淺談建筑工程樁基工程質量控制

張金方

摘 要：最近幾年，我國的建筑事業發展速度比較快，其中樁基項目是建筑中非常關鍵的項目，文章重點的分析了品質管控相關的內容。

關鍵詞：建筑工程；樁基工程；質量控制

樁基項目的建設場地非常的繁瑣，而且要素很多，規定很嚴苛，其品質主要是靠著勘察以及設計和建設等多項要素來明確的。勘察信息是不是精準，設計是不是有效，建設中的物料的性質是不是有效，都會關乎到品質，如果不注意的話，就容易引發一些品質不良的現象。假如不及時的處理的話，就容易導致項目面對非常多的不利現象。因此，對于品質不良現象的處理是不是精準，會關乎到建筑的使用性，關乎到項目的成本和時間。為了避免出現這種不利現象，是不是可以在樁基項目中對品質不良現象及時的應對，就變得意義很關鍵了。接下來展開具體的論述。

1 出現頻率較多的品質不良現象

1.1 由于沒有做好測量放線工作，導致整個建筑出現位置移動。

1.2 單樁承載力低于設計值。

1.3 樁體出現了非常嚴重的傾倒現象。

1.4 預制樁接頭斷離。

1.5 斷樁。建設活動失去控制，發生斷樁等問題。

1.6 樁基驗收時出現的樁位偏差過大。

1.7 離析、樁身夾泥、混凝土強度達不到設計要求、鋼筋錯位變形嚴重等。

1.8 灌注樁頂標高不足。一般有兩類，一類是建設管控不良，在沒有實現設計高度的時候，就將澆筑活動停止。第二是，雖說其高度達到了一定的值，不過因為出現非常多浮漿，鑿出后出現樁頂標高不足。

2 具體的原因簡述

接下來重點的分析導致受力性低于設計內容，出現過于嚴重的傾斜以及樁體斷裂等現象的具體原因。

2.1 導致受力性低于設計規定的緣由

2.1.1 樁體沒有沉入到一定的程度。

2.1.2 樁端未進入設計規定的持力層，但樁深已達設計值。

2.1.3 最終貫入度過大。

2.1.4 其他，諸如樁傾斜過大、斷裂等原因導致單樁承載力下降。

2.2 導致傾斜非常嚴重的緣由

2.2.1 由于預制樁的品質不是非常好，經常性的容易發生變形等現象，所以會導致傾斜現象出現。

2.2.2 沒有正確的設置樁機，架子沒有和地面之間保持豎直。

2.2.3 樁身等的水平線不一致，導致出現偏心現象。

2.2.4 碰到較為硬實的物體。

2.2.5 間距太窄，沒有按照正常的次序進行打樁工作，導致發生非常嚴重的擠土現象。

2.2.6 沒有認真地進行土方的開挖工作。

2.3 導致斷樁的緣由

由于傾斜太嚴重導致這個問題，除此之外，還有一些別的要素也會導致：

2.3.1 沒有認真的進行樁的放置和輸送等活動。

2.3.2 在沉降的時候，其彎曲非常嚴重，進而發生斷裂現象。比如制作水平不高，導致彎曲現象，或者是樁細長而且土質又比較的堅硬，導致不利現象發生。

2.3.3 過多的錘擊。如有的設計要求的樁錘擊過重，設計貫入度過小，所以在建設的時候，因為太猛烈的錘擊導致斷裂現象發生。

2.4 導致接頭出現斷離的緣由

如果設計樁非常長的話，由于建設措施的規定，要將其按照段來布局，所有的段之間一般是用鋼制焊接連接件做樁接頭。其比較的易于出現斷離問題。具體點除了上面講到的之外，還會因為焊縫的大小不合適等現象而引發問題。

2.5 導致樁位出現偏差的緣由

測量放線差錯沉樁工藝不良。

3 對于問題的應對方法

在打樁的時候，假如出現了品質不良現象的話，建設方一定不要自己隨便的應對，應該即刻通知監理等方，進而協同設計等開展研究工作，得出合理的應對措施。對于應對方案來說，要保證其安全，而且要控制好費用，建設時間也不能太久，而且要對于沒有建設的區域提出一些應對方法。還要分析該項應對措施對于已經完成的項目的品質和后續的建設活動的干擾，比如在開展補樁工作的時候，會不會干擾到其強度等。要對問題及時的應對，防止存在不利現象。具體的處理措施非常多，在工程中要結合具體狀態來設置，但是不論是何種措施，都要確保其費用合理，而且要便于建設。一般處理方法有補沉法、補樁法、送補結合法、糾偏法、擴大承臺法、復合地基法等。

3.1 補沉法

預制樁入土深度不足時，或打入樁因土體隆起將樁上抬時，均可采用此法。

3.2 補樁法補樁法

就是在會同設計、監理以及業主的意見，根據設計單位出具的補樁方案進行補打，不過這個措施需要的費用多，而且時間久，一般不使用。

3.3 補送結合法

當打入樁采用分節連接，逐根沉入時，差的接樁可能發生連接節點脫開的情況，此時可采用送補結合法。首先是對有疑點的樁復打，使其下沉，把松開的接頭再頂緊，使之具有一定的豎向承載力。其次，適當補些全長完整的樁，一方面補足整個基礎豎向承載力的不足，另一方面補打的整樁可承受地震荷載。

3.4 糾偏法

如果樁身出現了傾倒，但是沒有斷裂，并且其不是很長，或者是因為挖掘的時候，導致其出現傾斜，但是沒有裂開的話，一般可以使用這個措施來處理。

3.5 擴大承臺法

3.5.1 樁位偏差大。之前設計的尺寸不合乎相關的規定的話，可以使用這個措施來應對。

3.5.2 考慮樁土共同作用。如果單樁的受力性不合乎規定的話，需要擴大承臺并考慮樁與天然地基共同分擔上部結構荷載。

3.5.3 樁基質量不均勻，防止獨立承臺出現不均勻沉降，可采用把獨立的樁基承臺連成整塊，提高基礎整體性。

3.6 復合地基法此法是利用樁土共同作用的原理，對地基作適當處理，提高地基承載力，更有效的分擔樁基的荷載。常用方法有以下幾種。

3.6.1 承臺下做換土地基。在樁基承臺施工前，挖除一定深度的土，換成砂石填層分層夯填然后再在人工地基和樁基上施工承臺。

3.6.2 樁間增設水泥土樁。當樁承載力達不到設計要求時，可采用在樁間土中干噴水泥形成水泥土樁的方法，形成復合地基基礎。

3.7 修改樁型或沉樁參數法

3.7.1 改變樁型。如預制方樁改為預應力管樁等。

3.7.2 改變樁入土深度。例如預制樁在貫入過程中遇到較厚的密實粉砂或粉土層，發生沉樁或等問題，有時候還會出現斷裂等，這個時候可以按照將樁的長度縮減，增多其數量，取密實的粉砂層（膨脹土層）作為持力層。

3.7.3 改變樁位。假如在沉降的時候，碰到較為堅硬的物體，導致樁位不正，或者是斷裂的話，可按照這個措施來處理。

3.7.4 變沉樁設備。當樁沉入深度達不到設計要求時，可采用大噸位樁架，采用重錘低擊法沉樁。

3.8 其他方法

3.8.1 底板架空。底層地面改為架空樓板，以減填土自重，降低承臺的荷載。

3.8.2 上部結構卸荷。有些重大樁基事故處理困難，耗資巨大，耗時過多，只有采取削減上部建筑層數的方法減小樁基荷載。也有采用輕質高強的隔墻或其他材料代替原設計的厚重結構而減輕上部建筑的自重。

3.8.3 結構驗算。出現樁身混凝土強度不足、單樁承載力偏低等事故，可通過結構驗算等方法尋找處理方案。如驗算結果仍符合規范的要求時，可與設計單位協商，不作專門處理。不過這個措施得經過設計方的許可之后，才可以使用。

3.8.4 綜合處理法。將上面的方法綜合到一起，能夠獲取優秀的成就。

4 結束語

由于時代不斷的進步，市場高度發展，建筑業獲取了非常顯著的成就，進而為國家的經濟發展貢獻了非常顯著的力量。建筑項目的品質是整個行業和社會大眾非常關心的事項，一些項目給整個國家和群眾的生命帶來了非常嚴重的損失，對于這些現象，我們必須吸取教訓，要做好細節的內容，把好設計以及建設的各個關口，只有這樣才可以防止出現品質不良現象，進而確保項目的品質合乎規定。