◆沈建芳/ 文
(作者系海立集團董事長。該文為作者在第15屆中國國際工博會質量創新論壇上的演講整理稿)
海立股份是上海電氣旗下的上市公司,總資產75億元,主營業務空調壓縮機的設計、生產和銷售主要在上海日立電器有限公司(以下簡稱上海日立)。上海日立是海立股份和日本日立合資的公司,1993年成立,投資總額是57380萬美元,員工人數7000人,年生產能力1800萬臺制冷壓縮機(含各子公司),在南昌、印度建立兩個子公司。產品有七大系列,覆蓋了家用空調制冷所有領域,主要技術指標和產品質量達到國際先進水平。公司抓住中國空調產業20年發展機會,堅定專業化道路,從成立之初年產25萬臺壓縮機,現在做到年產1800萬臺空調壓縮機,產銷量排名全球前三。
從家電行業發展情況來看制造業轉型,可以對比2012年中國和日本數據。冰箱,日本是440萬臺,中國是5590萬臺;洗衣機,日本是430萬臺,中國是3418萬臺;彩電,日本是837萬臺,中國是4263萬臺;空調,日本是770萬臺,中國是4860萬臺。而汽車,日本是529萬輛,中國是1930萬輛。歷史上,日本汽車最高銷售量在1999年777萬輛,中國今年汽車突破2000萬輛。從冰箱、彩電、空調發展的趨勢來看,中國的消費品是日本的10倍,主要的理由就是中國人口是日本人口的10倍,中國的家庭數量大概是日本家庭的11倍~12倍。中國的家庭更加小型化。我們去過日本都知道,日本地域面積這么小,軌道交通那么發達,每年還有近600萬到700萬輛的汽車銷售(參見表1)。
中國相比美國、日本、歐洲人口眾多,這意味著消費市場的巨大,因此中國國內市場消費力度和潛力遠遠超過這些國家。當前中國的家電、汽車等行業的產業規模都達到了千萬級水平,中國制造業的裝備水平、規模水平都已經大大超過了歐美和日本。20年前,海立壓縮機規劃是年產140萬臺,還不知道什么時候能完成。2008年海立建設南昌工廠,年產600萬臺,一個工廠產量就能滿足相當于日本一年需求的壓縮機市場,生產設備和物流的自動化程度都達到世界領先水平。我們把20年前參加制定海立壓縮機規劃的日本專家請回來,他說:“沈總,你們做了我們一輩子做夢都想做的事情。”這個例子說明什么呢?中國制造業由于中國有那么大的市場,產業規模巨大,那么中國制造業的現代化水平一定要跟上去。制造工藝、研發手段、生產管理方式以及信息化等要適應中國的產業規模,勢必要尋求新的突破和變化。

表1 2012年中日國內家電及汽車市場規模比較
信息技術,尤其是無線互聯網會改變人們的生活。在無線互聯網發展后對云端技術、大數據、移動互聯網、平臺建設就會提出要求并產生促動,現在就是“大”“移”“平”“云”這四個字。高端家電的發展,一定要將白色家電和互聯網聯起來。前不久到廣東參觀了廣東志高的“云空調”。云空調就是只要有網絡,可以用手機在世界任何一個地方控制開關,風速、溫度等。在空調內部放置wi fi 終端,與路由器連好后設置地址碼,登陸網絡平臺下載志高云端。后續購買的志高空調,不論家里有幾臺,不用到每個房間里調溫度,通過志高云端就能控制每個空調的狀況。通過售出到全國的“云空調”,志高可以了解到人們使用空調的習慣、使用時間、環境溫度等,這就是空調使用的大數據。
再說不同時段電價差。在高溫季節,30%電力是為空調服務的,在電價較高時間段,家庭用電可以調整,比如讓冰箱停一會,溫度下降1~2度,電熱水器也不要開啟,避開用電高峰。數據顯示,全球智能家電市場規模2015年將擴大至150億美元。人們對智能家電的要求日益提高,智能化、云端融合、人機交互已成行業發展趨勢。目前看來我國智能家電還處于更新換代期,因為家電和手機相比,更新換代需要較長的時間。消費者不會像更換手機一樣去頻繁更換家電產品。要繼續撬動這個市場的消費潛力,重點在于研究主流消費群體也就是80后人群的消費習慣和需求。

公司自1996年開始信息管理系統的建設,累計投資2億多元。信息化建設所取得的效益雖難以用數字來計算,但遵循整體規劃、分步實施、注重實效的原則,循序漸進地利用信息技術全面E化傳統制造業,建成管理職能全覆蓋、經營主流程全過程、應用對象全方位的集成的信息管理系統,覆蓋戰略、營銷、采購、技術研發、生產制造、質量、設備管理、人力資源等業務流程。主要分為三大塊,第一塊是辦公信息化系統,主要是電子郵件、電子審批、文檔管理。第二塊是經營管理系統,包括ERP企業資源計劃系統、CRM客戶關系管理系統、MES制造執行系統、SCM采購系統、MAXIMO設備、HR人力資源等。第三塊是研發PLM系統。
2009年,子公司南昌海立電器有限公司建成投產時,形成“兩地三廠”的跨地域制造格局,銷售和主要管理職能在上海。為發揮“兩地三廠”綜合優勢,建立“管理延伸,流程一致,職能對接,矩形匯報,獨立核算”的異地管理模式,建立鏈接兩地的信息化基礎構架,使信息技術真正成為企業的基礎設施和重要資源。
海立信息化有兩大重點:研發數字化和數字化工廠。根據全世界80%空調在中國制造,每年生產1億多臺,在國內銷售4000多萬臺的情況。公司立足于行業特點,將研發和制造作為信息化的重點領域。
研發信息化。主要是應用大量的仿真軟件,以及產品數據管理系統PDM。海立在2002年完成PDM系統構建,后來又升級為PLM產品生命周期管理,實現開發流程的標準化、項目進度可視化、試驗驗證內容標準化。
智庫。智庫是2008年到三星去交流后決定建立的。當時三星接待的高層領導說,其他的即使在一夜之間消失沒有,只要這個智庫在,企業就可“再生”。很是吃驚。2009年,海立探索電子化、系統化的知識管理方法,建成智庫系統,建立多維度的知識地圖,員工可隨時開展網上、自主、選擇性學習,促進公司知識顯性化和提煉,并達到快速培養人員的目的。到現在為止,研究報告有210篇,質量案例分析有867篇,授權專利193件,手冊348份,項目總結391篇,特別是設計、生產、質量失敗的案例有312篇。智庫系統是企業內部知識和經驗的分享和學習平臺。
制造信息化。海立是一個現代化的制造型企業,其面臨的制造特點和質量標準有:大批量——每天要生產6萬臺壓縮機;多品種——七大系列500多個機型;高效率——流水線、按天調整計劃;高質量——場外不良率30PPM;高精度——產品精度U級;低成本——生產過程不良率低。還有一個低庫存。根據大批量、多品種、高精度、高效率的生產特點,確定了JIT精益生產體系,建設基于信息技術的跨地域集成聯動的“數字化工廠”。
“數字化工廠建設”的核心內容,是在ERP基礎上,建立適應本行業生產運營特點、支撐生產制造協同運行、并向上下游供應鏈延伸的信息管理平臺,實現產品端到端的集成管理;從產銷計劃、采購、生產到發貨全過程的監控,對跨地域的各個工廠生產制造和供應鏈統一部署、運營管控;打破時空阻隔、達成異地同步高效管理,解決異地管理中物理距離對運行效率的影響。
生產管理方面,建設MES制造執行信息系統。通過數字化集成聯動、實現兩地三廠生產計劃集中排產、制造過程實時記錄和可視化監控,隨需應變,提高應對客戶需求變化的快速反應能力,減少了在制品庫存。建造制造中控室,作為三個制造區域的生產控制中心,將三個制造區域的生產、物流、設備等多種信息展現在同一平臺上,監控周期從天縮短到分鐘,同時實時、在線、集中管控生產進度,實現生產運行敏捷化反饋與控制。
采購管理方面,建設SCM采購管理系統。根據生產規模大、交付周期短的行業特點,采購計劃與生產計劃聯動,裝配物料自動缺料計劃和訂單下達,提高應對生產緊急調整時的響應速度;對供方送貨全過程的多點監控和預警,提升供應鏈響應速度;搭建統一的數字化供應商互動平臺,訂單下達、貨物接收、出庫使用至付款流程全程電子化,供應商品質與送貨績效展示與溝通,實現采購業務規范化和高效化,提升供應鏈整體績效。整個網上采購的供方達到142個,網上采購物料種類2699個,網上采購的金額大于40億元。
全過程質量追溯和主動質量防錯方面,綜合應用了條碼技術、多系統集成、生產設備與信息系統聯網等手段,實現了從原材料、部品生產到成品裝箱出廠全過程的質量追溯鏈,防止質量問題擴大化。通過前后道工序質量數據聯動,實現主動質量防錯,提高質量管理水平。如果在客戶那邊出現了壓縮機質量問題,條形碼一掃就可以追溯到供應商的零件、批次。
海立信息化近期重點包括商務智能(BI)和移動應用。
基于網絡化、系統化、集成化的信息系統,引入商務智能技術,通過動態報表、圖形分析等強大的展現工具,對數據倉庫進行多維度分析,促進對市場及時做出反應、快速決策。
針對營銷人員駐外及移動特點,借助移動互聯網和智能終端處理不受時間、地點限制,將CRM系統與移動應用進行集成,駐外營銷人員可以在移動終端及時發起新產品需求項目,隨時隨地反饋客戶信息、捕捉商機。
今年,海立實施國際化戰略。投資4.5億元建設印度工廠,將形成年產200萬臺空調壓縮機生產能力。在國際化過程中,信息化作為企業的基礎設施和重要資源將得到更全面的建設和發展,并將中國制造的技術和管理在異地快速有效的復制過程中發揮更積極的作用,支撐海立一體化管理實現。在印度的這個工廠承載的兩個金磚國家的員工的是“金磚之夢”,海立夢與印度員工的夢想。
中國擁有世界上最大的消費市場,也是世界上最大的制造工廠。在未來相當一段時間內,中國制造的地位無人能替代,因此中國的制造業是轉移不出去的。這并不意味著我們可以固步自封。我們要通過技術創新,提升產業結構;通過信息化與工業化的融合,提升中國制造業的水準;通過自動化和工業機器人,提高勞動生產率。展望未來,信息化建設是中長期的,每年根據運營管理調整而滾動調整,提高IT投資的系統性、預見性和科學性,在海立 “走出去”的過程中發揮更積極的作用。海立將通過努力為中國由制造大國走向制造強國,為早日實現中國夢而貢獻出自己的力量。