形成工作主題年譜 引領上汽科學發展

上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱上汽集團）是上海重要的支柱產業、中國最大的汽車集團、全球10大汽車企業、世界500強企業。目前，上汽集團主要業務涵蓋整車（包括乘用車、商用車）、零部件（包括發動機、變速箱、動力傳動、底盤、內外飾、電子電器等）的研發、生產、銷售、汽車服務貿易以及汽車金融。

在上汽集團的快速發展中，黨委十分注重抓好思想先導、構筑精神動力，堅持做到：每年針對經濟、市場等任務和形勢，提出一個覆蓋黨政、貫穿全年、覆蓋全員、鼓舞斗志、叫得響過得硬的工作主題，形成頗具特色的工作主題年譜，引領上汽集團科學發展。

產生背景

進入“十一五”，上汽集團在躍上100萬輛重要臺階的同時，開始面臨新的嚴峻挑戰：一方面，宏觀形勢更加復雜、市場競爭更加激烈，發展順境、困境和逆境交替出現，上汽集團倍感壓力；另一方面，自主品牌建設和新能源汽車發展日益成為國家重大戰略，作為上海的支柱產業和國家重點扶持的汽車集團，上汽集團倍感責任。

在新的挑戰面前，如何統一上海內外50余家直屬企業和18萬員工的意志和行動，齊心協力加快發展，成為上汽集團黨委思考的重要問題。

回顧發展歷程，我們認識到：目標任務是最直接、最有效的激勵要素，而中國文字又具有整齊對仗、概括力和號召力強的特點，只要將兩者緊密結合起來，經過精心策劃提煉，形成每年鮮明的工作主題，就能夠產生強大的激勵和鼓舞作用，引領干部員工心中有方向、眼前有目標、肩上有責任，同心同德為上汽集團發展壯大努力奮斗。

主要做法

初步醞釀。每年醞釀策劃黨委工作報告時，由黨委分管領導召集黨群部門，在準確研判形勢變化特點的前提下，結合經濟工作的年度目標任務，醞釀形成工作主題的初步內容，然后在黨政工作務虛會上作黨建工作報告時提出，集思廣益，聽取意見。

正式確定。在黨政工作務虛會初步統一思想的基礎上，黨委書記親自深入研究，從內容到文字表述，反復推敲、字斟句酌，力求每一個年度工作主題都能統領黨政工作：把得準、統得了；都能統領干部員工：叫得響、記得住。最后，工作主題要經過黨政聯席會議認真討論正式確定。

大會號召。年度工作主題確定之后，被列為黨委年度工作報告最重要、最核心的部分，在年度干部大會上闡述發布，并以此為中心，進行工作部署，統一領導干部思想，達成共識。

宣傳教育。年度工作主題成為上汽集團全年宣傳報道工作的主旋律、教育培訓工作的主基調。在宣傳方面：黨委宣傳部及時編寫形勢任務教育材料，緊扣工作主題，著重宣傳“為什么、是什么、怎么做”等問題，開展年度首輪形勢任務教育，然后結合工作重點、時間節點，一輪一輪推進，持續深入。在報道方面：以《上海汽車報》《上汽電視新聞》《上汽黨建網》為宣傳報道主陣地，開辟工作主題報道專欄和專題，連續不斷宣傳報道，并結合工作推進，形成若干個宣傳高潮。在培訓方面：黨校、組干部、宣傳部聯手通過覆蓋全體黨員的萬名黨員進黨校、覆蓋全體員工的合格汽車工人培訓等各種培訓形式，全方位、全過程、全員化進行教育培訓；此外，黨委各部門和工會團委組織開展形式多樣、生動活潑的專題研討、論壇演講、知識競賽等活動。經過多管齊下、層層遞進的宣傳教育培訓，形成濃厚的輿論環境和思想氛圍，激勵廣大員工始終保持高昂斗志，努力完成年度工作目標任務。

工作評價。黨委把工作主題宣傳教育列入黨建工作考核評價的內容，年底組織考評。同時，通過員工思想動態指數（THINK MODEL）調研，就員工對工作主題的認知認同以及經過宣傳培訓達到的信心度、滿意度、忠誠度進行調研，用數值檢驗宣傳教育培訓的實際效果。

主題內容

2007年：這一年是上汽集團制定的2007年三大戰略目標的最后一年，是自主品牌榮威750正式上市的關鍵一年，又是上汽集團重組上市后全面推進工作的重要一年。黨委提出了“決勝三大目標、決戰自主品牌、決裂傳統體制”的年度工作主題。

2008年：這一年除了自主品牌要攻堅榮威550拳頭產品之外，最重要的特點是2007年底上汽集團和南汽集團全面合作，成為中國汽車工業戰略重組的里程碑。黨委提出了“攻堅自主品牌建設、攻克資源集成難題、攻占市場優勢地位”的年度工作主題。

2009年：為應對全球金融危機特殊時期的特殊挑戰，黨委提出了“突出科學發展重點、突破機制運行障礙、突擊市場下滑危機”的工作主題，號召廣大干部員工“過冬天、不畏寒，渡時艱、迎春來”，得到前來視察的溫家寶總理的充分肯定。

2010年：這一年是“十一五”的收官之年、“十二五”的謀劃之年，上汽集團面臨“保世博、保增長”兩大艱巨任務。保世博的關鍵是上汽集團—通用汽車館的籌建運營、上汽集團提供世博會近千輛新能源汽車的安全運行；保增長的關鍵是銷量跨越300萬輛、自主品牌翻一番。黨委提出了“聚力發展上水平、聚焦轉變調結構、聚首世博促和諧”的工作主題。

2011年：這一年是“十二五”的開局之年，也是上汽集團改制重組整體上市的關鍵之年。按照時任上海市委書記俞正聲要求上汽集團“爭當四個排頭兵”以及上海市“創新驅動、轉型發展”的要求，黨委提出了“創變方式提內涵、創造紀錄上臺階、創新體制謀長遠”的工作主題。

2012年：這一年是上汽集團整體上市后規范運作的第一年。面對“爭當四個排頭兵”和“創新轉型”的階段性目標，按照時任上海市市長韓正提出的“提升企業核心競爭能力、建立具有國際競爭力的法人治理結構”要求，黨委提出了“轉變思想抓契機，轉攻關鍵爭排頭，轉戰市場謀發展”的工作主題。

實施成效

實踐證明：上汽集團以“三字”為特征的、從“三決”到“三攻”到“三創”再到“三轉”的年度工作主題年譜，是引領全體干部員工，統一意志、振奮精神、團結奮戰的精神支柱，是把經濟工作目標任務和宣傳教育培訓有機結合起來、創新思想政治工作的有效特色。在激烈的市場競爭中，它引領上汽集團在困境中沖得出、在順境中超得出、在逆境中頂得住，成為重要的精神力量。

在困境中沖得出。2006年，在“亮劍”精神鼓舞下，上汽集團推出榮威品牌和榮威750轎車，自主品牌建設取得重大突破。但是，上汽集團要在自主品牌的研發、制造、營銷和品牌影響力等各個方面提升市場競爭力，真正領軍中高端自主品牌，任重道遠。特別是作為中國汽車工業最大的兼并重組項目——上南合作，如何真正“融為一家”，困難重重。但是，在“三決”“三攻”“三突”“三聚”精神引領下，上汽集團連續攻堅克難，推進上南合作，實現榮威、MG兩大自主品牌在產品平臺、研發體系、制造基地、營銷網絡等方面的一體化運作，榮威550、350和MG6等產品不斷推出，2010年銷量突破16萬輛，同比增長77.7%，初步成為中國汽車市場中高端自主品牌的領軍品牌。榮威550的自主開發更是榮獲了2010年度“中國汽車工業科技進步獎特等獎”。

在順境中超得出。自20世紀90年代中葉以來，上汽集團抓住改革開放和中國汽車市場快速增長兩大機遇，加快發展，取得中國汽車市場的領先優勢。到2005年上汽集團年銷量突破100萬輛，成為國內首家百萬級汽車集團。上汽集團緊緊把握宏觀經濟趨勢和汽車市場走勢，連續提出“三決”中的“決勝三大目標”“三攻”中的“攻占市場優勢地位”“三聚”中的“聚力發展上水平”“三創”中的“創造紀錄上臺階”等主題內容，發揚“不進則退、慢進也是退”“低于平均發展速度的發展是倒退”的進取精神，頑強拼搏，乘勢而上，始終保持國內汽車市場的領先地位，并不斷擴大市場領先優勢。2010年，上汽集團整車銷售358萬輛，同比增長31.5%，成為國內首家年產銷超過300萬輛的汽車大集團，同時形成上海大眾、上海通用、上汽通用五菱3家年產百萬輛級的汽車廠家。

在逆境中頂得住。2008年年底，中國汽車市場遭遇罕見的金融風暴，銷量直線下滑。面對突如其來的特殊時期，上汽集團發揚“過冬迎春”的特殊精神，叫響“三突”中“突擊市場下滑危機”的主題內容，上下一致樹立信心、“抱團取暖”，團結奮戰，取得逆勢飛揚的優異業績：2009年整車銷售272萬輛，同比增長57%，高于全國13個百分點；繼續保持全國第一，并拉大了與競爭對手的差距；首次進入全球汽車前十名，在世界500強中位居359位。2011年，在各大汽車廠商紛紛擴大產能和國內汽車市場增速大幅回落之際，上汽集團廣大員工在“三創”精神的引領下，攻堅克難，逆勢而上，實現整車銷售401萬輛，增幅超過市場平均增幅3.85倍，再創歷史新高。2012年，國內汽車市場繼續保持微增長態勢，上汽集團創新轉型，奮勇拼搏，實現整車銷售449萬輛，同比增長12%，高出全國平均水平8.5個百分點，第8次躋身世界500強，排名130位。

（責任編輯：羅志榮）