平民的撒野玩具 長安鈴木永馳邀車主體驗越野之趣

吉姆尼和維特拉這兩款被稱作“小眾車”似乎與滿大街跑著的統稱為SUV的沒有很大區別，但在玩野的能耐上的確是有許多公認的優勢，而買這兩款車的人，大多屬于不太安分，心存幾分狂野之輩，一旦遇到有人出頭，拉出去豁一把的沖動就變成了現實。

初夏的一個周末，長安鈴木永馳4S店再次組織了鈴木吉姆尼和維特拉車主，前往北京昌平十三陵水庫旁的荒灘舉辦了一場越野體驗活動，讓久居都市的車主們走近自然曠野，放松心境，充分領略一次難得的越野之趣。

此前，長安鈴木永馳也多次舉辦過這類越野體驗活動，都受到了車主們的歡迎和積極參與。盡管這樣的體驗還顯得初級，真正的越野玩兒主們會覺得不過癮，但是對于購買了鈴木這兩款全球經典的最具野味的緊湊型SUV的車主們來說，還是能夠通過這樣的簡單極限體驗，來獲得對自坐駕潛能的認識和越野過程所帶來驚險和快感，畢竟車主們大部分駕駛是在城市道路上，少有這種機會，大家都充滿期待。

這次還增加了車友觀摩鈴木永馳羽毛球隊參加回龍觀羽毛球超級聯賽杯比賽的環節，領略了鈴木車主們在運動場上的另一番運動風采，最終鈴木永馳羽毛球隊獲得了回龍觀地區羽毛球超級聯賽杯比賽的亞軍。

所有這些舉措顯示出長安鈴木永馳在倡導一種積極向上的運動休閑及健康的娛樂方式。

揪心與驚喜之間的轉換

由十幾輛鈴木吉姆尼和維特拉組成的車隊經過京藏高速，來到昌平十三陵水庫旁一片荒灘上，少有其他車輛愿意前來，路況的確是惡劣，組織者特意選擇了一段將近40°的土質陡坡。很多車主們初次上陣有些膽怯，擔心會連人帶車翻滾下去，其實很多車友都只是在城市道路行駛，很少真正感受四驅越野的過程，這也成為很多吉姆尼和超級維特拉車主的遺憾，有人說不去玩野，買這車純屬浪費。正是這種恐懼心理更增加了越野的趣味性和刺激性，普通難度的越野體驗已經提不起車主們的興致，而只有這種超常規的越野體驗，才能對車輛的越野性能和極度感官刺激有個切實到位的了解。

嘗試過后樂此不疲

好像看出了大家的顧慮，鈴木永馳4S的何總和趙總帶頭，分別駕駛著吉姆尼和維特拉率先穩穩地駛下并爬上陡坡后，示范效應多少提振了車主們的勇氣，但還是有人對自己的陡坡駕駛技術沒有自信，趙總在一旁親自指點操作要領：不必用到Lock，自動擋推到L，充分利用發動機制動，不斷鼓勵著，消除車主們的恐懼心理，讓他們放膽一試。

對那些首次駕車體驗者來說，當他們看著接近40°的陡坡，充滿風擋玻璃的大地撲面而來，車輛直接俯沖而下，那種全身緊張揪心的感覺夠刺激，但是在緊張之后那種釋然和暢快感尤然而生。在上坡時眼前透過風擋只能看見天空，也有一種心理沒譜的恐懼感，等到繃緊全身安然駛上坡頂，有種歷經大難后的解脫感和成就感，令不少車主產生想要多次體驗的沖動。因為現場有4S店工作人員的保駕，車主們的膽子多少有點壯，駕駛著自己的大“玩具”爭先恐后的沖坡、爬坡，樂此不疲，那種緊張、刺激過后身心的舒緩感和愉悅感，不是一般項目所能帶來的。

有些車主們雖然購車多年，但是很少有這種越野體驗的機會，不清楚自己的坐駕在遇到類似極端情況下究竟有多大能耐，能否安然脫困。在看過何總和趙總的示范后，一位老牌越野迷率先垂范，一馬當先給大家表演一番，讓后續車主們躍躍欲試，紛紛駕駛著自己的愛車在坡道上馳騁翻騰，把荒灘土坡攪合得塵土飛揚。有些嫌不過癮的車主，追隨何總攀爬起更為陡峭的水壩護坡，時常做出超越普通車主心理預期的驚險動作，令車主們對吉姆尼和超級維特拉的真實的越野性能刮目相看。

有位駕駛紅色吉姆尼的車主帶著妻子和5歲左右的孩子前來體驗越野之趣。有趣的是這孩子被他爸抱在懷中，一雙小手熟練地操縱著方向盤，隨心所欲地在荒灘上馳騁，令人連連稱奇，紛紛贊嘆這男孩的車感太好了，從小就接觸有點冒險的經歷也許對孩子未來成長有利。這輛紅色吉姆尼簡直就是這一對父子倆的大玩具，他們駕駛著吉姆尼沖上陡坡，下探彈坑，好不過癮。

同等價位中性能最夠野的車

從吉姆尼和維特拉過坑及上下陡坡的現場表現看，吉姆尼似乎更勝一籌，短小的軸距，37°的接近角和46°的離去角，在接近和駛下陡坡時不會有啃杠和托杠現象，31°的縱向通過角令其過坎時也少有托底現象，是一輛你可以開去野地里玩耍的“大玩具”，也能讓車主放心脫困，至少目前國內市場上還少有同類競爭車型。超級維特拉則顯得更為都市時尚化，被稱為“懂車人”的選擇。作為一款緊湊型都市SUV車型，鈴木超級維特拉應用了很多專業的越野技術。如帶有低速四驅模式的中央差速鎖，承載式車身內嵌了梯形梁，讓車身的剛性更強，能應付越野時的沖擊。另外，這款車也兼具轎車的舒適性及優異的操控性，可以同時滿足人們對公路和越野兩種條件的需求。在25萬元價位中，應該算得上是越野性能最好的緊湊級SUV。在水庫荒灘上空，不時掠過滑翔傘翼愛好者自由飛翔的身影。一些休閑騎馬者也不時與我們的車隊相遇，雙方都在好奇地打量著對方。看來這里只有越野車隊和騎馬者，還有滑翔傘愛好者能夠無憂享受，一幅非常應時應景的畫面。

這樣的荒灘，車主們可以親身體驗到砂石路和山坡路的駕駛感覺，吉姆尼和超級維特拉的良好通過性，讓車主們可以在布滿石頭的荒灘上自由穿越。這兩款車的四驅表現都很強悍，令車友們有種越是艱險越向前的沖動。開上這車就不想走好路，爬坡、山路、砂石、河灘以及沙地都想一試。很多車友通過體驗活動掌握了很多越野駕駛技巧，增加了日后駕駛的安全性，也讓鈴木車友們感覺擁有這兩款經典四驅車真是物有所值。