摘 要:微型汽車產品具有燃料消耗少、使用費用低、占地面積小、用途多、適應性廣等特點,包括微型轎車、微型客車和微型貨車。經過二十多年的發展,我國的微型汽車業快速增長,成為汽車行業中增長速度最快的車種之一,成為汽車生產和消費市場的重要拉動力量和生力軍。
關鍵詞:微型車 營銷
我國的微型汽車在國際上也有著一定的競爭能力,在價格、質量等方面具有一定的比較優勢,在開拓國際市場上形成了一定的實力。目前,微型車在汽車行業的比重已增加到31.65%,并已初步形成了長安、天津汽車、昌河、柳州五菱和哈飛五大微型汽車企業,這五家汽車的生產集中度超過了90%。最近幾年以來,微型汽車行業在國家產業政策和市場競爭的作用下,迎來了新的發展機遇,潛在的市場空間將不斷擴大,行業整體水平在日益激烈的競爭中將有較大幅度的提高。微型汽車行業出現了新的市場特征:
1、產品呈現高檔化、環保安全化
國內微型轎車新產品動力配置集中在1.1L黃金排量,成為最近兩年以來國內微型轎車市場最明顯的變化,它是微型汽車廠家針對市場變化需求及大中城市對1L排量微型轎車限行政策,為獲得生存和進一步發展的空間所做出的選擇。各大廠家的最新一代微型車排放完全達到歐II標準,基本配置檔次明顯提高,用戶根據需要還可選裝助力轉向、自動檔、ABS、安全氣囊和中控門鎖等,甚至包括高級音響和DVD、電子導航選裝件。而且隨著購買能力提高,消費者已經逐漸脫離了以前一味對車輛 經濟 性的要求,現在對舒適性、安全性和個性化的要求也已經大大提高。今后的微型轎車將告別低檔、簡陋,邁向高檔化。
2、產品更新速度加快,產品線長度和深度不斷加大
為適應新形勢和滿足市場需求,近年來推出的微型車新品之多、更新速度之快、產品檔次之高、市場 影響 之大都是前所未有的。微型汽車新產品的內涵正在擴大,上市速度明顯加快,幾大微型汽車廠家已制定了推出新產品的計劃,不是一年推出一個新產品,而是幾個新產品。長安、五菱等企業紛紛調整產品結構,不斷推出新車型新品種,形成了從微貨、微客到微轎的多系列產品梯度品價格。
3、產品突出品牌價值特征,市場競爭延伸到多方位
價格方面,中國國內微型車的價格比較低廉,微型貨車一般為2~4萬元,微型客車一般為3~5萬元,微型轎車一般為4~7萬元。在現有價位上,各廠家在增加功能、增強載貨能力、提高性價比上狠下功夫。在保持現有成本的前提下,使微型貨車具備載貨拉人的功能,形成與微型客車一樣的特點;同時,選擇擴大貨箱和載貨能力進入輕型貨車領域,爭奪輕型貨車低端市場。隨著國家出臺一系列汽車政策和油價上漲對汽車行業的影響列入其中,微型汽車作為最大的受者。
3.1 油價上漲使微型汽車優勢得天獨厚
如今隨著油價的持續高漲,絕大部分人的消費觀念也有了更深刻的變化。年初至今,汽油價格已經上調過多次,93號汽油上漲過5元。這對于普通家庭來說絕不是個可以忽略的數目。節能實用、品質優異的小排量微型汽車無可厚非地成了他們的明智選擇。
3.2 國家政策鼓勵微型汽車發展
3.3 微型轎車所占份額將逐漸加大
隨著國家法規對汽車安全和環保要求的日益提高,另外,包括民營企業(如力帆)和外資企業的所有微車企業都已大舉進入微型轎車行業所引起的價格大戰,使得微型轎車價格繼續下降,開始貼近普通百姓。而且,近幾年來,我國微型貨車基本呈現負增長,微型客車的增長速度也逐年弱化,只有微型轎車保持了快速增長態勢,增長率達到兩位數,高于微客,若以現在的增長速度發展,微型轎車成為微車市場主流將是大勢所趨。
3.4 微車企業進軍大排量中高級轎車市場步伐加快
微型汽車行業雖有規模產品,但經濟效益卻總不盡如人意。為了改變現有的局面,民營以及外資等微型汽車企業紛紛將上馬大排量中高級轎車。哈飛、江南汽車等推出的中級轎車都已經投放市場,長安也將加入到國內中級轎車市場的競爭,其他微型汽車企業也看好了國內大排量轎車市場,都準備進入市場。
3.5 微型汽車將替代農用車進一步擴展城郊及農村市場
農村、中小城鎮及城郊將對微型車產生巨大的支撐和拉動作用。國家對達不到排放標準的農用車實行淘汰,因此,農用車正面臨升級,車主需要既安全又能遮風避雨、能裝載200~400kg的貨物、售價在1.8到3萬元的廉價四輪車,微型車正好可以滿足這類需求。另外,燃油價格上漲導致農用車營運成本增加,在運輸少量貨物時,使用微型載貨汽車更為合算。而且相對于摩托車,微型汽車在安全性、環保性、舒適性等方面更勝一籌。上海通用五菱的五菱之光正是切合了這個市場,使其超越長安占據龍頭地位。
3.6 微型汽車企業將加快國際化進程
微型車行業進軍國際市場。據報道,2004年,長安微型車實現整車出口4000輛,吉利微型轎車也有1000多輛出口海外市場,而且微型轎車技術首次實現出口。這證實了我國發展微型車市場至關重要,我國汽車企業打開國際市場的第一步。
如今,微型車行業發展日趨成熟,穩中求變、求發展,已經成為5家企業的必然選擇,特別是面臨新一輪的壓力與挑戰,長安,哈飛,天津汽車,五菱和昌河5家骨干企業重又開始新一輪的搏殺。
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