新的一年整個大陸商界暗流湧動,目標高遠而尾大不掉的產業升級仍然是眾人關注的焦點。相比日本、韓國和臺灣等,大陸工業製造業產業升級明顯偏長偏緩,2013年的到來更加放大了這一過程中遭受的劇痛,也讓越來越多的業內人士感同身受。
發展緩慢 設計公司生存艱辛
大陸從國家政策和政府層面上抓設計是從產品「包裝」開始的。這20年來大陸「平面設計」、「環境設計」、「廣告設計」的進步很大,相關工程公司超過十萬。構成對比的是,大陸工業設計領域發展緩慢,專業化的工業設計公司卻不過千家。
人們已經認識到設計之於企業發展的意義,在這樣一種國際大潮之下,設計的缺失必然會導致企業發展後繼無力。然而,對於目前的大陸而言,國外設計師難以恰當掌握本土屬性,而本土設計師的職業水準、眼光和視角遠遠不能達到市場和企業所需,所以產業升級雖好,企業卻往往力不從心。
這致使大陸一直到現在,仍然是三流的產品設計與品質。當整個世界已經大步向著產品設計時代進發之時,影響中國製造業的核心因素卻仍然是產品的科技創新與設計研發。儘管在2008年大陸出臺意見,首次清晰地將「工程設計」作為一種業態納入現代服務業中,之後設計,尤其是工業設計或產品設計,開始廣泛地為國人所知。但沒有後續強大推力的單一政策顯然杯水車薪。近年中國製造國際產權糾紛的大量曝光,更是暴露了中國製造業產品設計的滯後和混亂,成為無法迴避的尷尬。
「作為設計類公司,沒有人比我們更能感受到這個行業在大陸生存的艱辛。血腥價格戰和混亂競爭環境尚且是次要的,最本質的問題,在於企業和社會對於設計的不理解和誤解。」上海日紳品牌行銷(以下簡稱TB2)相關設計人員指出,即便是在設計主導製造業命脈成為國際潮流的現在,大陸社會和人們對「設計」和「設計行業」的普遍認知仍然停留在極為基本的階段,設計學生和設計工作的社會地位之低令人咋舌。
其中最直觀和難以逾越的,是橫亙在企業與設計公司之間的壁壘:真正的工業設計流程決定了設計不是紙上談兵,需要經過生產、市場和用戶的錘煉,設計公司需要更多的資金和時間才能完成作品。
然而,普遍認知的落後使得企業缺乏對設計本質的理解,急功近利且不願意為設計買單。故而在大陸我們看到的最終結果,往往只能是設計公司向現實妥協。為了生存,設計公司不得不違背、簡化設計流程,省略關鍵環節,以贏得時間和成本。隨之而來的就是壓價、抄襲、血腥競爭……設計就這樣漸漸遠離了初衷,不僅未能為企業和產品創造核心價值,甚至淪為「山寨貨」,將中國製造推入惡性循環。
壁壘橫亙被誤讀的「設計」
現在的大陸企業,對於工業設計往往存在兩大誤區:
第一,認識問題。企業一味沉浸在技術精尖中,認為工業設計只是「包裝」設計,流於形式。技術固然是產品品質的支柱,然而在接受市場和用戶拷問時顯得蒼白無力,將技術轉化為真正易用的產品,必須通過設計來達到,並不是簡單的一個「外殼」所能涵蓋的東西。
第二,重視不足。企業對設計沒有本質理解,認識不足又急功近利,不願意在設計上投入時間和資金,只求短期效益而忽視了長遠發展,甚至在其中失去品牌尊嚴,淪落「抄襲」、「山寨」之流。
此外,政策引導也是設計崛起之路中不可或缺的推動力量。然而中國工業設計產業政策歷經4年依舊難產,設計政策的「失語」和國家高度的設計宏觀發展戰略的缺失,顯然必須為「中國設計」發展滯後和產業無序負責。缺少宏觀指引和規範調節,使得存在問題的企業無法獲得正確的引導,加劇設計市場無序競爭和泡沫產生,不僅沒能為產業升級提供正面支援,反而切切實實地拖延了這一進程。
設計在中國的發展處處碰壁,不僅僅表現在設計行業和產業方面,更大問題出現在設計教育方面。目前大陸的設計教育依賴於學術教育,與實際工作和操作脫節,更沒有針對性地啟發和培養學生的審美和創意;缺少國家政策支撐,導致設計師成長和發展環境惡劣,這一切使得大陸本土設計力量整體缺乏國際競爭力,難以擔負起中國設計崛起的重任。這一影響,將是極為嚴重和深遠的。對此,TB2正在以校企合作的方式,給予未來設計師的大學教育注入新思想,我們期望會有更多的力量加入進來,用行動推動「中國設計」前進。
時不我待發動「設計」引擎
當曾以密集型、低成本生產聞名的印度都意識到設計之重而迅速行動之時,以「世界工廠」蜚聲的大陸,必須馬上認真反省了。這已經不是本土設計行業地位與聲名的問題,而關係到中國工業製造業、乃至整個大陸的未來。此時大陸資源整合的政府變革全面展開,工業產業升級進入關鍵,借此時之形勢發動引擎,尚有一線生機;但如果政府和企業仍舊原地踏步、觀望不前,必然會在下一輪以設計為核心的國際競爭中,輸在起跑線上。