貝爾SLS年產能將達數百架

武宇曦

貝爾直升機中國區董事總經理周安（Chris Jaran）和客戶支持總監Jason Johnson早前接受本刊獨家專訪時表示，貝爾正在研發全新的輕型直升機，代號為SLS，這款5座直升機進一步充實了貝爾的輕型直升機產品線。

全新輕型直升機——貝爾SLS

周安介紹說，目前，貝爾直升機產品線中，最小的直升機是6～7座的貝爾206 L-4直升機。但是，這款暢銷機型已經有30多年歷史，不少客戶向貝爾反映，能否研制一款新型的輕型直升機？貝爾SLS因此應運而生。

周安透露，貝爾SLS不同于貝爾的其他直升機產品，它將率先在美國進行取證。此前，貝爾直升機均由美國生產，隨后在加拿大率先完成取證。周安預測，由于北美地區擁有龐大的206系列直升機機隊，因此，貝爾SLS的第一大市場國仍將是美國。同時，由于能夠勝任多種任務，SLS也將在中國和南美市場嶄露頭角。周安同時預測，SLS項目正式投產后，每年的產能將達數百架。

擁有了貝爾SLS和525兩款機型之后，貝爾的產品譜系更加健全，但是，周安并不認為貝爾會在短期內繼續擴寬產品的陣容。他說，目前貝爾擁有單發直升機206、407，雙發直升機429和412，加上超中型直升機525和輕型直升機SLS，已經完全能夠滿足客戶的要求。他說，比SLS更小的直升機屬于活塞發動機的范疇，貝爾直升機暫無生產此類直升機的計劃。

直升機安全

針對今年國內頻發的通航事故，貝爾直升機在今年9月的北京航展期間舉辦了以安全為主題的主題論壇并邀請了在京的直升機運營商參與討論。周安說，我們非常重視飛行員和機務人員的培養，特別是安全建設。……