關于起重裝備制造業的發展與探究

戴旭東

摘要：本文通過分析國內外起重裝備制造業的發展現狀與趨勢，提出了裝備制造業發展的重要性，深入探究促進裝備制造業發展的有關對策。

關鍵詞：起重裝備制造業 發展現狀 有關對策

1 裝備制造業的界定

1.1 裝備制造業的涵義 裝備制造業是為國民經濟和國防建設提供各類技術裝備的各制造業的總稱，是各類制造業產品的“工作母機”，是發展制造業的關鍵。裝備制造業是一個高就業、節省能（資）源、高附加值、事關國家經濟安全、民族長遠利益及綜合國力的戰略性產業，也是一個國家、一個地區工業化水平乃至經濟、科技總體實力的體現。

1.2 裝備制造業的分類 按照國民經濟行業分類，其產品范圍包括機械、電子和兵器工業中的投資類制成品，分屬于金屬制品業、通用裝備制造業、專用設備制造業、交通運輸設備制造業、電器裝備及器材制造業、電子及通信設備制造業、儀器儀表及文化辦公用裝備制造業7個大類185個小類。量大面廣的各類橋、門式起重機產品制造歸屬于通用裝備制造業。

2 裝備制造業的發展現狀

2.1 國際起重裝備制造業現狀 全球起重裝備技術著名品牌云集在德國、意大利、芬蘭、美國等國家。他們擁有世界頂尖的設計與制造人才，引領起重裝備的技術進步與產業升級。三一重工，在德國貝德堡市投資新建研發中心及先進制造基地，通過這種模式完成對自身的產業升級。以新型齒輪傳動裝置為技術支撐的輕量化、低噪聲和結構優化方面的研究，主要集中在高端制造業興起、節能減排、環境保護要求迫切的發展中國家。目前，世界工程起重機年銷售額已達80多億美元。主要生產國為美國、德國、法國、意大利、日本等，世界市場主要集中在北美、亞洲和歐洲。科尼起重機國際公司是港口、碼頭大型集裝箱和巨大部件裝卸起重機的專業制造商與服務供應商。在技術、資源等要素均處于世界領先地位。國外企業中，超高噸級工程起重機已是較成熟的產品。而歐洲市場全路面起重機占有率達80%以上，美、日等國以輪胎式起重機為主。輪胎起重機和全地面起重機產品，在國際市場迅速崛起，打破了原有產品的行業地位與市場格局，在全球經濟發展及市場激烈競爭的沖擊下，助推裝備制造業進入新一輪的發展階段。

2.2 國內裝備制造業現狀 中國是全球最大的起重機市場，據統計，制造型企業約500家。徐州重工、遼寧撫挖重工機械股份有限公司、中聯重科，以履帶式起重機為主。大型集裝箱裝卸運輸成套設備是未來重機行業重點發展領域之一。憑借本省深海地域優勢，港口集裝箱起重機械仍是未來主導產業的發展方向，新型城市路網建設中的軌道交通配套用起重設備，將成為未來幾年目標市場的新格局，輻射裝備制造的重點領域。但就目前的狀況分析，明顯存在兩大不足。

2.2.1 企業自主創新能力較低。國內起重裝備制造業，總體上處于規模大小不一，體制不一。其一，在大多民營企業中，研發投入不足，高端專業人才引進困難，研發型人才匱乏現象相對突出。其二，產學研之間的聯系不緊密，技術優勢與產品優勢無法達成共贏，導致高新技術成果轉化率低。浙江省起重裝備制造業以中小企業為主，且技術創新能力不足，缺少技術支撐，產品升級換代比較緩慢，缺乏核心競爭力。

2.2.2 企業最終產品技術含量低。縱觀我國裝備制造業，技術含量和附加值低，制造能力強但自主創新能力弱，影響了整個制造業的技術帶動與產業升級。很多領域的關鍵產品及技術沒有自主知識產權，與國內同行業相比發展仍相對滯后。大多高端技術依賴進口，缺乏二次創新與成果轉化基礎。

因此，正確認識我國裝備制造業的問題以及其與國內同行業的差距具有十分重要的意義。

3 裝備制造業發展趨勢

裝備制造業，是不可或缺的傳統產業。國家鼓勵企業節能減排的產業政策導向，將對傳統裝備制造業實現全面提升。我國正日益成為國際裝備制造業轉移的重要集聚地，給裝備制造業在多層次、多領域、高起點上尋求發展提供了機會。2012年7月9日，國務院發布《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》。根據“十二五”規劃綱要和《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》（國發〔2010〕32號）的部署和要求，為加快培育和發展高端裝備制造指明了方向，對經濟社會全局和長遠發展具有重大引領帶動作用。新技術、新產業的迅猛發展，孕育著新一輪裝備制造業的全新革命，正在成為引領未來經濟社會發展的重要力量，國內諸多集研發、生產于一體的品牌企業紛紛調整發展戰略，優化產品結構，大噸位、高性能的智能型、節能型起重機將成為國家推廣與應用的研究方向，搶占未來經濟科技競爭的制高點。

4 裝備制造業發展的重要性

浙江省正處在經濟增長方式從粗放型向集約型轉變時期，裝備制造業增長方式，要充分發揮市場和社會需求對科技進步的影響和推動作用，研究開發以綠色環保技術領域為方向的先進、高效的技術裝備。量大面廣的橋門式起重機，廣泛應用于石化、核電、軌道交通，國民經濟重大項目投資建設中的貨物搬運、提升和裝卸等領域，承擔著為國民經濟各行業和國防建設提供裝備的重任，解決技術與產業競爭的軟肋。用先進裝備改造傳統產業，是實現產業結構升級的根本手段。

裝備制造業是科學技術轉化為生產力最具影響的產業。技術裝備作為技術載體，是科研成果從潛在效益轉化為現實效益的主要途徑。技術裝備是技術含量高、附加價值大、產業關聯度大以及出口貿易利益較大的商品。隨著產學研合作模式的不斷深化，更加有效地實現從技術優勢向產業優勢的轉移，強化了共性技術、關鍵技術的工程化與產業化，提高對行業的技術帶動和輻射作用。

5 助推裝備制造業發展的有關對策

5.1 加速裝備制造業的結構調整 為實施全球經濟一體化的終極目標，我國起重裝備制造業更要以專業化制造為先導。緊緊圍繞資源、環境、能源等綜合性問題，制定適合于現階段我國裝備工業技術發展戰略，對重點領域的關鍵技術和行業共性關鍵技術，應明確研究開發路線與實施方案。注重用先進的技術來改造、提升裝備制造工業，有重點、有部署地將先進技術運用到重大技術裝備的重點領域、重大項目中，使前沿技術在重大技術裝備上發揮更大的作用。逐步走出多數集中在產業鏈低端的局面，向擁有核心競爭力的高端產品產業鏈快速邁進。

起重裝備制造業的發展，要立足于關鍵基礎件的技術進步，消化吸收德國、美國等全球著名品牌的最新技術，開展國際科技合作，集成配套技術上下游產業鏈的綜合優勢，著力打造擁有國際先進、國內領先的裝備整機，強化行業競爭實力。

5.2 建立并完善自主創新載體 裝備制造企業要切實加強研發投入規劃，建立“產學研”合作聯盟，充分利用高等院校、科研院所的信息、技術與人才資源，構建并不斷完善自主創新載體。開展重點領域關鍵技術的研發與攻關，形成優勢互補、共謀發展的合作機制，優化知識產權等成果分享的激勵機制。在立足自主研發的基礎上，軟性引進中高端科研人才為我所用，凝聚一支專業結構合理的人才隊伍，大力營造敢于暢想、大膽變革的創新氛圍，實現再創新和再制造。為加快科技成果產業化進程、實現整機國產化奠定良好的基礎。

5.3 加強規劃引導下的產業集聚效應 要正確處理發展裝備制造工業與產業集聚的關系。裝備制造技術的核心是配套件。因此，要大力發揮專業優勢、產業帶動和示范作用，依托自有技術強化知識產權保護，打造關鍵部件或基礎件的技術含量，通過改制、改造及科技攻關、裝備研制和工程示范，構建產業集聚的促進與帶動效應。鼓勵形成全球聯動、行業協作的先進裝備制造業基地。實現從技術優勢向產業優勢的轉移，強化共性技術、關鍵技術的工程化與產業化，發揮行業輻射作用，促進國民經濟又快又好發展。

6 結語

寧波市凹凸重工有限公司是我省專業從事智能型、節能型、防爆型橋式、門式起重裝備的應用研究與制造的主導品牌之一，2008年首批認定為國家級高新技術企業。通過與北京起重運輸機械設計研究院、太原科技大學、中科院寧波材料工程技術研究所等高等院校、科研院所聯合共建創新載體，開展上游產業縱深方向的研究開發及其產業化；培養并造就一批高素質研發人才，依托這支隊伍年研發新產品4-5個，并已逐步成為支撐企業經濟發展的主導產品。主持并起草國家標準兩項，參與制訂國家或行業標準4項（已發布實施），為創行業標桿做出了積極的示范；擁有專利近50項，其中發明專利8項，實用新型專利29項；最新成果“新型起重機械輕量化設計節能技術”列入《國家重點節能技術推廣目錄》（第五批），采用這些自有技術研制的產品為軍工、制造、垃圾發電、環保、水利工程、重大基礎項目（石化、交通、核電）等配套領域提供了有力的技術支撐。公司率先在我省兩次承擔國家科技部科技型中小企業創新基金項目，多次獲得浙江省先進制造業重點領域首臺（套）產品立項支持，以及全國實施用戶滿意工程先進單位（產品類）、浙江省最具成長力企業、浙江省制造業安全標準化企業、浙江省名牌產品、寧波市科技進步獎等殊榮。

凹凸重工堅持以綠色環保技術引領裝備制造的產業方向，大力實施低碳、環保經濟的發展戰略。未來，公司仍將致力于用高新技術提升和改造傳統產業。采用輕量化設計等諸多節能技術，使整機綜合性能達到國內先進、國際領先水平，成為今后幾年維持企業經濟增長的優質產品，在國內起重裝備行業中凸現自主品牌和核心競爭優勢，在求新求變中推動企業健康發展，致力于推動裝備制造產業的技術升級，發揮了自有技術對上下游產業的帶動與促進作用，為提升我國起重裝備的核心競爭力做出了不懈的努力。

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