何 赟(安徽機電職業技術學院,安徽 蕪湖 241000)
HE Yun (Anhui Technical College of Mechanical and Electrical Engineering,Wuhu 241000,China)
隨著我國物流產業的快速發展,企業對物流人才的需求量急劇增加。物流人才早已被列為我國12類緊缺人才之一。國家為了推動物流產業的發展,加大了對物流教育的投入,各類高職院校陸續開設物流類專業,已培養了大量畢業生。然而,目前的形勢卻是:一方面企業對物流人才求才若渴;另一方面,大量的物流專業畢業生就業狀況不容樂觀。造成這一怪相的原因自然是院校培養的物流人才不能很好地適應企業的需求。因此,我們急需研究的是,物流人才供應和企業需求之間到底存在怎樣的矛盾,人才培養存在哪些問題,高職院校要培養出企業需要的人才應采取哪些措施

圖1 企業物流人才需求結構圖
企業對物流人才的需求如結構圖(圖1)所示,可分為三個層次:高層物流人才、中層物流人才和基層物流人才。
高層物流人才是站在金字塔最頂端的人才,是進行物流決策的管理型人才,如物流咨詢師、高級行政管理人員等,也是企業高薪難求的稀缺人才。這類人才的需求總量不大,但對企業發展影響重大。這類人才基本素質高,學歷高,行業經驗豐富,知識面廣,既懂物流的操作技能,又具備較強的管理能力,能夠應用現代物流技術和管理方法,對物流各環節進行綜合分析,對物流系統進行整體規劃。這類企業高管人才除了接受高校的本科以上學歷教育外,更多的是經過工作中的鍛煉積累,從中層管理人員培養而來的。
中層物流人才在金字塔的中間,是企業組織執行管理人員,如物流業務經理、項目經理等。這類人才一般要求至少專科以上學歷,有三年以上本行業工作經驗,掌握物流基礎理論,物流基本操作技能,熟悉相關業務流程,具備一定的管理能力,要有物流系統的理念,能協調配合相關部門工作,使整個物流系統合理化。
基層物流人才在金字塔的底端,是基層管理及操作人員,如調度員、倉管員、物流銷售人員、客戶服務人員、理貨員、叉車司機等,主要從事具體的物流作業,如貨物的出入庫、訂單處理、信息錄入、分揀配送等。這類人才要有吃苦耐勞的精神,中專以上學歷。
從以上物流人才需求分析可以看出,中高層物流人才都需要多年的工作積累才能勝任,剛步入社會的高職畢業生只能從基層崗位做起。而我國大多數物流企業規模不大,管理水平還有待提高,大多數企業基層崗位工作環境較差,薪資待遇也不高,而且工作強度高。這些都讓畢業生們覺得心理落差太大,無法接受,紛紛跳槽,甚至對物流行業失去興趣,另尋其他行業發展。
另一方面,用人企業對畢業生的感受也不好,認為他們理論知識不扎實,實踐操作訓練不夠,對物流操作流程不熟悉,動手能力差,無法適應崗位需求。
很多高職院校都是為了趕“物流熱”而開設物流專業,沒有經過企業調研,制定的專業培養目標不能適應社會需求,也沒有考慮區域經濟發展的需求,很多學校的培養目標都是中高層物流管理人才,這是造成學生心理落差大的重要原因。
物流業是跨行業的,有很多發展方向,在課程的開設上,很多高校未結合區域經濟的特點構建課程體系,課程的開設缺乏系統性,而且課程內容抽象,理論性強,與物流企業崗位實際需求差距較大,使得學生畢業后無法滿足企業要求。
目前大多數高職院校還是按傳統的“三段式”理論教學模式進行教學,重理論,輕實踐,教學手段和教學方法沒有突出職業教育培養應用型、技能型人才的特色,培養出來的學生對物流知識一知半解,更缺乏實際操作能力。
師資力量是影響教學質量的關鍵,然而院校都存在高水平的“雙師型”師資短缺的問題。從事物流教育的教師大多是從其他專業轉到物流專業的,沒有經過系統的物流理論知識的學習,多數教師缺乏物流相關行業的實踐經驗和動手操作能力,教師隊伍無法滿足教學要求的需要。
物流專業的實踐性強,需要開展各種仿真教學,很多物流環節都需要物流技術和設備才能模擬實現。雖然不少學校都有實訓室,但大多都存在綜合性不夠,設備落后,實際應用性不足等問題。
高職院校應結合區域經濟特點和企業需求,以就業為導向,明確院校人才培養目標,然后根據行業調查和職業崗位群分析,按工作過程將典型的工作任務劃分為若干個工作領域,根據工作領域分析職業崗位素質能力的知識和技能要求,將素質能力要求轉化為學習領域,再轉化為課程,建立課程體系,制定人才培養方案。從學生入學開始,注重職業發展教育,指導學生擺正心態,確立自己的職業方向、職業目標,制定職業生涯規劃。
在課程教學中,豐富教學方法,把啟發式教學、案例式教學、模擬式教學等教學方法結合起來,將網絡技術、多媒體技術等現代化信息技術應用到教學中,充分提高學生的參與意識。以工作過程為導向進行課程開發,將教學內容與工作任務結合起來,讓學生在做中學,教師在學生做中教,以學生為主體,使學生在學和做中構建專業知識體系,教師引導學生用專業知識解決實際工作問題,培養學生的工作能力。
首先,高校應多引進專業對口的高素質人才,不斷優化師資隊伍結構。其次,聘請企業專家作為兼職教師來校講課,擔任實習實訓指導教師或專業課教師,加強實踐教學環節。再次,加大教師培訓力度。選送老師進行進修,學習先進的教學理念;定期將教師送到企業進行培訓,讓教師掌握企業實際的流程和業務,并鼓勵教師參與企業科研,改變教學和實際脫節的局面。
首先應加大校內實訓室建設力度。一方面要購買物流軟件來模擬物流平臺,對實操課程,如國際貨代、運輸、倉儲、配送中心規劃等,讓學生使用模擬軟件進行實訓操作,提高實訓效果;另一方面要建立物流模擬實訓室,讓學生對物流流程有明確的認識。其次,高校要和企業加強合作,建設校外實訓基地,讓學生進行參觀學習、專業實訓及頂崗實習,實現學生實習和就業的零距離,提升學生的就業能力。
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