礦山皮帶運輸機運行故障與處置辦法分析

【摘 要】皮帶運輸機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械，可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。皮帶運輸機既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。

【關鍵詞】皮帶輸送；故障；處置辦法

目前，皮帶運輸機廣泛應用于煤礦、冶金、化工、建材等現代化的各種工業企業中。本文就幾種常見故障加以簡單分析，并給出一些處理方法。

一、電動機故障

判斷電機故障的簡單方法：首先要對電機有足夠的了解，熟悉其常見故障，其次通過觀察其運行狀況，用手觸摸機殼、聞氣味、聽聲音等方法進行判斷電機是否正常運行。（1）電機不能啟動或啟動后就立即慢了下來，造成這種現象的原因有線路故障、保護電控系統閉鎖、接觸器故障、電壓下降；在這種情況下應立即檢查線路，檢查跑偏、限位、沿線停車等保護。檢查電壓，檢查過負荷繼電器。（2）電機發熱。由于超載、超長度或皮帶受卡阻，使運行阻力增大，電機超負荷運行；傳動系統潤滑條件不良，也導致電力功率增加；其次在電機風扇進風口或徑向墊片中堆積煤塵，使散熱條件惡化；解決辦法：測量電動機功率，找出超負荷運行原因對癥處理；各傳動部位及時補充潤滑，清除煤塵；采用等功率電機使特性曲線趨向一致，通過調整偶合器充油量，使兩電機合理分配；減少操作次數。

二、皮帶運輸機皮帶跑偏的處理

1.調整承載托輥組。承載托輥組安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大，導致皮帶在承載段向一則跑偏。搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況，就不難理解皮帶跑偏的原因了，調整的方法也就明了了，方法就是在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。

2.安裝調心托輥組。安裝調心托輥組，調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長帶式輸送機最好不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對膠帶的使用壽命產生一定的影響。

3.調整驅動滾筒與改向滾筒位置。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線，若偏斜過大必然造成膠帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。其調整方法為：對于頭部滾筒如膠帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，膠帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前最好準確安裝其位置。

三、皮帶的使用壽命較短

皮帶的使用壽命和皮帶的使用狀況與皮帶的質量有關。皮帶運輸機在運行時應保證清掃器的可靠好用，回程皮帶上應無物料。若上述內容保證不了就會發生回程皮帶上的物料隨回程皮帶進入驅動滾筒或改向滾筒，皮帶會被物料擱壞，并會損壞滾筒表面的硫化橡膠層。在皮帶上會出現破口，降低了皮帶的使用壽命。皮帶的制造質量是用戶比較關心的一個內容。在選定某一型號后還應考核其制造質量。國家有專門的質量鑒定機構可對其進行檢驗。常規上可進行外觀檢查，看看是否存在龜裂、老化的情況，制造后存放的時間是否過長。發生上述情況之一者不應采購。在最初發現龜裂的皮帶往往使用時間都比較短就損壞。

四、凸凹段曲率半徑對皮帶運輸機的影響

凹凸段曲率半徑的設計對皮帶運輸機也有直關重要的作用，設計不當常常會引起皮帶的起拱、打折、皮帶卡入托錕組等以影響皮帶運輸機的正常工作，因此對這一方面也要加以分析才能更有效使用皮帶機。

1.凸段皮帶橫截面中部起拱。皮帶運輸機的凸段經常發生在皮帶斷面方向上的中部起拱，并會使皮帶打折，疊起后在進入改向滾筒或驅動滾筒區間后會使皮帶的損壞程度加劇。起拱與打折的主要原因是在皮帶橫斷面上中部和外側的單位長度上的拉力值相差過大，使皮帶滑到中部形成起拱或打折。單位長度上的拉力值差的大小和凸段曲率半徑、托輥槽角有關。槽角越大，凸段曲率半徑越小，起拱與打折越嚴重。當皮帶運輸機的槽角達到大于等于40度時，即使在皮帶運輸機直段的頭部或尾部托輥槽角過渡區間也能發生起拱和打折，此時應減小槽角或加長過渡區間長度的距離，使皮帶槽角緩慢過渡。對于凸段皮帶運輸機應盡可能地增大凸段曲率半徑和在滿足輸送能力的條件下減小托輥槽角。

2.凹段啟動時彈起及被風吹偏。皮帶運輸機在啟動時如果皮帶上沒有物料，在凹段區間處皮帶就會彈起，遇到大風天氣時還會將皮帶吹偏，因此，最好在皮帶運輸機的凹段處增設壓帶輪來避免皮帶的彈起或被風吹偏。

參考文獻

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[2]王偉寧.皮帶運輸機故障檢測系統的研究和應用[J]. 科技與企業.2007.10