蕪湖市城市道路交通安全設施建設現狀及對策研究

范光華

摘 要：蕪湖市位于安徽省東南部，是皖南重要的門戶城市。城市交通安全設施的建設關系到蕪湖市未來的發展，對于蕪湖市城市地位、形象等有著很大的影響，布局不合理、設施不完善、交通監管的薄弱等都對蕪湖的交通安全形成阻礙。針對以上問題，提出解決的方案。

關鍵詞：安全設施建設；城市交通；蕪湖

中圖分類號：D631 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2013）08-0069-02

蕪湖市位于安徽省東南部，是皖南重要的門戶城市。城市交通安全設施的建設關系到蕪湖市未來的發展，對于蕪湖市城市地位、形象等有著很大的影響。目前，蕪湖市中心城區的城市主干道呈“六縱十橫”的方格網狀，城市交通安全設施狀況主要是以下幾個方面。

一、道路交通布局不盡合理

（一）蕪湖市中心城區現狀

蕪湖市中心城區現狀為南北跨度較大，而東西相對狹窄，城市形態特征決定了蕪湖道路系統優化布局的困難，同時城市自然地理環境如市區內存在的河流和湖泊，也在一定程度上影響著城市交通的暢通運行。還有，蕪湖市工業區主要集中在城北，而城北居住用地相對缺乏，造成大量的城北和城南、城中的交通通勤，從而造成中心城區的交通擁擠。

（二）蕪湖市路網是典型的帶狀結構

城市路網為典型的帶狀結構，南北向主干道僅有長江路、銀湖路、九華山路和弋江路。其中，弋江路主要擔負過境公路的作用，城區南北交通主要靠前三條道路，而九華山路包括中江橋的負擔最重。如果城區再向南延伸勢必加劇這幾條道路的負擔，尤其是九華山路和中江橋將會成為制約南北交通的瓶頸。特別中江橋附近是蕪湖市步行街和鏡湖公園所在地，這里匯聚了大量的人口，因而中心城區道路不暢，南北“蜂腰”，部分道路寬度、走向的不合理，也加劇了交通擁擠，造成交通堵塞。

二、道路安全設施建設不完善

蕪湖市部分事故“黑點”沒有治理、治理不達標或治理不徹底，道路交通安全設施不完善。如蕪南路仍未設中間隔離設施，省道320線路面摩擦系數小，市區九華中路開口過多且標志線不全，一些小區內道路都沒有設置警示標志、減速標志，也沒有道路中心線，大型住宅小區內雖建立了視頻監控、周界報警等，但這些監控設施都是為了防范盜竊等治安案件，維護交通安全的高科技設置幾乎沒有，如南瑞新城這樣的大型住宅小區，公交車、出租車、行人等在小區內部道路上來回穿梭，絡繹不絕，可是小區里卻很少見到信號燈。

三、交通監管存在薄弱點

高校園區是蕪湖市城南重要的科教區域，其所在地緊臨出入城區的交通主干道——九華南路、峨山路。九華南路是行經該市，通往黃山、九華山的必經之路；峨山路往銅陵、安慶、武漢西行唯一通道，每天行經上述兩條道路的各類車輛達2萬余輛次，周邊道路繁忙，交通流量大。園內有多所高校和其他學校。近些年來，一些居住小區也相繼建成，包括都寶花園、中央城、匯成名郡、柏莊、澛港新鎮、蕪湖高新技術開發區等諸多大型在建的生活小區和企事業單位，由此帶來的人流必定帶來交通的增加，并必然對于高校園區的交通安全有著很大的影響。學生的安全關系到祖國的未來，而這樣的安全重地，各路口機動車闖紅燈、駛經高校區域路段的車輛超速現象較為嚴重，交通警察人員不足，嚴重影響著城南高校園區道路交通安全。

四、交通安全意識較為薄弱

機動車駕駛員交通安全意識不強，違章現象依然較突出，主要表現在酒后駕車、超速行駛、違章超車、嚴重超載等。一些市民的交通安全意識淡薄，隨意闖紅燈、逆向騎自行車、占用機動車道等。特別是一些出租車和行人搶道現象突出，在這兩種交通流互相干擾的情況下，城市道路安全受到嚴重干擾。

針對以上蕪湖市交通安全設施建設現狀，我們主要從以下幾個方面考慮解決。

（一）城市道路的優化可以改善道路的暢通性，為道路安全創造更好的條件

1.蕪湖市南北向主干道僅有長江路、銀湖路、九華山路和弋江路。其中，弋江路主要擔負過境公路的作用，城區南北交通主要靠前三條道路，而九華山路包括中江橋的負擔最重。如果城區再向南延伸勢必加劇這幾條道路的負擔，尤其是九華山路和中江橋將會成為制約南北交通的瓶頸。未來的金馬橋、花津橋即便通車，進入青弋江北岸后均是“斷頭路”，充其量將吉和路經未來的濱江橋往楊毛埂方向延伸；城東由于受神山丘陵地勢和眾多水系湖泊的影響，所以，目前蕪湖市需要“長胖”，而不能再“長個子”。

2.在主要交通口，特別是交通流量集中的地區，設置立交橋、高架人行道、過街天橋或地下道。如安徽師范大學及中小學校門口，這些路段人流特別集中，易造成交通阻塞，且是交通事故多發區，應建設立交橋、高架人行道、過街天橋或地下道。一方面保證車輛暢流，另一方面保障廣大市民的出行安全。

（二）大力加強道路安全設施建設，加大監管力度

1.對于蕪湖市某些道路安全設施建設不到位的地方，需要加強道路安全設施的建設。如在某些路段需安裝電子設施，實時監控；對市區某些路段實施亮化工程，確保夜間行駛安全；某些丟失或者損壞的道路安全標牌需要更換或者維護，確保行人掌握路況信息；對某些交通安全設施需要及時建設，特別是紅綠燈等道路信號設施，需要及時安裝，確保道路交通安全；一些傍山險路、窄橋、窄路、鐵路道口、路面滑溜、隧道、交通事故多發路段等危險地點前應設置警告標志；對道路進行施工，需設置道路施工安全標志，應設置在道路施工路段前后；在市中心道路交叉口或人流量大的地區人行道、自行車道與機動車道應用護欄隔開，各行其道，確保道路暢行，特別是近年來公交站臺的布置，一方面不影響道路交通的通行順暢，另一方面也保證市民的人身安全。

2.加強設施管理，確保安全設施完善。交通安全設施的完好、齊備對預防交通事故起著重要作用，保護好、維護好交通安全設施是各級政府和公安、公路、建設部門的職責，廣大市民更需要對道路安全設施進行保護，對破壞道路安全設施的情況予以舉報。

3.學生安全關系到千家萬戶的幸福，特別是高校園區學生集中地段，更要做好安全設施建設。首先，完善高校內外、門口、區域內各條道路中各類交通標識、設備等設施，加大交通人力投入，在一些人多流量大的路口可以增派交管人員，堅決杜絕機動車闖紅燈。其次，規范流動攤販管理，對學生有需求的攤點等，給予統一管理，保證學生安全。最好加大高教園區內公共交通的投入，減少學生長時間逗留路面的情況。

（三）大力宣揚道路安全知識，普及市民道路安全意識

交通安全固然需要完善設施和嚴格管理，但是最主要的還是廣大市民本身，只有廣大市民自身增強守法意識，珍重生命，自覺遵守交通道路規則，否則再先進的道路交通安全設施，再嚴格的管理手段也起不了太大的作用。所以可以通過散發道路安全手冊，宣講違反交通安全對自身的危害，甚至會威脅到自身的生命等活動宣傳道路安全知識，也可以通過媒體廣告的形式宣傳道路安全的重要性，使廣大市民自覺遵守交通規則，保證交通安全設施最大限度的利用。

蕪湖市作為皖江城市帶規劃的重要城市，要以科學發展觀為指導，緊緊圍繞“保增長、保民生、保穩定”總目標，堅決預防和遏制交通事故特別是重特大交通事故的發生，增強人民群眾出行的安全感與滿意度，為創建“平安蕪湖”，構建和諧社會，營造安全、暢通、有序、和諧的蕪湖道路交通安全環境做出更大的努力。

[責任編輯 李 可]