【摘 要】2011年烏魯木齊鐵路運(yùn)輸學(xué)校被國(guó)家確立為首批示范校的建設(shè)單位,鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)被確定為重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目,這給本專(zhuān)業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。本文就本專(zhuān)業(yè)在示范校建設(shè)過(guò)程中在人才培養(yǎng)模式改革方面進(jìn)行的探索,來(lái)探討如何推進(jìn)教育教學(xué)改革,提升本專(zhuān)業(yè)的辦學(xué)水平。
【關(guān)鍵詞】鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè);人才培養(yǎng)模式;改革
2011年我校被國(guó)家確立為首批示范校的建設(shè)單位,鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)被確定為重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目,這給本專(zhuān)業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn),為了搞好重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)建設(shè),進(jìn)一步提升本專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量,增強(qiáng)本專(zhuān)業(yè)服務(wù)企業(yè)的能力,積極推進(jìn)本專(zhuān)業(yè)的教育教學(xué)改革,提高專(zhuān)業(yè)的教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)水平,專(zhuān)業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)在人才培養(yǎng)模式改革方面進(jìn)行了積極的探索。
一、人才培養(yǎng)模式設(shè)計(jì)理念
以服務(wù)鐵路行業(yè)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,深入企業(yè)開(kāi)展人才需求、本專(zhuān)業(yè)崗位群知識(shí)與能力規(guī)格要求調(diào)研,根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位(群)的任職要求,參照相關(guān)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),與新疆鐵路企業(yè)合作,以培養(yǎng)學(xué)生鐵道信號(hào)設(shè)備維護(hù)能力為本位,積極探索“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式,重構(gòu)課程體系,優(yōu)化專(zhuān)業(yè)課程。
二、人才培養(yǎng)模式設(shè)計(jì)思路
(1)以崗位需求為依據(jù),明晰人才培養(yǎng)目標(biāo)。面向鐵路企業(yè),確立鐵道信號(hào)方向?yàn)橹饕膶?zhuān)業(yè)建設(shè)方向,建立以鐵道信號(hào)崗位需求為目標(biāo),定位培養(yǎng)掌握以鐵路信號(hào)設(shè)備日常維護(hù)、檢修和一般故障處理為核心的基本理論知識(shí),具有鐵路信號(hào)設(shè)備日常維護(hù)、檢修和一般故障處理的職業(yè)能力的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。(2)以工學(xué)結(jié)合為切入點(diǎn),建立系統(tǒng)化課程體系。以培養(yǎng)鐵道信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)能力為核心,構(gòu)建系統(tǒng)化的課程體系。課程體系緊密?chē)@崗位能力需求,突出職業(yè)崗位能力培養(yǎng)全程不斷線(xiàn)、層次遞進(jìn)的特點(diǎn),每學(xué)年的課程安排均對(duì)應(yīng)專(zhuān)業(yè)核心能力的獲得,每門(mén)課程均圍繞崗位能力所需的應(yīng)知、應(yīng)會(huì)進(jìn)行課程內(nèi)容的選取。(3)以職業(yè)崗位能力為核心,設(shè)計(jì)課程內(nèi)容。根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位的任職要求,參照相關(guān)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),重組教學(xué)內(nèi)容,把崗位職業(yè)資格所要求的應(yīng)知內(nèi)容和應(yīng)會(huì)技能融入到教學(xué)過(guò)程中,使學(xué)生在完成課程學(xué)習(xí)的同時(shí)獲得崗位職業(yè)資格證書(shū)。(4)以校企合作為契機(jī),推動(dòng)實(shí)踐教學(xué)模式改革。在學(xué)生實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)方案設(shè)計(jì)和實(shí)施中,技能訓(xùn)練、崗位實(shí)訓(xùn)、教師配備、管理機(jī)制、評(píng)價(jià)與考核等均由校企合作共同組織完成,以推動(dòng)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)模式改革,提高實(shí)踐教學(xué)的針對(duì)性和實(shí)效性,促進(jìn)學(xué)生知識(shí)、技能、職業(yè)素養(yǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展。(5)以資源共建為依托,搭建信息化教學(xué)平臺(tái)。校企合作建設(shè)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù),搭建校企信息化教學(xué)平臺(tái),將鐵道信號(hào)設(shè)備維護(hù)流程、工藝、常見(jiàn)故障處理等信息實(shí)時(shí)傳送到課堂,提高教學(xué)質(zhì)量。
三、人才培養(yǎng)模式描述
以企業(yè)為平臺(tái),以職業(yè)能力訓(xùn)練為主線(xiàn),堅(jiān)持校企共建專(zhuān)業(yè)的原則,以職業(yè)技能培養(yǎng)為主線(xiàn),充分利用行業(yè)資源優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)校企合作,與企業(yè)共同調(diào)研,分析崗位能力與職業(yè)素質(zhì)要求,共同確定人才培養(yǎng)目標(biāo),共同構(gòu)建符合技能型人才成長(zhǎng)規(guī)律的具有本專(zhuān)業(yè)特色的“2+1”校企合作、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。工學(xué)結(jié)合“2+1”培養(yǎng)模式:第一階段用2年的時(shí)間在校內(nèi)實(shí)施專(zhuān)業(yè)課程理實(shí)一體化教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)崗位能力,按企業(yè)工作狀況在校內(nèi)建立情景實(shí)踐教學(xué)實(shí)訓(xùn)室,第二階段用1年的時(shí)間采取頂崗實(shí)習(xí)的方法培養(yǎng)學(xué)生綜合實(shí)踐能力,在校外實(shí)訓(xùn)基地,由企業(yè)兼職教師指導(dǎo)學(xué)生實(shí)際崗位工作,達(dá)到頂崗實(shí)習(xí)的目的。校外實(shí)訓(xùn)基地的保障:加強(qiáng)與企業(yè)的深度合作,建立校外教學(xué)管理和質(zhì)量監(jiān)控體系,創(chuàng)建企業(yè)中有我,我中有企業(yè)深度融合機(jī)制。建立與企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)接軌、科學(xué)的人才培養(yǎng)系統(tǒng)。
四、構(gòu)件基于工作任務(wù)的課程體系
開(kāi)設(shè)德育、體育、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、心理健康、應(yīng)用文寫(xiě)作等公共基礎(chǔ)課,培養(yǎng)學(xué)生的基本文化素質(zhì),開(kāi)設(shè)電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)等一般專(zhuān)業(yè)課為學(xué)生學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)核心課提供必需、夠用的理論基礎(chǔ);開(kāi)設(shè)鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、列車(chē)運(yùn)行自控制系統(tǒng)維護(hù)、車(chē)站信號(hào)設(shè)備維護(hù)、區(qū)間信號(hào)設(shè)備維護(hù)、調(diào)度集中與列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、鐵路信號(hào)電源設(shè)備維護(hù)、鐵路信號(hào)測(cè)量等專(zhuān)業(yè)課,培養(yǎng)學(xué)生從事鐵路軌道交通控制技術(shù)領(lǐng)域最典型工作的職業(yè)能力,開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)等實(shí)踐技能課強(qiáng)化學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能的綜合運(yùn)用,通過(guò)頂崗實(shí)習(xí),幫助學(xué)生將知識(shí)、技能、素質(zhì)融會(huì)貫通,形成崗位能力。
1.構(gòu)建以工作任務(wù)導(dǎo)向崗位能力培養(yǎng)為主的課程體系。
(1)按企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn),建立與人才培養(yǎng)模式相匹配的“2+1”課程體系:課程體系是以鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)為核心,用2年的在校學(xué)習(xí),完成基本技能培養(yǎng)、單項(xiàng)技能培養(yǎng)和基本素質(zhì)的培養(yǎng),在單項(xiàng)能力訓(xùn)練的基礎(chǔ)上,送學(xué)生到企業(yè)完成1年的頂崗實(shí)習(xí),完成企業(yè)輪崗綜合實(shí)訓(xùn),達(dá)到學(xué)生畢業(yè)即能頂崗的目標(biāo)。(2)雙證制度:雙證制度融入教學(xué)體系中,將崗位證書(shū)需要的知識(shí)融匯到課程體系中每個(gè)分項(xiàng)項(xiàng)目教學(xué)中,使學(xué)生學(xué)完專(zhuān)業(yè)技能后,可以考取相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)。
2.以素質(zhì)教育、綜合能力訓(xùn)練、頂崗實(shí)習(xí)為主的漸進(jìn)式實(shí)踐教學(xué)體系。(1)素質(zhì)教育體系:以德為先體現(xiàn)素質(zhì)教育,構(gòu)建提高文化修養(yǎng)和素質(zhì)的公共課:德育、心理健康、時(shí)事政治、語(yǔ)文、體育,培養(yǎng)學(xué)生良好的價(jià)值觀和人生觀,培養(yǎng)應(yīng)用文寫(xiě)作能力。(2)構(gòu)建綜合素質(zhì)培養(yǎng)的第二課堂:開(kāi)展提高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)講座,組織學(xué)生積極參與各種層次的技能競(jìng)賽,培養(yǎng)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),有意識(shí)的豐富第二課程內(nèi)容,鼓勵(lì)學(xué)生積極參與,展示他們的才藝,樹(shù)立集體榮譽(yù)感,共同創(chuàng)建和諧班級(jí)和校園。(3)模擬企業(yè)工作氛圍培養(yǎng)職業(yè)綜合素質(zhì):校內(nèi)實(shí)踐項(xiàng)目教學(xué)按照企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,要求學(xué)生嚴(yán)格按照企業(yè)工作規(guī)程訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一絲不茍的完成技能訓(xùn)練的每個(gè)環(huán)節(jié)。
3.與企業(yè)融合的綜合實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)體系:綜合實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)采取校企融合一體化的方式,學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行輪崗綜合訓(xùn)練,熟練每項(xiàng)崗位能力,校內(nèi)專(zhuān)業(yè)教師和企業(yè)兼職教師共同組成實(shí)習(xí)指導(dǎo)組,監(jiān)控學(xué)生的實(shí)習(xí)質(zhì)量,由企業(yè)完成實(shí)習(xí)鑒定。
4.管理和監(jiān)控體系:由學(xué)校、教務(wù)科、教研室、學(xué)生構(gòu)成四位一體的校內(nèi)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系,建立教務(wù)科、教研室、企業(yè)、學(xué)生四位一體的校外實(shí)習(xí)質(zhì)量監(jiān)控體系,實(shí)施教學(xué)質(zhì)量全程監(jiān)控,為人才培養(yǎng)提供組織保障。
5.構(gòu)建“工學(xué)結(jié)合”專(zhuān)業(yè)核心課程。為適應(yīng)典型工作任務(wù)教學(xué)模式要求,深入分析鐵路企業(yè)電務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)狀,以典型工作任務(wù)教學(xué)為主線(xiàn),按企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建專(zhuān)業(yè)核心課程,起到引領(lǐng)國(guó)內(nèi)同類(lèi)院校建設(shè)和改革的作用。
五、實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建
1.內(nèi)容體系。本專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)總體目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生具備鐵道信號(hào)工崗位的綜合實(shí)踐能力。實(shí)踐教學(xué)體系分為基本技能、專(zhuān)業(yè)基本技能、專(zhuān)業(yè)技能、綜合技能的培養(yǎng):第一,基本能力主要包括計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力、協(xié)調(diào)溝通能力、職業(yè)道德規(guī)范、日常交往禮儀等;第二,專(zhuān)業(yè)基本技能主要包括電子電路制作與測(cè)試等有關(guān)專(zhuān)業(yè)基本操作技能,是專(zhuān)業(yè)技能的基礎(chǔ);第三,專(zhuān)項(xiàng)技能主要包括鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)維護(hù)、車(chē)站信號(hào)設(shè)備維護(hù)、區(qū)間信號(hào)設(shè)備維護(hù)、鐵路信號(hào)電源設(shè)備維護(hù)和調(diào)督集中與列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)設(shè)備維護(hù),是專(zhuān)業(yè)技能的核心;第四,綜合技能主要包括專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)等綜合操作技能。
2.實(shí)施體系。(1)實(shí)踐教學(xué)實(shí)施主體。由雙師素質(zhì)教師、兼職教師、企業(yè)專(zhuān)家等作為指導(dǎo)教師,帶領(lǐng)學(xué)生完成專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。(2)實(shí)踐教學(xué)實(shí)施環(huán)節(jié)。專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)實(shí)施環(huán)節(jié)分為入學(xué)教育、軍訓(xùn)、課堂教學(xué)訓(xùn)練、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、校外實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐、頂崗實(shí)習(xí)等。(3)實(shí)踐教學(xué)方法。根據(jù)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容及特點(diǎn)選擇理實(shí)一體化教學(xué)法、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法、情境教學(xué)法或案例教學(xué)法等教學(xué)方法。
專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持邊研究邊實(shí)踐的方式,在2011級(jí)鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行了人才培養(yǎng)模式改革的教學(xué)實(shí)踐,實(shí)踐結(jié)果初步表明學(xué)生基本能夠達(dá)到鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),學(xué)生的整體素質(zhì)得到很大提升。