數控車床手動編程技巧探究

方 波 董守勛 聶 晶

（鄂東職業技術學院，湖北 黃岡438000）

要充分發揮數控車床加工的作用，關鍵是編程，即根據被加工零件的結構特點和精度要求，編制合理、高效的加工程序，常用的數控編程方法有手工編程和自動編程兩種，手工編程是指從零件圖工藝分析、數據計算、編制程序、輸入程序等步驟主要由人工完成的編程過程。它適用于幾何形狀不太復雜、計算較簡單的零件加工，自動編程主要是借助繪圖編程軟件針對幾何形狀復雜、數據難以計算、程序量很大的零件進行自動出程序加工，本文就數控車床加工中的手工編程進行探討。筆者根據多年經驗，總結了以下數控車床編程中的技巧性問題和編程策略。

1 合理選擇編程原點

數控車床編程時，首先要選擇零件上的一點作為數控程序的編程原點，并以此點建立編程坐標系，一般來說，編程原點的選擇要盡量滿足程序編制簡單、尺寸換算少、計算簡單、引起的加工誤差小等條件，通常將編程原點設定在工件的前端面或后端面中心上。

2 巧用編程模板

數控車床加工程序雖然對每一種零件都不盡相同，但也有規律可行，筆者總結了基于華中世紀星系統的數控車床編程模板，適用于大多數軸類零件的數控車削編程，大大提高了編程效率。

%0001 ；程序頭

Txxxx ；選擇外圓刀具并建立刀偏

M41/M42 ；確定主軸低高速檔位

M03Sxxx ；主軸正轉，同時確定轉速

G00 X_Z_ ；刀具快速靠近到零件附近

G71U_R_P1 Q2 X_Z_F_ ；粗加工循環

M05 ；主軸停止

M30 ；程序結束并復位

3 理解X、Z坐標含義

兩軸聯動的數控車床一般只有X、Z軸運動，Y軸為虛軸，故參與編程的為X、Z軸，一般情況下X軸表示直徑方向尺寸，且為正值；Z軸表示長度方向尺寸，若編程原點設定在前端面中心，則多為負值；若編程原點設定在后端面中心，則為正值

4 編程時合理選擇進給路線

進給路線是刀具在加工過程中的運動軌跡，即刀具從對刀點開始進給運動起，直到結束加工程序后退刀返回該點及所經過的路徑，是編寫程序的重要依據之一。合理地選擇進給路線對于數控加工是很重要的。應考慮以下幾個方面：

（1）盡量縮短進給路線，減少空走刀行程，提高生產效率。

巧用起刀點。如在循環加工中，根據工件的實際加工情況，將起刀點與對刀點分離，在確保安全和滿足換刀需要的前提條件下，使起刀點盡量靠近工件，減少空走刀行程，縮短進給路線，節省在加工過程中的執行時間。同時多把刀具加工時，務必在安全位置執行換刀。

（2）盡量減少程序段數目

在實際的生產操作中，經常會碰到某一固定的加工操作重復出現，可以把這部分操作編寫成子程序，事先存入到存儲器中，根據需要隨時調用，使程序編寫變得簡單快捷。對那些圖形一樣、尺寸不同或工藝路徑一樣、只是位置數據不同或含有二次曲線型面系列的零件編程，可以采用宏指令編程，達到減少乃至免除編程時進行煩瑣的數值計算，精簡程序量。

5 結束語

隨著科學技術的飛速發展，數控車床在機械制造業中的應用越來越廣泛，為了充分發揮數控車床的作用，而手動編程目前是數控車床編程的主流模式，我們需要在編程中掌握一定的編程技巧，編制出合理、高效的加工程序，保證加工出符合圖紙要求的合格工件，同時能使數控車床的功能得到合理的應用與充分的發揮，使數控車床能安全、可靠、高效地工作。

［1］詹華西.零件的數控車削編程[M].電子工業出版社,2010,9.