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新鄉環宇企業發展中的“低碳”問題調研

2013-05-30 06:13:07郭楚怡趙恒晨劉芳波
企業導報 2013年9期
關鍵詞:低碳經濟

郭楚怡 趙恒晨 劉芳波

【摘 要】大學生通過在企業具體的社會實踐,能夠接觸各種產品的具體操作;接觸企業制定的各種戰略以實現良好的市場運作同時也看到企業為適應“低碳環保”大趨勢所做的努力,真正實現了通過實踐將理論知識升華。

【關鍵詞】社會實踐;鋰電池;低碳環保;經濟

一、師大學子倡環保,實踐活動進企業

7月2日上午,繼校2012年大學生暑期社會實踐“三下鄉”社會實踐活動啟動儀式后,河南師范大學經濟與管理學院的13名實踐隊員便踏上了我們的實踐之路。帶著團委書記王令耀老師“仰望星空”與“腳踏實地”相結合的教導,我們來到了新鄉市環宇企業,開始了為期13天的社會調研。我們實踐團隊的名稱是“低碳生活環保宣傳服務隊”,旨在調研的過程中宣傳低碳環保理念,爭取做到:扎根于實踐、開花于實踐、結果于實踐。

二、實踐出真知,我們在路上

(1)企業概況。河南環宇集團是以河南環宇集團有限公司為母公司,由河南環宇電源股份有限公司、新鄉市華鑫能源材料股份有限公司和深圳環宇昌電池有限公司等組成的以新型二次電池及相關電池材料為主業的,以二次電池上下游產業為輔助發展的高科技企業集團。河南環宇集團創始于1982年,位于河南省新鄉市環宇大道三里橋,注冊資金8300萬元,注冊類型為有限責任公司。環宇集團形成了鎳基電池150萬只/日、鋰離子電池30萬安時/日、新型二次電池材料10000噸/年的生產能力。在全國電池行業百強企業排名中位列前十,在其中二次電池生產企業內僅次于深圳比亞迪、哈爾濱光宇位列第三。2010年環宇集團堿性二次電池國內第一,同時通過外貿公司和自主渠道向國外銷售電池。(2)實踐之路。2012年7月,我們組3名成員和河南師范大學商學院“低碳生活環保宣傳服務隊”一道來到河南環宇集團,進行了為期13天的實地調研。7月2日,我們抵達新鄉環宇集團有限公司。7月3日上午,來到“第三車間”參觀電池生產過程。主管將我們分別分派到各個工序上,在老員工的指導下自己動手做起了電池。一天的實踐我們了解到了生產電池的工序。7月4日早上,我們在第三車間主管的帶領下,走進車間生產第一線,參觀了裝配車間、分容車間、包裝車間等,隨后與主管就企業發展模式、經營管理模式以及生產過程中的低碳環保工藝進行了深入的交流與探討。據介紹,環宇賽爾磷酸鐵鋰動力電池采用獨特的疊片式、軟包裝、貧液態加防護硬殼的專利技術,同時,電池內部無流動電解液,這一專利不僅提高了電池的安全性,還可以根據使用需要進行任意方向放置。在第一車間,我們看到了獨特地電池包裝工藝——紙質包裝。這一工藝使環宇集團在河南省建設低碳環保企業方面走在前列。紙質包裝替代了傳統的塑料包裝工藝,不僅使企業節省了產品成本,而且使廢舊電池對環境的影響大大降低。接下來幾天,我們組織了多次社會活動,以擴大影響力度。本次回收廢舊電池的過程中,廣大教職工和居民積極踴躍參與,共回收廢舊電池估計約七八斤左右,在實踐活動中,我們了解到河師大小區和綠營小區的居民都迫切希望小區內能夠有固定的廢舊電池回收點,基于此,我們團隊將積極聯系正規的廢舊電池回收機構統一安放回收箱在小區內并定期回收統一處理,確保不再回收過程中造成二次污染。

三、紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行——從調研中提出環宇今后發展的環保策略

我們通過13天的調研,提出了以下企業發展的環保策略:(1)提高產品的一次合格率及設備的有效運轉率;(2)提高產品綜合品級,加大優質品評價指數;(3)原輔材料替代與工藝變

革,降低耗電量、新鮮水消耗量及主要原材料的消耗量,提高水重復利用率;(4)工藝設備的革新,改進系統設計,降低設備能耗,減少廢水的排放量,降低主要污染物的排放濃度;(5)開展節能改造,降低成本,對廢水廢氣采取再利用措施,使資源循環化,目前已建設2100噸廢舊二次電池再處理生產線,不僅使集團內部生產廢料全面回收綜合利用,并可對外處理,減少同類電池企業廢料對環境的污染。該生產線處置能力可滿足集團

2015年規劃建設項目生產廢料的處理回收需求。

暑期社會實踐對我來說,是一個起點,它使我們的自立能力得到飛速提升,同時也提高了我的人際交往能力。在這13天中,我與大家共同努力,共同歡笑,共同流汗,共同承擔那些突如其來的不適應,有辛苦,但是我們不曾放棄;同時,我們也體驗了作業在一線的工人們的生活,與他們一樣的住宿,一樣的飲食,我們明白了他們的艱辛,也明白了他們的汗水與付出。

參 考 文 獻

[1]陳柳欽.新能源汽車發展的政策支持[J].環境經濟.2010(11):34~41

[2]張振國.國內外新能源汽車發展現狀及趨勢[C].節能減排及新能源汽車技術論壇.武漢:湖北省科學技術協會.2009:10~14

[3]洪永福.中國新能源汽車發展前景展望[J].汽車科技.2009(4):7~10

[4]楊孝綸.電動汽車技術發展趨勢與前景[J].汽車科技.2007,11(6):10~13

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