【摘 要】汽車車身制造技術正在向數字化管理、智能化系統、虛擬化制造及綠色化環保發展,本文對我國汽車車身制造技術的現狀、特點進行分析,為提高我國車身制造的整體技術水平,必須結合國情,協同集成、自主創新,推動我國從汽車制造大國向汽車制造強國進軍。
【關鍵詞】車身制造;現狀;發展趨勢
隨著人民生活水平的不斷提高,汽車的逐漸趨于普及,汽車工業得到了飛速發展,同時也推動了汽車制造水平的不斷提高。最近幾年以來,大量的工業機器人裝備被引入我國汽車制造業中,這種生產線自動化的實現,是制造技術的大幅度提升,也是汽車質量提升的動力源。
一、汽車車身制造技術的現狀
隨著改革開放的不斷深入,我國的經濟實力有了很大提高,科技創新能力也有了長足發展,涌現出一大批汽車制造企業,如吉利、奇瑞、比亞迪、東風、長城、北汽、長安等,其產品在國內市場的銷量逐漸提高。我國已經成為世界汽車生產第一大國。隨著汽車的普及,人們對汽車的質量要求也越來越細致,為滿足日益提高的需求,汽車制造業加強制造技術的研發,加快對制造技術的改造,增強人員素質培養。汽車車身制造作為汽車整車的重要部分,車身的個性化設計、多樣化設計在逐漸成為汽車制造中的主導。目前,車身制造成本在整車的制造成本中比重較高,一般貨車的車身質量所占的比例最少約16%,上限大約在30%;轎車和客車的車身質量所占的比例最少約40%,上限大約在60%。在實際制造中,有的可能還會稍高于上限。所以,仍然迫切需要車身制造尋找更加節約材料成本,提高美觀和工作性能的創新技術。車身的改變促進汽車的更新,其生產能力的提高決定著汽車整車的生產能力,因此,在我國汽車行業中,只有通過最新制造技術的研發和應用,降低車身制造成本,才能在汽車制造業中立于不敗之地。
二、汽車車身制造技術的特點
汽車車身制造包含汽車從設計、沖壓、壓鑄、零部件制造工藝和焊接到工廠的物流,以及技術的創新研發等多個方面。汽車車身制造的沖壓工藝、焊接工藝、涂裝工藝和總裝工藝并稱為四大工藝技術。汽車車身制造技術涉及多個學科的知識,主要具有實用性、集成性和系統性的特點。(1)實用性。車身制造技術的發展是以滿足人們對汽車的美觀、個性化以及多樣化等方面的要求為基礎的,因此車身制造技術首先必須是一種實用技術,通過實用技術的提高,可以讓汽車制造企業快速適應市場需求,提高市場競爭力,進而帶動整個汽車制造業的發展,最終國家的綜合實力也將得到進一步提高。(2)集成性。汽車車身制造涉及電子、機械、材料管理和信息等多個學科,而且隨著制造技術的不斷發展,各學科之間的界限已經淡化或者消失,專業之間已經相互滲透,技術的集成化已經成為一大特點,有利于推動車身制造的技術、質量的多方面的提升。(3)系統性。汽車車身制造在整車制造中不是獨立存在的,它關系著整個汽車制造的多個內容,涉及了汽車產品的設計、生產過程中應用的設備、加工制造、銷售維修等,是一項系統工程。其技術水平直接影響制造生產過程中信息的生成、采集、傳遞以及反饋、調整、物質流、能量流。
三、汽車車身制造技術的發展趨勢
(1)數字化管理。汽車車身制造技術的信息化發展,主要是數字化系統的提升,目前,隨著數字化工廠、CIMS概念的深入,人們已經應用了CAX(CAD,CAPP,CAE,CAM)系統、PDM系統、MPII系統、ERP系統等,對產品進行數字化的設計和仿真,自動加工,物流、資金、人力等數字化的管理。(2)智能化系統。工業機器人在汽車制造業的應用,使汽車制造技術得到了迅猛發展,制造過程中智能化系統也得到了廣泛提升和應用,解決了汽車制造系統中存在的多個問題,將人工智能、模糊控制、計算機技術、管理科學等多種先進技術和科學的方法融合,其適應性非常強,友好性特別高。(3)虛擬化制造。通過虛擬設計、虛擬裝配、虛擬加工,在計算機內完成汽車制造過程的仿真研發,發現問題,創新技術,有效降低了汽車成本,縮短了新產品的研發周期,產品的競爭力得到有效增強。(4)綠色化環保。隨著全球環境的惡化,綠色環保制造觀念也滲透到汽車制造業中,如何在保證產品的質量、成本、功能的情況下,減少污染,降低能量消耗,已經成為每一個汽車制造企業努力探索的方向。
綜上所述,汽車車身制造技術的飛速發展,必須結合國情,協同集成、自主創新,共同努力,推動我國從汽車制造大國向汽車制造強國進軍。
參考文獻
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