寶馬i3重新定義了個(gè)人流動(dòng)性的新概念。
寶馬集團(tuán)今年將推出電動(dòng)車輛i3,表示交通可持續(xù)發(fā)展城市地區(qū)的新形式。作為一款高檔電動(dòng)汽車,寶馬i3將受到我們當(dāng)前時(shí)代的社會(huì)、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)。其突破性的新的車輛結(jié)構(gòu)與概念的現(xiàn)代輕質(zhì)材料,以及創(chuàng)新的生產(chǎn)過(guò)程,為寶馬集團(tuán)在這一領(lǐng)域扮演著突出的作用。
碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)的應(yīng)用大大降低了車身質(zhì)量,續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到160km,寶馬i3已經(jīng)能夠滿足日常的流動(dòng)性及其在城市地區(qū)用戶的使用需求。充電是極其簡(jiǎn)單的,可在家里、在工作單位或公共充電站。寶馬也正與其他公司合作,以推進(jìn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,包括方便的預(yù)訂和支付系統(tǒng)。
可靠性和安全的電器元件是非常重要的,寶馬i3的鋰離子電池至少持續(xù)到一輛車的生存期,這是通過(guò)智能電池管理來(lái)實(shí)現(xiàn)的,正如有效加熱/冷卻系統(tǒng)。寶馬i3中的高電壓鋰離子電池供電不受溫度波動(dòng)影響,始終保持在最佳的電池工作溫度,這提高了日常的實(shí)用性、穩(wěn)定的性能和電池的壽命。寶馬i3將提供一個(gè)獨(dú)特的駕駛經(jīng)驗(yàn),所有未來(lái)的寶馬電動(dòng)和插電的混合車型中。這輛寶馬電動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),包括電機(jī)、鋰離子電池和智能化動(dòng)力總成管理,形成寶馬核心的技術(shù)。
已啟用互聯(lián)網(wǎng)的導(dǎo)航系統(tǒng)基于動(dòng)態(tài)范圍顯示,考慮到所有相關(guān)參數(shù)的計(jì)劃的路線,因此能夠提供精確、可靠的范圍預(yù)測(cè)。除了考慮電池電量級(jí)別、駕駛風(fēng)格外,計(jì)算還考慮到客戶路線地形和當(dāng)前的交通情況。在標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)型與舒適模式下,寶馬i3已經(jīng)提供160km續(xù)航,而在生態(tài)PRO+模式下,寶馬i3的最大速度是限于90km/h,加熱和空調(diào)等電器消費(fèi)會(huì)切換到節(jié)能模式。因此,與舒適模式相比駕駛范圍被增加了大約25%。而且,在停下來(lái)喝杯咖啡的時(shí)間便可以存儲(chǔ)足夠的電能——使用“快速充電”模式——給你帶來(lái)額外的120km的續(xù)航范圍。
寶馬i3典型的上下班使用,在家庭和工作場(chǎng)所之間將只需要電池,隔兩到三天充電一次。130km和160km之間的外出旅行完全可以應(yīng)付。寶馬i3將消費(fèi)觀念完全連接到世界上第一個(gè)電動(dòng)汽車,并因此將配備創(chuàng)新BMW ConnectedDrive服務(wù)專門迎合電動(dòng)車的需要。
寶馬i3提供智能電力驅(qū)動(dòng)、碳革命輕質(zhì)材料,應(yīng)對(duì)今天的社會(huì)、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn),并提供了更高效、敏捷和舒適的駕駛樂(lè)趣,呈現(xiàn)其前瞻性,并突出顯示了電動(dòng)汽車的未來(lái)。