□文/董賽杰 曹彥文
(上海工程技術大學管理學院 上海)
第三屆亞洲郵輪大會于2012年9月26日至28日在上海港國際客運中心郵輪碼頭順利舉行,高水準的會議、展覽、專業講座和各類活動精彩紛呈,無疑將成為郵輪公司、旅行社、郵輪碼頭和郵輪供應商在成長中的亞洲市場中搶占先機、開拓業務的絕佳舞臺。此次郵輪大會吸引了超過2,300位業界精英齊聚上海,來自郵輪及旅游業界的領導者和頂尖郵輪公司高管將通過主題討論和自由探討的形式熱烈交流亞洲郵輪產業目前的發展以及未來如何充分挖掘亞太地區尤其是中國市場發展潛力的策略、規劃等一系列問題。受邀國內外演講嘉賓包括澳大利亞嘉年華郵輪首席執行官Ann Sherry、皇家加勒比高級副總裁Lisa Bauer、麗星郵輪首席運營官吳高賢、地中海郵輪首席執行官Pierfrancesco Vago、銀海郵輪有限公司高級副總裁Steve Odell等國際知名郵輪公司高管,以及郵輪市場、運營、造船和碼頭業界各類高管約50余人。大會對全球郵輪產業發展做具體分析,對亞洲郵輪產業的整體發展格局做出規劃,共同建立良好的貿易同盟關系,促進全球郵輪產業的發展。本次大會將會就亞洲郵輪產業做出具體展望,將有助于中國郵輪產業的快速、正確發展,對中國郵輪產業鏈進行進一步延伸,增加中國國際郵輪停靠航次,推進中國郵輪母港配套建設,促進中國在郵輪產業政策的扶持,對加快中國郵輪產業的發展、樹立中國成為國際航運大國形象具有重要意義。
伴隨著世界頂級郵輪公司紛紛搶占中國市場,郵輪旅游專業人才匱乏問題逐漸凸顯。缺乏高素質的郵輪旅游專業人才和先進的郵輪管理手段已成為我國郵輪旅游業持續發展的一大癥結。上海工程技術大學作為參展商參加第三屆亞洲郵輪大會意在推廣我校郵輪專業人才,與此次展會相得益彰。此次展會展示了我校郵輪專業同學歷屆的風采,不僅能擴大同學們的學習環境,還可以使同學們理論聯系實際,在原有的知識經驗上加以豐富補充,上海工程技術大學將不斷地提升人才培養,使之更滿足郵輪行業所需人才。
秉承著上海工程技術大學一貫的藍白色調以及海上航行的碧海藍天,兩片PV布最終確定以藍白色為底。兩面背景分別以上海國際郵輪經濟研究中心及上海國際郵輪人才培養基地為版面設計內容,展示了我校作為上海國際郵輪研究中心為其培養人才的重要性以及可發展性,上海工程技術大學作為國際郵輪人才培養基地有著國內先行的本碩教學體系,合作共贏的教育戰略聯盟,以及開放務實的郵輪經濟領域科研團隊研究平臺,與世界知名郵輪公司如皇家加勒比、歌詩達、麗星號等長期保持戰略合作伙伴關系,致力于推動上海乃至中國郵輪產業的發展。PV布上,展示了我校郵輪經濟專業每一個跨越的階段。參展的每一天對我們而言都是一個全新的挑戰,因為每一天都有不同的事情發生,每一天都會面對新的問題,但是作為一個勇于創新、不斷面對挑戰的小組,我們和老師一起接受每一天的挑戰,最終為期三天的亞洲郵輪大會的參展活動圓滿結束。
后續的調研工作我們將對象定為我校郵輪管理專業的同學,在此次展會上,上海工程技術大學展位有效地宣傳了本校在郵輪方面研究成果和教育成果,對我校郵輪管理(郵輪經濟)專業的人才培養計劃起到了積極的促進作用。為了了解本校郵輪管理(郵輪經濟)學生對于所屬專業的認可度以及對第三次亞洲郵輪展會的了解和看法,同時使我們更加了解學生對于此類展會的認識和需求,以便于在下次展會中我們可以做得更好。我們通過調查問卷的方式對本校一、二、三年級郵輪管理(郵輪經濟)專業的學生關于本次郵輪展會影響力進行調研,調研人數101人,收回101份調查問卷。調查時間:2013年3月1日至2013年3月24日。
本次調研,我們了解到專業性學習依然是同學們獲取郵輪知識的主要途徑,同時也有一部分同學以其他方式獲取郵輪知識。同學們普遍反映郵輪實習無論是對于理論知識更加深刻的理解,還是增加實習經驗都有著很強的促進作用,而學校也正在加強學生郵輪實習的機會,這與學生的期望一致。學校閱覽室有很豐富的郵輪雜志,同學獲取郵輪知識應該不只是局限于課堂,第一步便是郵輪雜志的閱讀,所以同學們應該加強閱讀郵輪雜志的習慣。
通過統計,有32人對此類展會非常有興趣,表示愿意主動報名;有54人表示愿意參加;僅僅5人表示為了滿足學校創新學分,此類活動會考慮參加;有10人表示沒有絲毫興趣不會參加。以上數據,不難看出對于54人表示愿意參加,數字還是相當可觀的。同時經調查,35人表示對于此次展會根本沒聽說過;47人表示只是聽說過,對于具體舉辦內容及成果并不知情;11人對于此次展會有一定了解并關注了此次展會的整個過程;有8人對于此次展會了解詳細甚至有的同學親自參加了本次展會。由此可見,我們接下來要進行的工作,便是在同學們當中加大宣傳科研項目訓練計劃力度以及對于此類展會的傳播,相信學生對于此類展會的興趣和支持都會增加。
我校郵輪管理(郵輪經濟)專業學生普遍認為此類展會對展示我校人才培養計劃、推廣我校郵輪專業人才、增加學校知名度和獲取求職信息有很大作用;同時,大部分同學認為我校郵輪專業的最大特點是培養學生系統掌握現代旅游管理的基本理論。可見,有相當部分同學只是將注意力集中在日常專業課學習,對于課外知識的延伸還需要加強,同時在各類社會實踐和實習中將學到的只是加以應用。
調查中,同學們普遍認為目前就業遇到的問題:其一,郵輪行業對英語的要求很高,本專業的同學英語水平大多數不能和英語專業的同學相比,所以在這個行業比較不占優勢;其二,上郵輪工作薪水不錯,但是需要自己找船商代理公司,需要交一筆不小的中介費,這對于很多工薪階級家庭的同學是筆不小的壓力也是遲遲不能下決心上船的原因;其三,郵輪行業的工作非常辛苦,在船上連續工作且幾個月不能回家,也是現在很多90后尤其是大城市的孩子所不能接受的一點。針對以上問題,我們進行了分析并得出了相應的策略。在語言水平方面,應當加強同學們的自學英語的能力以及對考取有關英語證件的要求;然而,在薪水與中介費方面,我校方正在努力在中介公司這方面取得折扣價,便于同學的上船工作;上船工作是一種特殊的行業,一些不能接受幾個月不回家的同學也是情有可原的,但作為郵輪管理的一名郵輪專業性人才,應當克服客觀存在的條件,勇于迎接挑戰,不斷地完善自己。
通過將近一個月的調研,在此次亞洲郵輪展會上了解到的情況,對于郵輪管理(郵輪經濟)專業同學對未來的期望,對其中反映的問題,我們都做了認真的反思,對于未來再次舉辦展會的期望有了更加深刻的認識,為下一次成功舉辦類似郵輪展會積累了寶貴經驗,對提高郵輪專業學生的郵輪知識有了更加明確的方法。同時,也提醒老師同學可以避免本次我們所引起的失誤,學習本次的成功之所處,在下次亞洲郵輪展會取得更大的成功,也希望我校郵輪專業研究再取輝煌,夯實我校郵輪人才培養計劃,為我校郵輪專業學生就業做出貢獻。
[1] 青年報.http://www.why.com.cn/epublish/node37623/node37624/node37625/user object7ai329692.html.
[2]趙玲.高等院校郵輪旅游人才培養模式研究.2009.
[3]張蕊.中國郵輪產業發展與郵輪專業人才培養對接問題研究.2012.
[4]孫瑞紅,宋亞杰.上海工程技術大學旅游管理(郵輪經濟)專業提升國際競爭力研究.