IT將重新定義制造業

◆郭重慶 / 文

一、人類正處于一個經濟、社會與技術大變革的時代，制造業需要與時俱進

人類正處于一個經濟、社會與技術大變革的時代，英國理論物理學家霍金說過“近百年世界發生的技術變革比人類歷史上任何一個時期都輝煌”。研究世界經濟史的Clark教授說：“人類歷史中其實只發生了一件事：即十九世紀開始的工業革命”，人類聚集的財富和物質文明達到了一個巔峰，而在公元1800年以前的二三千年間世界人均GDP幾乎沒有什么變化。技術變革之大超出了許多最有遠見的科學家的預言。美國工程院前任院長沃爾夫2002年在中國工程院的講話中提到，誰能相信：

——1930年原子物理學的奠基人盧瑟福說：“任何人期望從原子的嬗變中獲取能量，簡直是荒唐的臆想?！?/p>

——上世紀50年代IBM曾預測世界范圍內只需要6臺計算機。

——1978年小型機之父奧爾森曾說：“不能想象為什么每一個人在他們家里需要一臺計算機”。

——80年代中期比爾?蓋茨還斬釘截鐵地說：“沒有人需要大于640K內存的個人計算機”。

這才幾年，您手邊的平板電腦內存是512G，足足大了80萬倍，人們的信息量已經是海量的了。

人是長于傳播并利用信息的動物，信息技術正一日千里地變化著，誰都說不清，明天會是怎樣？

一系列重大的技術變革正面臨突破的臨界點，20世紀才真正出現了技術位置的重大轉移，技術由社會邊緣走向中心，“雕蟲小技”成為經濟增長的源泉。

記得上世紀60年代初，IBM提出建立計算機學科，當時只有幾所常春藤大學響應,今天哪所理工科大學少了計算機學科？現任美國工程院院長，原MIT校長(Charles M Vest)，1963年學機械畢業，他說：那時誰會想到去學計算機。

今天已是鐵定的現實：人類已經進入了一個IT技術左右人類生活、工作，并決定各國商業競爭優勢及國家安全保障的時代。這個變化來得如此迅速，以至人們的認識跟不上信息技術的變化。

這些變化對我們意味著什么？要么適應這種變化，要么就被邊緣化。我們眼睜睜地看著PC式微，退化成為一個以工作為主、創建內容的工具，而iPad、iPhone成為以享用為主、應用體驗的一個老少皆宜的移動智能終端。這或許如美國媒體說的，蘋果開啟了一個新的時代，或按日本企業的話說：“一個蘋果打敗了日本所有的企業”。手機、相機、MP3、電腦、電子書……等集于一身。蘋果豐富了創新哲學：顛覆創新、越界創新、整合創新，再次說明了沒有商業模式的創新（服務創新)，技術創新就失去了意義。

作為這個時代的引領性技術，信息技術正在徹頭徹尾地變化著，而且是看不見止境的變化，其規模之宏大，發展之迅速，令人應接不暇。信息革命的影響遠遠超過了工業革命。各行各業唯有變革，融入信息技術的變革，才能適應時代而生存，機械制造業愈發顯得跟不上潮流。

沉寂了好幾年的海爾的張瑞敏在傳統制造業在信息化大潮的沖擊下，也逐漸回過了神，正如他覺醒到：“誰能把用戶帶進網絡時代，誰就能贏，載體是什么，反而不重要?！痹诠I化、服務化與信息化的融合上總算悟出了點道道。不論什么產品，或者服務，都一樣，制造、醫療、教育、交通、物流、商業……等等，就連那個與互聯網無緣的汽車，最后也得變成一個什么智能汽車(Smart Car)。這就是大勢所趨，就像弗里德曼在《世界是平的》里所描述的壓路機那樣，將碾平一切前進的障礙物，順我者昌，逆我者亡。這就是進化的規律。聯想的楊元慶說：“誰跟不上時代步伐，誰就是下一個柯達。”

作為制造業需要反思。我們的產品和服務在數字化、智能化和互聯化上遠跟不上信息技術發展，我們的拖拉機僅是把農耕時代的牛換成了柴油機，僅此而已，一個沒有腦的工具。人工智能終歸會超越人的智能，《科學》雜志編輯部認為：“計算神經科學已是成熟的領域?！卑唇浐辖M織（OECD）預測，信息分析與模擬仿真技術和人腦工程將是未來最前沿的技術。無人駕駛汽車、無人駕駛飛機、無人操作工程機械、智能電網……等都已出現，有人斷言，無人駕駛飛機、無人駕駛車輛、無人駕駛潛艇將決定未來戰爭方式，我們不要做落伍者。

二、這是一個IT和服務引領時代潮流的時代

回眸十年前“IT產業所面臨的死亡之谷”，納斯達克指數兩年間（2000-2002年）從5100點狂瀉至1100點，市值跌去了5萬億美元，近美國當時GDP的一半。IT業一場浩劫。2003年英特爾的前CEO，就是那個說“只有偏執狂才能生存”的格魯夫，這個左右了IT產業十多年的行業領袖，頹喪地說：“IT產業面臨死亡之谷。”當時他自己對IT前景也茫然不知所措，但他卻說了一句史詩般的話：“互聯網將重新定義IT。”

格魯夫的話說得沒錯，互聯網重新定義了IT。一個無處不在的互聯網開啟了IT十年的變革，一切IT變革，鳳凰涅 的根源都繞不開互聯網的發展。這十年互聯網的發展的確重新推動了IT發展，互聯服務催生了很多新的行業，Google、Facebook、百度、騰訊、阿里巴巴、攜程……并產生了很多新的概念：SaaS（軟件即服務）、SSME（服務科學）、智慧地球、智慧城市……同時發生了“IT產業有史以來最重要的一個轉折點”。Apple硬件捆綁服務平臺（商品融合服務）的iPod、iPhone、iPad的誕生，它整合了硬件制造能力并釋放了難以計數的軟件開發服務生產力，一個新的時代開始了。

如格魯夫所說的“互聯網將重新定義IT”，以此類推，我們可不可以得出一個新的結論:“IT將重新定義服務”“IT將重新定義教育”“IT將重新定義商業”“IT將重新定義媒體”“IT將重新定義出版”“IT將重新定義通信”“IT將重新定義物流”……

IT與商業的對接演化成了新的商業模式——電子商務，方興未艾，“野蠻”增長，一個貌不驚人的馬云十年間造就了一個3000億元規模的電子商務王國；社交網絡及微博變成了新媒體，新聞業的圍墻正在坍塌；一個二十七八歲的毛小子扎克伯格（Zuckerberg）改變了九億人的社交生態，匪夷所思；“維基百科”成了群眾自修自編的可信的另類百科全書，原來書也可以是這樣編的；面臨IT無以倫比的存儲、搜索能力，中小學教育還能照舊教下去嗎？我看，可以大大改變知識灌輸方式“翻轉課堂”，改變傳統教與學的模式，讓孩子們學會自己去淘知識，體驗想象力和創造力的魅力；你還在寫紙質的信嗎？我己經好久不去郵局了……今后的服務將會是什么樣？我也不知道，但有一點可以肯定：IT掀開了服務業及第三次工業革命的大幕。馬云意欲3000億元打造的“中國智能物流網”，“天網”與“地網”的相聯，將會創造出一個互聯網改造傳統產業的案例。

“云”“?！睉鹇詫⒆笥腋鳟a業的發展，并滿足人的個性化的服務需求。IBM的CEO彭明盛在此次危機后對奧巴馬說，在人類歷史上第一次出現了幾乎任何東西都可實現數字化、互聯化……還有什么信息不能被挖掘、分析、優化、決策到提供一個整體解決方案。

還是那句名言：“All things digital”（萬事數字化）。

一手聯互聯網，接人類社會；一手聯物聯網，接物質世界。

消費者就像用水用電那樣方便，隨時隨地都可獲得所想要的信息、解決方案。世上任何物體（如汽車、工程機械、橋梁、道路）都可互聯起來，可感知，可度量，可通訊，可操控，使人和物更聰明，操控更準確，得心應手。

技術進步已在人類面前呈現了這么一個情景（見圖1）：

“云”+“?！睉鹇詫⒊蔀榻窈笠磺挟a業發展的范式和創新的模式。

一個案例：加拿大一家礦產公司Gold Corp.在網上征集Red Lake地區礦脈定位，公司把該地區的地質資料公布于眾，沒想到在短短的數周內，大量網民提供110個礦點中的80多處準確定位。

在這個逐步演進的過程中，充滿了機遇和挑戰，哪些行業將會被淘汰（百貨公司、書店、碟片業、紙媒體、郵局、甚至部分大學？比爾?蓋茨預言：“商業銀行將像恐龍一樣消亡”。那誰將主宰明日金融？），那究竟是什么力量帶來了這一切？又將帶向何處？哪些行業將會獲益，中國又可能在哪些領域里獲得突破，都是值得未雨綢繆的大事。

這是一個IT和服務引領產業發展的時代，識時務者為俊杰。

三、IT將重新定義制造

制造業應該有危機意識，加快與互聯網技術的融合是當務之急。制造業應該擁抱互聯網。機器的再定義，我這里斗膽，給機器重新下了一個新的定義，機器應該具有智能、具有邏輯的判斷功能，能夠自我調整并據通訊功能的工具，具可感知、可度量、可通訊、可操作的拓撲結構。今后機器的發展就應該是這樣。

制造業產品的發展方向是數字化、智能化、互聯化。制造業價值鏈的每個環節：研發、設計、生產、銷售、服務必須再定義，新的產品、新的流程和新的服務必須基于IT技術再造。

智能制造的內涵大家都提到了，我覺得智能制造大家僅僅是限制在過去CIMS的范疇里，這里所提的智能制造，不僅僅是涉及到CIMS所涵蓋的生產過程，而更應該關注是產品的數字化改造，不僅僅是制造自己本身的數字化改造，更應該是自己提供的產品數字化概念。

愈來愈多的產品其核心價值已不是產品本身而是服務（如手機、電視），很多制造商被邊緣化，緣由也在這里，由于對產品和服務的理解不一樣，谷歌或者蘋果所開發的電視、汽車和傳統制造商不一樣。

一個強烈的對比：百年從事影像產品生產的柯達公司的申請破產與一個只有13個青年的同樣從事圖像儲存、分享的IT公司（Instagram）被Facebook以天價的10億美元收購，給人發出的信號是傳統制造商適應不了信息化和服務化的潮流。

傳統的制造業企業面臨的挑戰是自身的人力資本和知識結構與信息化大潮的要求不相符，必須在企業組織架構上改造，垂直化必須要變成扁平化，分散網絡化、社會化、國際化。封閉型變成開放型，制造商、生產型服務商、客戶在一個平臺說，生成一個外部生態創新系統。比如說小米手機，追捧者們的米迷平臺，同樣的如魅迷網。昨天（11月3日）晚上頭條消息就說小米的創新系統，就是這樣，制造商、服務商都在這個平臺上。單干型到整合型，從傳統企業到整合的企業，不是什么都做的?；ヂ摼W技術加上平臺型企業將成為未來制造業企業發展的范式，它是IT與制造業的混血兒，技術創新加上商業模式創新、制造業進入了泛制造時代。

拋棄以自我為中心，以產品為中心，以技術為中心的制造文化情結，要對商業模式進行深度變革，我不知道看法對不對，這就是德國制造業企業的一種模式。在互聯網的背景下，產品的生產與價值的創造日益走向社會化和公眾的參與，企業與客戶間的關系趨向平等、互動和相互影響，制造業應該摒棄閉門造車的傳統。

3D打印的被熱炒，其實意義不在3D打印技術本身，我在幾年前就花了60萬元購置了一臺快速成型（RP）、LOM型，至今我也沒有產生興奮感，3D打印的意義在于在互聯網的支持下產品制造的社會公眾參與，它可能開了個頭。

四、中國制造業的產業升級呼喚工業互聯網的到來

在網絡時代、消費領域的互聯網業風起浪涌，天翻地覆、消費者為王、在線分享、體驗狂歡。在線互聯網上已經形成了世界上最大的圖書館、學校、商店、媒體、影院和社區，但是人類尚處于消費互聯網的適應期，一個更大的發展還在后頭，不知道哪兒是個頭。工業互聯網，將人和機器連接起來，也可以有門戶網站，也可以有搜索引擎、也可以有生產性服務者和客戶的社區網絡和電子商務網絡，將為制造商客戶帶來前所未有的數據、信息和解決方案。最近看到美國GE的CEO伊梅爾特和美國IT業的精神領袖的一些觀點，《連線》主編安德森似乎已預感到了什么。伊梅爾特說：“這可能是下一個生產力革命的焦點，工業互聯網放大了‘云’的作用，將帶有內置傳感器和軟件的機器和互聯網連接起來，生產者和客戶就能從中提取數據、并進行分析，找出背后的意義。”安德森最近寫了一書叫《MAKERS》（中譯書名《創客：新工業革命》），預言創客時代的到來。

圖2

但至今工業界并未充分利用這一信息化資源，仍處于啟蒙狀態。

中國消費互聯網企業基本上是復制美國互聯網企業的商業模式，背靠中國的巨大市場和網絡規模，而獲得成功。中國工業互聯網完全可以跨越美國而搶先一步，因為我們有諾大的制造業生產能力和消費市場，工業互聯網可為中國制造業的產業升級依靠社會力量創造絕好的平臺和機遇，時間和空間也恰到好處，但當下我們缺乏馬云、馬化騰型的年輕的創業創新型領袖型人物。我們在此呼喚：誰來承接“中國工業互聯網”的歷史擔當？

五、開放型創新，促進產業升級

自主創新是國家發展的核心戰略，但在實施中各主體的發展訴求與國家戰略訴求存在差異，態度明顯分化，特別是非國家主體對自主創新態度明顯弱化，因此在多年實施上成效不能令人滿意，另考慮到科技資源的配置己全球化，一個企業的競爭力不僅取決于其內生的科技資源而同時取決于其整合社會化和國際化資源的能力。一個企業，甚至一個國家很難在一個產品的整個價值鏈上都占據優勢，逼得它只得守住增值最大的一塊，能夠孤立地開發產品的時代已成為過去，這己經成為世界制造業的一種常態。知識及技術外延性（范疇）的擴大，而企業自身知識結構的局限性，使得創新的外部性愈益顯現。從內生的、封閉的自主創新到聯盟式、合作式的協同創新，再到無邊界、平臺型的開放式創新是一個技術發展的規律。因此開放型的創新將是一個主要選擇，整合者得天下，單打獨斗式的創新不符合科技發展的潮流?！爱斀駠议g、企業間應保持一種競合關系”（參見圖2）（Charles M.Vest，MIT原校長，美國工程院院長)。

自主創新與國際合作是相輔相成的，唯有自主創新，才有國際合作的基礎；有了國際合作，才能提升自主創新的水平。應警惕民族主義的泛化。

“從15世紀開始，中國選擇了內向，實施海禁，離開世界，衰落從此開始；過去的20年，中國選擇了開放，中國改變了自己，同時也改變了世界?！保ㄉ鐣W家曼紐爾?卡斯特）

技術創新成敗的關鍵在于商業化。喬布斯（Jobs）和大多數成功企業家的創新動力是市場化，以客戶為中心，靠價值驅動，網格計算技術的被冷落，問題就出在沒有商業化。

技術創新的推手和商業模式創新的抓手都應是企業家，為此，要放手讓企業“做莊”，技術創新不要政府主導，要市場導向，不要概念化的高技術導向，“傳統產業不是夕陽產業”出自一位中國高新技術產業推手的前科技部領導之口，是值得肯定的。“高技術”（High Technology)原是OECD下的定義，OECD現在認為產業的高技術劃分對經濟發展和科技發展沒有什么意義。同時，政府手里也沒有水晶球可預知產業發展前景，不具有信息優勢和市場反應和投資決斷能力，而我們一些競爭性領域的科技專項還正在亦步亦趨地在作政府導向，而非市場化導向的怪事。什么“百城千盞”“百城千輛”，沒有一個實現。過度政府導向的如光伏、LED產業正面臨著非常困難的處境。深圳地方政府勇于廢止LED地方產業政策，糾錯無疑是正確的。處理好政府與市場的邊界是個學問。