才能為公路橋梁的檢測工作提供切實可靠的數據,進而確保公路橋梁的安全使用。

參考文獻

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[2]劉志強.淺談公路工程試驗檢測室的網絡化管理[J].交通標準化,2005,(07).

[3]潘科明,項巍.路基路面試驗檢測技術--回彈彎沉檢測方法[J].遼寧交通科技,2005,(09).

[4]李朝惠,吳克文.公路試驗檢測管理工作探討[J].交通科技,2003,(03).

[5]劉少倫.公路工程中的試驗管理方法[J].公路與汽運,2005,(02).

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