趙靈翡
(首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院2012 級研究生,北京 100070)
ATM(Auto Teller Machine)稱自動(dòng)取款機(jī),實(shí)質(zhì)是一種集光、機(jī)、電技術(shù)的自動(dòng)化設(shè)備。世界上最早的ATM 出現(xiàn)在1967 年,美國人唐·維澤爾構(gòu)想并參與設(shè)計(jì)生產(chǎn)出了這種能夠替代出納員的機(jī)器,它為后來銀行服務(wù)的智能化發(fā)展打開了新的局面。
在國內(nèi)外的研究中,學(xué)者和業(yè)內(nèi)專家對ATM 收費(fèi)與盈利狀況、ATM 收費(fèi)種類及其合理性、ATM 布放形式以及ATM 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營甚至技術(shù)信息投資對ATM 盈利業(yè)績等方面進(jìn)行了討論和總結(jié)。安喬治和王艷紅根據(jù)邁克爾·波特How Competitive Forces Shape Strategy 中所例舉的行業(yè)五大競爭力量分析了中國ATM市場的參與者,提出在現(xiàn)行制度和市場環(huán)境下,中國應(yīng)當(dāng)多樣化ATM 的運(yùn)營模式;吳能強(qiáng)通過分析交換費(fèi)和附加費(fèi)在ATM 網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用,對我國的ATM 收費(fèi)方式提出了建議,并提出我國也當(dāng)推行附加費(fèi)模式;孫章偉和高國圣則分別從美國和澳大利亞兩個(gè)國家ATM 的服務(wù)收費(fèi)模式的分析中提出了對中國發(fā)展ATM 市場的建議??偟膩碚f,改變間接收費(fèi)模式,多樣化ATM 運(yùn)營方式,提升ATM 服務(wù)水平已成為業(yè)內(nèi)對中國ATM 市場發(fā)展的共識(shí)。
我國的ATM 是伴隨著銀行業(yè)務(wù),特別是銀行卡業(yè)務(wù)的成長而逐步發(fā)展起來,為了滿足人們在銀行營業(yè)時(shí)間外也能夠用卡存款,銀行投資并安裝了ATM。1987 年2 月,我國第一臺(tái)ATM在廣東珠海投入使用。1993 年,在人民銀行的倡導(dǎo)下,我國以城市為單位開始實(shí)施“金卡工程”,在主要的一二線城市由各銀行投資成立銀行卡網(wǎng)絡(luò)中心,它們成為銀行卡跨行交易的信息轉(zhuǎn)接中心。自此,國內(nèi)對 ATM 機(jī)的需求激增。1998 年,全國ATM 突破20,000 臺(tái),2007 年底,中銀聯(lián)聯(lián)網(wǎng)ATM 機(jī)已經(jīng)達(dá)到 1230,000 臺(tái)。從每百萬人口擁有ATM 的數(shù)量上看,目前我國平均每百萬人擁有ATM 約220 臺(tái),且ATM 分布狀況極不均勻,低于世界平均百萬人擁有315 臺(tái)ATM 的水平,更遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國和日本等發(fā)達(dá)國家與地區(qū)每百萬人擁有超過1250 臺(tái)ATM 的水平,市場發(fā)展空間巨大,見圖1。

圖1 2002-2011 年中國聯(lián)網(wǎng)ATM 機(jī)保有量及增長率
一個(gè)完整的ATM 運(yùn)營產(chǎn)業(yè)鏈主要由ATM 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、持卡人、出機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)成,三者在各國的表現(xiàn)形式各不相同。
中國銀聯(lián)是中國國內(nèi)唯一的ATM 網(wǎng)絡(luò)提供者,是行業(yè)內(nèi)的絕對壟斷者,出機(jī)機(jī)構(gòu)通過與運(yùn)營商達(dá)成多邊協(xié)議,接入中國銀聯(lián)的網(wǎng)絡(luò),便可在各行之間進(jìn)行信息交換。
中國目前ATM 的出機(jī)機(jī)構(gòu)主要是銀行,其他金融機(jī)構(gòu)因缺少持卡人,其所有收益都將以跨行交易的方式產(chǎn)生,高額成本為他們在ATM 市場的投資設(shè)置了較大障礙。在ATM 提供的諸多業(yè)務(wù)中,查詢、轉(zhuǎn)賬、代理繳費(fèi)、打印對賬單等業(yè)務(wù)都可被發(fā)展越來越興盛的手機(jī)銀行和網(wǎng)上銀行服務(wù)所替代,而在現(xiàn)金需求旺盛的環(huán)境中,ATM 則成了不可或缺的銀行服務(wù)渠道。
在ATM 產(chǎn)業(yè)鏈中可能出現(xiàn)的兩種交易方式為:持卡人通過網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商在發(fā)卡行ATM 上進(jìn)行交易;持卡人通過網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商在其他銀行的ATM 上進(jìn)行交易。
對于ATM 跨行查詢和在本行的ATM 上進(jìn)行交易,各商業(yè)銀行目前沒有收取費(fèi)用;對于跨行取款,根據(jù)《中國銀聯(lián)入網(wǎng)機(jī)構(gòu)銀行卡跨行交易收益分配辦法》規(guī)定:ATM 跨行交易收益分配采用固定代理行手續(xù)費(fèi)和銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)費(fèi)方式,持卡人在他行ATM 上成功辦理取款時(shí),無論同城或異地,發(fā)卡銀行均按每筆3元的標(biāo)準(zhǔn)向代理行支付代理手續(xù)費(fèi),同時(shí)按每筆0.6 元的標(biāo)準(zhǔn)向銀聯(lián)支付網(wǎng)絡(luò)服務(wù)費(fèi),見表1。

表1 中國主要商業(yè)銀行ATM 收費(fèi)價(jià)格
在ATM 跨行取款服務(wù)費(fèi)增加之前,各銀行免費(fèi)或是收取2元/筆服務(wù)費(fèi),扣除需向銀聯(lián)和ATM 代理行支付的費(fèi)用,發(fā)卡行每發(fā)生一筆業(yè)務(wù)就要“虧損”1.6 元。
美國ATM 的出機(jī)機(jī)構(gòu)包括銀行和非銀行機(jī)構(gòu),1996 年美國廢止了禁收附加費(fèi)的雙邊協(xié)議,也就是說,美國消費(fèi)者不僅需要承擔(dān)跨行費(fèi)用,還需為ATM 代理行支付費(fèi)用,即附加費(fèi),見表2。

表2 美國ATM 收費(fèi)分類
2005 年,美國最大的銀行——美國銀行提高了附加費(fèi),并在2007 年,將ATM 附加費(fèi)從2 美元提升到了3 美元。附加費(fèi)的存在與增加,使得ATM 的交易數(shù)量迅速下降,但與此同時(shí),更加刺激了金融企業(yè)選擇重組并購,組建自己的ATM 網(wǎng)絡(luò)或者組建和加盟附加費(fèi)的免費(fèi)網(wǎng)絡(luò),形成了多ATM 網(wǎng)絡(luò)并行的局面,在差異化的服務(wù)收費(fèi)中完善了ATM 的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。
澳大利亞ATM 系統(tǒng)與中國不同,它由許多不同機(jī)構(gòu)的自己的ATM 網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,網(wǎng)絡(luò)直接通過雙邊協(xié)議進(jìn)行聯(lián)系,另外,對于特殊需求的兩大行業(yè)還組建了兩個(gè)次級網(wǎng)絡(luò),這兩個(gè)次級網(wǎng)絡(luò)實(shí)行會(huì)員制。澳大利亞ATM 的出機(jī)機(jī)構(gòu)有近一半是非金融機(jī)構(gòu),其余大部分是由銀行建立的。
澳大利亞的ATM 收費(fèi)與中國相近,當(dāng)持卡人使用非發(fā)卡行的ATM 時(shí),發(fā)卡行收取跨行交易費(fèi)(目前,澳大利亞四大銀行的跨行交易費(fèi)為2 澳元),發(fā)卡行向出機(jī)機(jī)構(gòu)支付“信息交換費(fèi)”(約1 澳元),而跨行交易費(fèi)一般明顯高于信息交換費(fèi)。
由于金融機(jī)構(gòu)之間雙邊協(xié)議的存在,且持卡人很難直接影響信息交換費(fèi),故信息交換費(fèi)無法通過市場競爭進(jìn)行定價(jià)。在維持原有信息交換費(fèi)率的情況下,當(dāng)ATM 的交易成本增加的時(shí)候,ATM 的數(shù)量將會(huì)逐漸減少,特別是受到成本壓力,非金融機(jī)構(gòu)的出機(jī)率將會(huì)大大降低,降低ATM 帶來的社會(huì)效益。
目前,我國ATM 的收費(fèi)模式與澳大利亞基本相同,中國受ATM 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商壟斷限制,轉(zhuǎn)接費(fèi)長期固定不變,而澳大利亞因?qū)嵭须p邊協(xié)議制度,轉(zhuǎn)接費(fèi)彈性較小;發(fā)卡行先向消費(fèi)者收取跨行費(fèi),而后由發(fā)卡行向代理行支付交換費(fèi)??缧匈M(fèi)由發(fā)卡行直接制定,消費(fèi)者在面對非發(fā)卡行的ATM 進(jìn)行交易時(shí)成本不變,所以,間接收取的跨行費(fèi)實(shí)際限制了消費(fèi)者對ATM 的選擇,也降低了金融機(jī)構(gòu)布放ATM 的動(dòng)機(jī)。
美國自1996 年取消了限制收取附加費(fèi)的規(guī)定后,ATM 數(shù)量激增,而跨行費(fèi)與附加費(fèi)在收取上的部分重合又激怒了消費(fèi)者。是否可將跨行費(fèi)改為附加費(fèi),從而增加ATM 的市場保有量,同時(shí)充分展開ATM 服務(wù)的市場競爭??缧匈M(fèi)作為發(fā)卡行為彌補(bǔ)交換費(fèi)而設(shè)定的收入,所以并沒有被計(jì)入銀行ATM 的收入,同時(shí),跨行費(fèi)(及其增加)會(huì)降低消費(fèi)者對發(fā)卡行的評價(jià),造成顧客流失,這些都不利于激勵(lì)A(yù)TM 的增設(shè);附加費(fèi)的存在會(huì)限制消費(fèi)者在他行ATM 上進(jìn)行交易,從而減少代理行的ATM 成本,與此同時(shí),附加費(fèi)作為ATM 的收入項(xiàng)將會(huì)鼓勵(lì)A(yù)TM 代理行更多的布放ATM。
美國與澳大利亞的出機(jī)機(jī)構(gòu)分布較廣,除了主要金融機(jī)構(gòu),還有非金融機(jī)構(gòu)能夠填補(bǔ)市場空白。中國在主要銀行國有控股的情況下,ATM 的擁有者類型單一,行業(yè)內(nèi)服務(wù)競爭不充分,消費(fèi)者可選擇性過低。當(dāng)然,在中國國情的條件限制下,目前這種狀況很難發(fā)生改變。
在跨行交易費(fèi)短時(shí)間內(nèi)不能改善的情況下,ATM 代理行應(yīng)該通過技術(shù)手段增加ATM 收費(fèi)和服務(wù)的信息披露量,使得消費(fèi)者合理減少跨行交易費(fèi)用,同時(shí)為代理行增加新的客戶量,減少跨行費(fèi)所帶來的負(fù)擔(dān)。
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