路橋施工中防水層質量控制探討

馬福財

摘 要：近年來，隨著我國的國情影響，交通問題已成為影響和制約經濟發展的主要因素。公路建設作為解決交通問題的主要方法，受到社會各界的關注。橋梁作為公路建設的關鍵環節，其施工工藝的完善和發展是當前人們關注的重點。提高橋梁的質量是建設者首選考慮的問題，是公路建設施工的主要前提。橋面施工質量控制的要求，提出幾項路面防水層的施工工藝和對施工質量的控制方式，以期在施工中能夠保證橋梁施工質量和效益。

關鍵詞：路橋；施工；防水；質量；控制

1 路橋施工中影響防水層質量的因素

1.1 防水材料質量

防水材料的性能達不到標準要求，根據橋面施工質量的控制要求，需要達到以下標準：路橋表面涂膜干后，需要有一定的低溫柔性；抗剪切力強，經受住橋面長期荷載和抗壓的要求；能抵制滲水造成結構破壞，在一定程度上延緩公路和橋梁的使用年限；能防止由于橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕，提高路橋體本身的使用壽命。

1.2 路橋面質量

涂料使用前是否攪拌均勻，水泥混凝土橋面有沒有清掃干凈，表面是否粗糙，將直接影響防水層與路橋面之間的粘結力，進而影響瀝青橋面質量和橋面使用性能和防水性能。

1.3 施工管理水平

施工單位是否按規范和設計要求施工，是否按要求做好防水層施工后的保養管理，在很大程度影響防水層的使用壽命和質量 另外，在施工過程中，對于未干的防水層要進行保護，防止施工人員及其他人踩踏于上。

1.4 細節設計的疏忽

路橋面防水設計需要對排防綜合考慮，如果只重視結構層，忽略排水或排水不暢，會使路橋表面處于長期的水浸蝕，會導致防水材料的老化，路面的防水耐久性也會相應縮短 細部構造節點受氣溫 凍融的影響較大，是防水的最薄弱部位，稍有疏忽，防水質量就難以確保。

2 橋面防水層施工技術

橋面防水層要按設計要求設置。使用的防水涂料應在有效期以內，使用前應攪拌均勻，并注意密封保存。施工時所使用的儀器、設備應進行檢驗和校正，滿足精度要求后方可使用。為保證施工質量，施工時的最低氣溫不應低于 5度，雨天、大霧及大風天不得施工，不宜在后半夜潮露時施工。噴涂時要做到厚度適宜、噴灑均勻，不得有泡沫、氣泡，不能有流淌、堆積或漏噴現象，每層涂膜表干后方可進行下一道工序；施工過程中嚴禁亂踩未干的防水層。不準穿帶釘鞋進人工作面，施工用鞋和生活用鞋要嚴格分開，防止污染橋面。施工結束后，在瀝青混凝土面層未施工前要嚴加保護，防止人為破壞或施工損傷。

3 路橋防水層的施工質量控制

3.1 涂膜防水層施工。

施工工藝流程 （ a） 清理基面 基面上的浮灰砂漿應清理干凈，凹凸不平缺棱掉角高低錯開超過20 mm 的應先行修補抹面前應濕潤， 必要時在基層上涂刷一道聚合物水泥漿，保證基面平整堅固無起殼起鼓裂縫基坑，梁溝處無明顯水漬 （ b） 路橋表面坡度必須準確，水落口杯和伸出橋面的管道應與基層固定牢固，密封嚴密 （ c） 細部節點及附加增強層嚴格按要求施工 （ d） 分段控制，逐項落實，做好隱蔽工程驗收記錄和分項工程檢查記錄，每道工序完成后，經有關人員檢查驗收，材料進場送業主監理有關人員檢查，并附有合格證 出廠證，接受抽樣檢查，有檢測報告，確保工程質量。

質量保證 （ a） 防水層表面平整、均勻、無脫皮、起鼓、起泡，平均厚度符合設計厚度，最小厚度不小于平均厚度的85%，并保證無滲漏 （ b） 陰陽角交接處加胎體鋪貼平整密實，附加涂層均勻，無明顯搭接縫，保證加鋪加涂達到規定厚度，全部工序符合建筑防水工程技術規程要求 （ c） 仔細檢查保護層是否破裂、脫落，如有，應拆除破壞部分，重新粘貼，以防止失去防水功效。

3.2 水泥砂漿找平層施工。

作業條件 （ a） 各種穿過橋面的預埋管件根部及伸縮縫等根部應按圖紙和規范要求做好處理 （ b） 根據設計要求的坡度 彈線， 做好準備，并進行徹底清掃。

操作工藝 （ a） 基層清理： 將基層上面的雜物清掃干凈，凸出基層的硬塊要刮平掃凈 （ b） 灑水濕潤，在抹找平層前，應對基層灑水濕潤，但不能將水澆透，宜適當掌握，以達到找平層 基層能牢固結合為度（ c） 找平層宜留設分格縫，縫寬為 20 mm，并嵌填密封材料或空鋪卷材條分格縫其縱橫縫的最大間距4～6 m （ d） 找平層坡度應符合設計要求，水落口周圍直徑500 mm 范圍內坡度不應小于5% （ e） 找平層在基層與突出橋面結構的連接處，以及基層的轉角處，應隨基層做成圓弧，圓弧半徑不小于 100 mm （ f） 砂漿鋪設應按由遠到近由高到低的程序進行，在每分格內一次連續鋪成，待砂漿收水后，用抹子壓實抹平，完工后表面少踩踏 （ g） 養護： 鋪設找平層12 h 后，需灑水養護， 養護時間一般不小于 7 d，干燥后即可進行防水層施工。

質量標準 （ a） 找平層所用的原材料及配合比符合設計要求 （ b） 路橋表面找平層的坡度符合設計要求 （ c） 水泥砂漿找平層無起砂 起皮現象 （ d） 找平層與突出橋面結構的連接處和轉角處做成圓弧形或鈍角，且整齊平順。

3.3 卷材防水層施工

施工前的準備工作 （ a） 防水層所用材料應有材料質量證明文件，并經指定的質量檢測部門認證，確保其質量符合技術要求 進場材料應按規定進行檢驗，提出試驗報告，嚴禁在工程中使用不合格產品 （ b） 準備好膠黏劑、防水材料、涂刷膠黏劑、嵌填密封材料、鋪貼卷材、清掃基層等，施工操作中各種必需的工具、用具、機械以及安全設施等 （ c） 檢查基層是否合格， 凹凸不平、起砂起皮、裂縫等缺陷，按規定修補好。

基層處理劑的涂刷 （ a） 涂刷基層處理劑前，首先檢查找平層的質量和干燥程度并加以清掃，在大面積涂刷前， 應用毛刷對路橋表面節點、周邊、拐角等部位先行處理 （ b） 施工時應按配合比攪拌均勻（ c） 基層處理劑涂刷后應在當天鋪完防水層 （ d） 第二遍應在第一遍干燥后進行 等基層處理劑干燥后，才能鋪貼卷材 一般條件下干燥時間為4 h 左右。

卷材防水層施工工藝 （ a） 鋪設方向： 通常防水卷材應平行路橋線路方向鋪貼卷材 （ b） 施工順序： 防水層施工時，應先做好節點、附加層和橋面排水比較集中部位的處理，然后由橋面最低標高處向上施工。（ c） 搭接方法及寬度要求： 鋪貼卷材采用搭接法，相鄰兩幅卷材的搭接縫應錯開。（ d） 卷材與基層的粘貼方法： 采用滿粘法， 且卷材與卷材之間應滿粘，保證搭接嚴密。

質量要求。（ a） 貼卷材防水層的基層應符合排水要求，平整潔凈，無起砂、空鼓和松動現象，陰陽角處應是圓弧形或鈍角； 防水層無積水現象。（ b） 防水增補劑涂刷均勻，不得有漏刷和麻點等缺陷。（ c） 卷材防水層鋪貼和搭接、收頭，應符合設計要求和相關技術規范的規定，且應黏結牢固，無空裂、損傷、滑移、翹邊、起泡、皺折等缺陷。

卷材防水層施工注意事項 （ a） 雨天風五級以上不得施工 （ b） 找平層應干燥 （ c） 應保證瀝青膠結材料的使用溫度和各種膠粘劑的稱量準確 （ d）在路橋拐角水落口 材搭接 頭等節點部位，必須仔細鋪平、貼緊、壓實、收頭牢靠，符合設計要求和相關工程技術規范等有關規定； 在路橋拐角 水落口等部位應加鋪附加層 （ e） 卷材鋪貼時應避免過分拉緊和皺折，基層與卷材間排氣要充分，向橫向兩側排氣后方可用輥子壓平粘實不允許有翹邊脫層現象，為保證卷材搭接寬度和鋪貼順直。

參考文獻

[1]邱曉霞.如何提高橋面鋪裝和橋面防水的施工質量[J].交通世界（建養.機械）.2011.8