論市政橋梁下部結構施工質量管理控制

王凱亮

摘要：橋梁下部結構作為橋梁建設的重要組成，施工質量管理直接影響了橋梁的整體質量。文章從橋梁下部構造的設計、施工及保養階段闡述了橋梁的質量控制，并對施工質量措施進行探討。

關鍵詞：市政橋梁；下部構造；施工管理

1 市政橋梁工程的下部，由于其位置、受力的重要性，更要對其加以重視。下部結構直接影響市政橋梁的安全性、實用性和耐久性。

橋梁的下部結構包括橋臺、橋墩和基礎等。它們各自都起著重要的作用。橋臺的主要作用就是支承橋跨結構的結構物，。橋墩通常是指位于多跨或者大跨越橋梁的中間的支承物。它承受著較多的載荷，除了上部結構傳遞下來的載荷之外，還包括風力、流水的壓力以及某些地區冬天由于天氣冷而可能出現的冰載荷，再有就是由于突發事件的撞擊力等。基礎的作用就是承受由上部結構傳來的載荷，并將載荷連同自重一起傳給地基。

橋梁下部結構除了受以上的載荷之外，還會受到雨水的侵襲或者洪水的沖刷，在地震帶，還極有可能受到常年地震的影響；還有一個重要的影響因素就是過橋車輛自身的逐漸加重，必然會帶來橋梁下部結構負荷的增加。基于此，橋梁下部結構的質量控制就顯得極其關鍵。

2 質量管理控制的環節

要想從根本上控制質量，那么就要從橋梁的設計階段、施工階段以及后期的養護階段這三方面考慮，采取相應的措施，保證橋梁的結構安全。要在整個工程施工階段對工程質量進行監督，這樣才能保質保量的順利完成工程，而這其中最主要的環節當屬施工階段。

2.1 設計階段

由于不同橋梁所處的地理位置也不盡相同，因此在不同的地理位置條件下，要擬定不同的設計及施工方案。這就要求工程設計單位在設計階段就要對橋梁工程所處的地理位置進行考察，在確定橋梁下部結構的設計方案前還要經過專業的論證及專家的研究，這樣才可以盡可能的確保設計方案的可行性及工程的安全性等。

2.2 施工階段

由于需要修建橋梁的地方大都是地理位置比較特殊、交通不是很方便的地方，因此施工環境大都比較復雜。這也就形成了橋梁施工的施工時間長、施工難度大以及投資費用大等特點。這些特點當然也就需要較高的施工技術及施工工藝。因此在工程投標時要選擇有資格認證的施工單位；從施工開始到結束，整個施工過程都要做好監理工作，確保工程的質量；待工程結束進入驗收階段，還要嚴格審查質量問題，不能夠“差不多”應對。具體說來要從以下幾方面進行質量控制：

2.2.1 鋼筋質量控制措施

采購階段的控制，采購的鋼筋一定要經過檢驗而且一定有出廠質量保證書，堅決不能采購沒有保證書或者檢測不合格的鋼筋；對采購回來的鋼筋也要再次進行隨機抽樣，并由專門部門進行試驗，待試驗合格后才能夠使用。

鋼筋焊接環節。焊接效果的好壞直接影響橋梁的力學性能，對于焊接頭也要經過嚴格的試驗，試驗合格后才能夠正式作業。對于焊件也要進行隨進的抽樣檢查，不合適的焊件堅決不能使用。焊接過程中還要對一些長度和面積有所控制，比如截面的焊接面積不得超過50%。

鋼筋配料卡要通過技術主管的審核后才能開料；開料成型的鋼筋要堆放整齊，并對鋼筋進行編號；為了防止鋼筋生銹，堆放場地還要采取一定的防銹措施；墊塊的制作也要安排專人來負責，不僅要保證數量充足、規格準確，而且還要達到足夠的強度；安放墊塊而且要均勻。

鋼筋澆筑混凝土之前一定要確保鋼筋捆綁的牢固程度以及尺寸、方位等。并且由監理工程師進行驗收，待監理工程師同意并且驗收合格之后才能進行澆注；在澆筑過程中還要派有經驗的鋼筋工輪流值班，以便處理在施工過程中發生的一些問題。

2.2.2 混凝土的質量控制措施

混凝土的配比要根據混凝土的強度要求，并且結合實驗配合比和現場砂石料的含水量來準確計算，并經得監理工程師的同意后才能夠使用。在配比過程中，要派專人監督執行情況并隨機檢查。

派專人到攪拌站監督檢查配合比執行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準以及拌合時間是否相符。

混凝土運抵現場后還要經過坍落度試驗，達到試驗規定的要求后才能進行澆筑。如果出現坍落度損失過大的情況，試驗人員要采取一定的補救措施，比如在征得監理工程師同意后根據實際情況適量加入水泥漿，并且進行攪拌，在攪拌均勻后才能夠澆注。混凝土的運輸采用人工手推車的方式，并且保證車底密封。

混凝土采用人工手推車輸送，要保證車底密封不漏漿。

在混凝土澆筑前，要保證全部支架、模板、鋼筋和鋼筋預埋件的干凈.對于有縫隙的要進行填塞，避免出現漏洞。待一切準備完成后，并且征得監理工程師檢查批準后開始進行澆注。澆筑過程中要使砂漿緊貼模板，使混凝土表面光滑。

混凝土澆注作業應連續進行，如因故發生中斷，其中斷時間應小于前次混凝土的初凝時間或能重塑時間，超過中斷時間，應采取相應措施處理，并立即向監理工程師報告。

混凝土振搗時，振搗器的插入或拔出時的速度要慢，振搗點均勻，在振搗器不能達到的地方應輔以插鏟式振搗，以免發生漏振現象。

混凝土終凝以后采取適當措施按要求保質保期進行養護，并注明養護起止日期，以免遺漏。

2.2.3 承臺、墩柱及帽梁的質量控制措施

承臺施工時，樁頭要嚴格按設計要求和規范要求處理，且嚴禁樁頭積水或有松散混凝土塊。承臺封底混凝土要求密實，不漏水，并采取相應預防措施。 承臺大體積混凝土慶采取溫控防裂措施，防止承臺混凝土因水化熱過大而出現裂縫，影響質量。模板安裝前，應進行試拼，并編好號，以保證模板間接縫的嚴密，安裝時按編號順序進行。模板要嚴格除銹，以免銹斑粘在混凝土表面，影響混凝土外觀質量。采用落地支架施工時，要進行預壓，消除沉降及非彈性變形，采用萬能桿件作支架時，要計算撓度，安裝模板時要預拼。加強混凝土外觀質量的控制。所有混凝土外露面均不得進行裝修。

2.2.4 施工管理的措施

工程項目實施工隊長負責制，質量控制執行網絡管理，層層把關，分層落實，做到各負各其責，責任到人。質檢工程師實行一票否決制，各道工序設立專職質檢員，班組投質量檢查員，確保整個施工過程的質量監控。嚴把材料質量關，所有原材料須有質保書（合格證）并及時取樣送項目部中心試驗室檢測，經監理認可后方能使用。施工前組織員工進行質量教育，加強質量意識，分層技術交底，學習施工組織設計的有關規定內容，熟悉圖紙，了解設計意圖，自覺按施工規范施工。加強設備機具保養維護工作，使之能始終保持良好的運行狀態。做好現場施工調度，合理安排工程進度，協調各工種、工序間的銜接，解決生產中出現的疑難問題。

2.3 保養階段

做好橋梁工程的維護和修理工作也十分重要。后期保養一旦出現問題，不僅會要求工程返工、大修，而且還會導致大修期間橋梁無法正常投入使用。因此，在養護期間，有關部門要加強橋梁的養護作用，派專人進行定期定時的各項參數的采集和論證，及時發現安全隱患的存在，防患于未然。

3 總結

市政橋梁下部構造的施工及質量控制質量十分關鍵，對橋梁的整體應用性能起到決定性的作用。所以施工過程中必須按照施工規范，做好承臺、橋臺、臺帽等橋梁的下部構造的細步質量控制，為接下來后續施工安裝打下堅實基礎，保障整個工程的質量安全。

參考文獻

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