孫 鑠 羅玉錄 張碩冰 胡繼軍
(1.廊坊供電公司,河北 廊坊065000;2.唐山供電公司,河北 唐山063000)
隨著電力企業的不斷發展,配電設備大量增加;建設節約型企業,旨在控制成本,減少資源的浪費,實現經濟效益的最大化是擺在現實的實際問題。經濟效益是企業生存和發展的基礎,精髓就是拒絕浪費,浪費消除了,利潤自然就提高了,這是非常淺顯的道理。而電力企業的一切經營性工作的最終目的就是降低線損。作為配電網絡,在配電線路上能最直接反映線路損耗的就是變壓器的損耗,那就樣我們看看變壓器有哪些損耗。
變壓器損耗分為空載損耗和負載損耗,其中空載損耗是一定的,只要變壓器連接到電網中,無論帶不帶負荷都一樣,這個數字可以從變壓器銘牌上直接查到。再就是負載損耗,這是個隨時都可能變化的值,和負荷大小有直接的關系。當變壓器的銅損等于鐵損時,或者說固定損耗等于可變損耗時,變壓器的損耗最小,效率最高;這時的負載率為最佳負載率。例如,以S9型變壓器為例,當變壓器滿載銅損與鐵損之比約等于3 時,而負載率約等于60%其效率最高,因此負載率維持在60%左右之間運行最為理想。
以唐山供電公司為例,和平、河西兩區現共有配電變壓器2688 臺(其中一個配電間內有“二臺變壓器”含二臺以上在同一個配電間內“包括土建站、箱式站、開閉站”的共:562 臺變壓器),當前的現狀是用電高峰基本多集中在“迎峰度夏”的6~10 月份,其他時間段負荷大多數都不大,基本上每臺變壓器負載率只能維持在30%左右運行,能源消耗相當嚴重。若從節能觀點上出發,應盡量使變壓器負載率在接近最佳負載率的情況下運行為好。采取合理的運行方式和不斷地調整用電負荷,應重點考慮“低壓做并聯”運行是減少資源的浪費,實現經濟效益最大化和最直接的問題。
配電變壓器是個電能消耗較大的用電設備,而對于配電網來說,配電“變壓器”在配電網隨處可見;如何使配電“變壓器”處于最佳的經濟運行狀態,這就有必要考慮“低壓做并聯”運行。到底停運一臺變壓器“低壓做并聯”運行能夠增加利潤、產生經濟效益嗎?
首先我們利用配電間內有“二臺或以上變壓器”的為條件,根據季節不斷變化,變壓器為最佳負載率時獨立運行,當變壓器負載率較低階段采用“低壓做并聯”運行,停運“一臺變壓器”使另一臺“變壓器”處于最佳的經濟運行狀態的管理方式。這樣做在某一時段提高了“變壓器”使用率,又減少了“變壓器”在配網中的損耗和節約了能源。
其次,減少高消耗設備在配電線路的運行,同時也能減少線損率、故障率,因此,有必要研究變壓器二次側“低壓做并聯”運行,以此提高電網中配變負載率(又稱利用系數)的節能效益。
停運一臺變壓器“低壓做并聯”時,必須滿足兩臺變壓器為同一電源、低壓側為同一母線且相位正確,沒有低壓雙電源用戶的所有條件,然后操作上嚴格按照操作程序進行操作。
a)做好停運一臺變壓器的統一管理:
“低壓做并聯”后的運行方式由“生產調度班”實行統一管理,根據現場負荷不斷變化的狀況,由操作隊分別作出相應的變壓器“倒回”或“倒出”,并同時將所有的運行資料當天分別發送到有關部門(如急修班、用電負控班)。
b)做好停運一臺變壓器“恢復”和“防盜”的措施:
(1)恢復時嚴格按照規程規定試驗合格后恢復運行
(2)加強運行員的責任心,做好變壓器的負荷檢測及統計
(3)對停運的變壓器安裝防盜裝置
c)安裝配電變壓器過負荷報警器
廊坊供電公司所管轄的金橋站內有甲、乙兩臺S9-500/10 變壓器,平時甲變負載率均為35%、乙變負載率均為30%兩臺變壓器負載率合計為65%。正好符合采用“低壓做并聯”運行,停運“一臺變壓器”使另一臺“變壓器”處于最佳的經濟運行狀態的管理方式。那么我們就以金橋站為例,計算其變壓器負載率為65%時的實際損耗。以下數值以廠家提供的為依據:
空載損耗 nl=p0+kq0=p0+k(i0%Se/100)
=0.8+(0.1×0.01×500/100)=0.805kW
負載損耗 ll=〔pf+kqf〕β2=〔pf+k(ud%Se/100)〕β2
= 〔4.3+(0.1×0.045×500/100)〕×0.652=1.826kW
變壓器總損耗=空載損耗+負載損耗=0.805kW+1.826kW=2.631kW
式中p0——變壓器額定空載有功損耗,即鐵損kw;
q0——變壓器額定勵磁功率,kvar;
pf——變壓器額定負載有功損耗,即銅損kw;
β——變壓器的負載率,%;
qf——變壓器額定負載漏磁功率,kvar;
k——無功經濟當量,按變壓器在電網中的位置取值,一般可取k=0.1kw/kvar;
i0%——變壓器空載電流,%;
ud%——變壓器阻抗電壓,%;
Se——變壓器額定容量,kva。
通過計算看出了變壓器的實際損耗,我們按每臺變壓器去除“迎峰度夏”的4 個月,其年運行小時數取5880h;那么每臺變壓器年損耗應為:15470.28kW,按照現行居民電價每度0.5 元計算,就無形浪費了7735.14 元。
實例計算說明:由于配電變壓器存在損耗,而我們配電變壓器負載率(利用系數)也存在可利用的空間。現廊坊市區內一個配電間內有“二臺變壓器” 含二臺以上在同一個配電間內的共有:562 臺變壓器,在負載率較輕時采用停運一臺變壓器“低壓做并聯”運行,可節約281臺變壓器的電量損失; 全部都按S9-500/10 變壓器計算,合計節約電量:4,347,148 kW、節省電費合計:2,173,574 元,降損、節能經濟效益顯著。
可見“低壓做并聯”運行是減少資源的浪費,實現了經濟效益最大化。
“低壓做并聯”運行,首先按時段做好變壓器負荷監測工作,防止變壓器過負荷;考慮用戶設備是對稱負載還是不對稱負載,以免發生由于相序不同造成對稱負載用戶反轉;現場核對變壓器容量、低壓母聯開關載流量,是否滿足“低壓做并聯”運行的條件;通過以上的研究分析,本項目是在原有配電網絡的基礎上進行,技術、安全上不成問題,經濟效益可觀,改變變壓器運行后實現了最佳的經濟運行狀態,滿足了配電網絡的安全運行,保證供電的可靠性,提高供電的質量,因此可以認為調整變壓器運行這一改造項目是可行的。
調整配電變壓器運行方式目的不單純是消除浪費,更是為了消除其線路損耗。只有不斷更新的途徑才能從根本上使設備損耗降低、效率提高,改善經濟效益達到節能減排的效果。
[1]天津電力公司.變壓器經濟運行[M].天津:天津科技技術出版社,2011:22-29.
[2]國家電網公司.電力工程變壓器檢修[M].北京:中國電力出版社,2012:112-143.